我是第一次尝试新能源汽车，最早开过老红旗，高尔夫和5系，看着马路上新能源车越来越多，自己也动了换电车的念头，对比汽油车，电车有优点也有缺点。 汽油车优点应该就是稳定吧，技术成熟，只要加油想去哪就去哪没有续航焦虑，缺点就是用车成本较高，保养，加油等等。 电车优点就是高科技，用车成本低，国家有扶持政策，不限号，缺点就是可能相对汽车不保值，续航问题，跑远路比汽车麻烦等。 决定换车主要因为之前的车已经5年多了，明年第六年，车小毛病慢慢开始多了，所以开始物色新的目标😅 选定阿维塔12真的是机缘巧合，因为电车看了一个多月，想换的是蔚来ET5T，外形尚可，可换电，但是总感觉差那么点味道，直到一次偶然的机会，去了阿维塔销售店，看了11，说实话，做工上感觉要比蔚来好，后来就深度关注了这个品牌，惊喜的是，最新的12马上就出来了，记得当时距离发布会还有半个月吧，各种平台扒这车的信息，逐渐了解阿维塔这个品牌，了解12这辆车。 这里要特别表扬下，北京合生汇阿维塔店的销售小徐 ，偶尔的一次接触，加了微信，然后小伙子非常热情，能感觉到他对客户的重视，和对工作的热情，积极的帮我评估旧车（最后也没卖给他们），对我这种想起个啥事就无限咨询的方式，也非常有耐心都是第一时间给我解答，让我对阿维塔这个品牌，很有好感。后来第一时间看了展车，第一时间下了大定，第一时间试驾了12，现在焦急的等待新车的到来🥰 下面简单说说我对12的感觉，我不是专业车评，所以并不专业，只能把作为一个老司机的感受分享一下…… 外形：流线的车身很优雅，有点法式浪漫的感觉，起初对它的屁股无爱，感觉太丑了，但是后来慢慢看习惯了，看了实车以后，比图片好很多，并不突兀，我觉得主要是视觉角度和光的原因。当然阿维塔12相比其他品牌，外形上还是很前卫的，这个真是仁者见仁智者见智，每个人对美的要求都不一样，只要自己喜欢就好❤ 内饰：第一感觉有点像电影里的飞船，内部多是流线型的线条组成很科幻，氛围灯营造效果画龙点睛，座椅，饰板，用料都很用心，很显高级。一些小的设计点都特出彩，比如都会说的仪式感无线充电，门上的储物盒，后排地板坡度、后舷窗装饰灯等等，我都很喜欢。 三电：老实说这个我真不懂…就不班门弄斧了。 试驾感受： 先说试乘，坐进去第一感觉车很低，很担心走坎的时候碰到电池，销售说过砍时候慢点没事，下面也有装甲，但我觉得比我之前的5系要低一些。然后就是路感比较清晰，能感觉到路面细微的颠簸，但是不散，很沉稳，不是那种轻飘飘的感觉，可以说配得上豪华轿跑这四个字。 再说试驾，我觉得调校很不错，可以说跟汽油车驾驶感受很接近，真的这个难能可贵。然后就是底盘很整，操控灵活，这个真的是要亲身感受的。 重点说说加速，我试驾的是单电机版本，地板油，提速很快，相比其他电车，我觉得它没有那种不适的感觉，加速很温和，但是速度一点都不慢，我记得我试驾ET7时候那脚地板油我都出汗了，而且特晕。试驾12没有这种感觉，无论销售开，还是自己开，都没有那种感觉。自己开的时候加速都没意识，一下就120+了，急的销售小伙子直叫唤😅 其他方面就是车长车宽方面，因为我之前的车比12大，所以我没有不适的感觉，可能开惯小车的朋友要适应下。 车子的人机交互，鸿蒙的车机电，都没得说，很流畅，很丝滑。界面基本上熟悉下就都会玩了。 下面说说我觉得的槽点… 第一就是左右流媒体反光镜，我订车时候很犹豫要不要订这个东西，最后放弃了，选择了传统后视镜。试驾的时候这俩“反光镜”完全破坏了我16年形成的肌肉记忆，我总是看外面，但是看了个寂寞，又回来找那两块屏幕，第二就是距离感，屏幕里看着很近，其实后面车至少2个身位以上距离，最痛苦的就是倒车入位停车，基本无用，啥也看不到，急的我直回头找后窗（结果后面也看不到）最后是依靠360°模拟摄像头完成的停车，总之就是有这个后视镜，我不会开车了。还有就是它只能手动翻折。我觉得作为新鲜事物这是个进步，我想未来随着它的普及，会慢慢比传统的后视镜要好，但是现在来说，差距很大，还有很大提升。如果未来路面上的车80%都是流媒体后视镜，也许我就会接受了，因为我怕开惯了流媒体后视镜，传统车不会开了😅 第二个槽点就是配置的搭配，我没开过电车，所以对电车全景的天幕不太了解，我总感觉夏天车里会变成阳光房，特希望那个可变色的天幕是标配或者选配，结果只有顶配才有…弄得我这几天一直在考虑贴膜，装遮阳板等等的事… 然后就是官方的hello屏，完全无爱，感觉破坏了车子的优雅，但是它捆绑了智能感应门，弄的我不得不选…我觉得感应门才是兼具仪式感和安全性的功能。 还有就是所谓的27个车内音响，说实话效果一般，最起码与我想象中有差距，但是实话实话比一般车强很多了已经。 最后就是一些碎碎念… 运动套件，有那个线后车感觉更厚，更战斗，但是破坏了车的流线，感觉画蛇添足。6k不值…写着可以增加车辆稳定，如果真的可以，那从安全角度看，勉强接受。 轮毂除非是个颜值控，21寸舒适性没有20寸的好，而且21寸应该会比20寸更费电… 总之，对于阿维塔12这车，喜欢远大于槽点，车辆设计上乘，做工上乘，小的槽点，真是瑕不掩瑜。最起码这个车它用心了，我就愿意来买单😏希望车子早点到，以后开上它，我想对他的实际使用和三电状况才能有更形象的认识，希望不会让我失望。 希望阿维塔越来越好，希望我的小车车早日到来！😍

阿维塔 12车友圈

开小塔的随想

阿维塔12，从大定到试驾浅浅的谈一下感受