提车快一个月的时间了，昨天第一次开着全新蓝山跑高速，整体感觉还行。出发之前充满了电，距离目的地单程200公里。主要就是想看看用纯电能不能跑下来，上高速就是纯电模式，整个前半程都OK，不过剩余电量到10%的时候就自动锁电了，发动机会主动介入，当时距离目的地还有不到40公里，续航表现跟我预想的差不多，毕竟高速电耗要略微高点。 另外NOA确实好用，跑长途的时候很轻松，不过偶尔还是需要握着方向盘，不能长时间脱手，否则就会报警提示。车内的舒适性蛮高，空间宽敞，隔音效果做得也OK，对内饰唯一有点不满意的地方就是车内有股“新车味”现在将近1个月了，要是车停了一夜，早晨开门进入还能闻到淡淡的味道。 反正这次开着它跑高速，我觉得行驶品质还OK，像我这种短距离的高速用纯电跑跑没问题，如果距离再远的话还是用智能混动更合适。

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提车快一个月的时间了，昨天第一次开着全新蓝山跑高速，整体

第一次开全新蓝山上高速感觉还行

提车快一个月的时间了，昨天第一次开着全新蓝山跑高速，整体感觉还行。出发之前充满了电，距离目的地单程200公里。主要就是想看看用纯电能不能跑下来，上高速就是纯电模式，整个前半程都OK，不过剩余电量到10%的时候就自动锁电了，发动机会主动介入，当时距离目的地还有不到40公里，续航表现跟我预想的差不多，毕竟高速电耗要略微高点。
另外NOA确实好用，跑长途的时候很轻松，不过偶尔还是需要握着方向盘，不能长时间脱手，否则就会报警提示。车内的舒适性蛮高，空间宽敞，隔音效果做得也OK，对内饰唯一有点不满意的地方就是车内有股“新车味”现在将近1个月了，要是车停了一夜，早晨开门进入还能闻到淡淡的味道。
反正这次开着它跑高速，我觉得行驶品质还OK，像我这种短距离的高速用纯电跑跑没问题，如果距离再远的话还是用智能混动更合适。