你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 冒险家2022款改款 2.0T 两驱尊雅版 2023-01在重庆购入 裸车价23.88万元, 落地价26.42万元

冒险家车友圈

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你们的成交价比我高，还是比我低呢？
冒险家2022款改款

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冒险家2022款改款 2.0T 两驱尊雅版
2023-01在重庆购入
裸车价23.88万元, 落地价26.42万元

🍑黑凤梨

大家好，锐际车友圈也混迹了1个多月了，以前只能看大家的车，如今终于提车了，可以和大家一起探讨了 下面我详细的写一下，看车，订车，验车，提车，用车暂时写不了 👍情况介绍 坐标申城，妹拍沪牌多年，终于中了，可以把外牌的斯柯达晶锐1.6L的换了 预算20左右，作为哥，总想着推荐车子稳定可靠耐用，德系车，美系车，不优先考虑 于是马上去看车，因为家里附近一条路上都是4S店 😍选车对比 先去看的CX-5，2.0L+6AT，试驾车只有顶配2.5四驱，这怎么办，2.0和2.5完全是两个车，我以前开的是2.5的阿特兹，操控动力都很好，变速箱也很聪明，2.0的我也开过，动力差很多，没办法只能试驾2.5的，然后报价下来2.0大概18.5左右，2驱中配，预算之内，内饰还行，不难看，做工也还可以，用料也挺厚道，配置也足 然后去看RAV4，2.0L+大cvt，试驾车2.0的顶配，由于以前我旅游租过2.0的荣放，开了一星期几百公里，所以觉得荣放也不错，价格谈下来，也是2驱中配将近20，做工普通，用料一般，配置很低，这车唯一的好处就是耐用... 接着去看皓影，1.5T+大cvt，还没试驾呢，妹说内饰难看死了，价格让他报一下，19...我看了看，内饰的确很土，作用也一般，配置也不高，不过地球梦发动机可不是少女梦，算了直接走了 本来我不推荐美系车，因为我自己现在开的冒险家，原因大家都懂。 这时正好旁边有一家福特就进去看了看 锐际其实就是换壳冒险家，只是细节区别，发动机变速箱底盘我再了解不过了，于是妹先试驾，顶配4驱红色，开一圈下来，感觉操控，动力，配置比前几辆好多了，于是确定好这辆车，先谈价格，没有付定金，因为这是第一家福特4S 😘费用明细 正好当时是6月份，购置税补贴政策刚出，确定是要买锐际后，我加入了锐际车友圈，研究了价格，才发现不太对，于是又去了第2家4S店，最后还去了第三家 因为4S规模，资质，地理位置，很重要 第二家店，比第一家优惠多，其他不变，我在网上也看到很多第一家店隐瞒优惠的帖子，好了，直接和第一家店说拜拜，虽然就在家门口， 第二家店，资质有纯电和进口，旁边求他美系车也是他开的，装修的也不错，地理位置也好，于是我们就在第二家4S定了，那为什么会有第三家呢？ 因为之前我发过一篇帖子，关于第二家4S店卖库存车，我直接让他们退定金了，大家想看可以去看看，车我还是懂一点的，于是也和第二家店say拜拜 最后去了第三家店，虽然远了一点，但是是老牌，也有纯点和进口车资质，这家店，销售经理直接接待的我，因为之前通过电话，经理挺实在，不是那种会忽悠的人，交谈中人也很诚恳，库存车，新车，都说的很清楚 于是就在第三家店订车了 2驱聪慧嘉享版，黑色 指导价194800，优惠24000，购置税7300，保险6000，上牌费2000（申城一般1000），旧车置换补贴5000，终身免费机油（一年一次含工时） 最后落地181100，送脚垫，后备箱垫，行车记录仪（迈卡盾8800）,3M贴膜 😜等车日记 接下来就是漫长的等待，7.9订的， 期间我一直在锐际车友圈混迹 买了一些小物件 7.30通知车来了 于是马上过去验车 付了尾款，让4S验车，贴膜，办临牌等后续的事情，接下来就是等待提车 过了几天，终于可以去提车了。。。这天真不巧，申城大降冰雹，很多露天停的车机盖都被砸...  这是一会要装的东西，中控TPU贴膜，扶手箱隔层，行车记录仪盯盯拍mini5，屏幕钢化膜，手机支架，etc支架  大事不妙，机盖被冰雹砸了两个凹坑  应该是停在4S被砸的 打电话过去，他们说免费复原 机舱对比，明眼人看得出哪里不一样，防冻液是批次不同    真实感受 这下好了，福特锐际，林肯冒险家，都有了，我最有发言权了吧，两车对比 都是2驱顶配，差十万整， 三大件一样，悬挂有点区别，马力和变速箱调教不一样，内饰做工用料不一样 我开锐际的时候，发现比冒险家好开，因为悬挂硬调教的，有些路面悬挂软了然而不舒服，操控就差了， 其次轮胎，都是18寸，米其林噪音小，偏软，倍耐力蝎子全季节胎，偏硬，噪音大，可是上了100以上，都一样啊，市区要的不就是操控吗，舒适性有这么重要吗，我是开车的，我管你坐车的什么感受 发动机都是ecoboost第四代2.0T，具体我不多说了锐际多3马力，其他都一样，也就是一样了，可变正时气门，凸轮轴，涡轮，还有一个忘了， 然而变速箱调教完全不同，低速完全没有顿挫，不论收油门还是提速，原来调教是这么重要， 我发过一篇福特8F35变速箱完全拆解的帖子，大家有兴趣可以去看看 档位方式也不同，冒险家按钮，D切R没人会去按N的，这就导致摩擦片....现在已经有轻微冲击了 锐际是旋钮式，D切R必须经过N，这就有一个很好的缓冲 我感觉锐际的刹车也要比冒险家舒服，冒险家的太高了，脚会很酸 动力当面没什么区别，当然油耗也不会有多大区别，车重差不多，开车习惯也不会经常地板油，毫无意义 方向盘难道是我的错觉，应该一样的啊，但是锐际虚位更少...  再说做工配置，锐际有的，冒险家都有，我看下来就差座椅通风加热， 锐际的做工一点也不差，仿皮的座椅，耐脏，耐坏，冒险家座椅真皮还要打理，烦死了，容易脏 中控大家都是钢琴烤漆，但是锐际屏幕我喜欢，细长，冒险家高寨，有点4比3和16比9的感觉 而且锐际人机系统感觉比冒险家流畅 但是有一点，我还是喜欢机械按钮多的车，机械素质嘛，你什么都中控屏幕操作，死机了怎么办 其他地方，锐际塑料偏多，冒险家实木，塑塘，真皮，这没办法 其次底盘悬挂，2车升起来我都见过，冒险家防锈处理，连杆，羊角，等等方面，比锐际处理得好一点，冒险家用料更多一点，但是偏软，舒适性是有了... 但是后悬挂都漏，供应商应该是同一个.... 对了，前档都是圣戈班静音玻璃，天窗开启模式大小也都一样 变道辅助，主动刹车，ACC全速，1500兆帕车身强度还是多少硼钢的具体我忘了 最后空间，我觉得，锐际大.... 还有一点，福特4S机油比林肯的好 检测报告都看过，经典美孚一号和嘉实多极护，3+4和纯3 反正以后用的都是EP530+w7015m哈哈 锐际有没有很像卡宴？ 附，iihs 最后感谢懂车帝锐际海阔天空圈主推荐加精

威震天uQ

人未动，礼先行，有福特，更精彩