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    万片江山不敌眉间朱砂

    简介:萬事如意

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    #Lumin快乐上分#浅谈糯玉米的接电充电方法: 1.目前在售的糯玉米是慢充的,据说新款带快充的车已经准备要上市了,我买的是155公里版本的,慢充的就是用家用充电即可,去充电站有慢充桩的也可以充电,但是电费比较贵,且充的时间比较久,所以建议有条件的还是在家里自己充比较合适,糯玉米这个车的插头是16A的(也就是咱们空调插座的那种),而家里的插座大部分都是10A的,就会导致充电枪插不进去用不了的情况。 2.所以新车买来咱们只需要买一个接地宝插到我们家用插座上,然后把充电枪插到接地宝上,这样就可以充了,建议大家都买一个,去别的地方临时要充的时候也可以应急用一下。接地宝记得要买16A的不要买成10A的。 3.新能源车包括糯玉米充电还有一个特殊的地方就是你插的插座需要有接地线,不然就充不进去电,这是为了让你充电更安全的。如果家里的线路是有带地线的,又有16A的插座那就可以直接插上充了,如果没有带地线的线路也可以通过用接地宝来解决,接地宝就是模拟了一个地线,但这只是治标不治本,不够安全,所以需要专门的装一个16A带地线的插座或者电箱 4.现在国家有个政策,买了新能源车可以免费申请一个新的电表,于是我在国家电网App申请了一个电表,没2天就来安装了,但是这个电表安装的工作人员是不负责帮你再接线出来的,也就是不帮你装其他的东西只负责电表。 5.于是我又买了一个电箱,如图1,买了一条线(4平方的即可)从电表那接过来,连接在电箱上,然后弄一个电线(这个没有限制多粗的)接到地上。这样这个带有地线的电箱就完成了,如图2。这个是我自己弄的,有动手能力强的可以自己弄,实在不懂的叫个水电工来帮你弄。 6.我买的电箱有带度数显示,有过欠压,有防雷击,有时控,很多功能可以根据自己需要选择合适的电箱。还有密码锁,不用时可以锁上。 7.这样每天充电都不怕啦,单独的电表可以分担家里的用电额度,电费如果每个月超过190度和400度电费价格是不一样的,所以单独弄个电表很有必要。 8.如果没有单独电表连接出来的线,直接插家里的线路的话,要注意看下家里那条线路够不够负荷,比如我刚买来用接地宝插厨房的插座,厨房的那个线路有冰箱和电磁炉,如果再插着充电,有可能导致负荷过重而亲生危险,我家线路已经很老了,那时候摸有发烫的情况,所以赶紧自己弄了电表和电箱。

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    2022-04-04
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    【购车经历】Lei了lei了,提车一个月了,前来给辉昂点个赞 作为刚刚考上编制,加上感情也比较顺利,家里给我买的第一辆车辉昂。没错,我现在23岁,有人可能要问,23岁买这车干嘛,加点钱奥迪a6他不香吗,凯迪拉克ct6要颜值有颜值要动力有动力。三十多万的预算谁来买辉昂啊,?都不买,看了网上的太多的对辉昂的负面评论,我来谈谈我的看法,我看上辉昂的第一眼就被他的外观吸引了,真的是越看越耐看的那种,我去了凯迪拉克4儿子店看了ct6并没有,两者进行对比了一下,我内心的直觉告诉我,我就是喜欢辉昂。 【油耗】到现在行驶了2200公里,没遇到什么堵车的路况,综合油耗8.4l/100km 【最不满意】 除了不能有无线的carplay还有的是新车就是有一点点异响,在特别安静的情况下还是比较明显的 【空间表现】 辉昂车身确实大作为一台c级车,我感官上竟然觉得比5系和e级要大 【提车价格】 家里出的全款当天去当天订车,全款裸车273000元,还能接受吧,也是砍不下去了。 【驾驶感受】 油门的反映几乎要给到1秒左右,也不是随踩随有,不过动力上来还是有推背感的,低速档位顿挫感这是双离合的通病吧,我感觉还是蛮明显的,方向盘的手感确实不错,这辆车比较适合跑中高速,定速巡航一开到125km/h发动机转速也不会太高,除了胎噪大一点,其他隔音做的也是不错的。 【驾驶感受】 驾驶感受来说,窗户一关,除了外面的车鸣声几乎听不到别的,底盘的反映真的给人一种很舒适的感觉,经过比较颠簸的路面感觉也是非常的ok 现在起,我也是一位辉昂车主 感谢大家耐心观看 没事和大家交流交流? 低调中透露着奢华,沉稳大气不失内涵! 隐锋芒,辉自昂!

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    2021-09-27
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