背景：小鹏G6 580 max。预售就下定，发布当天就大定，深圳第一批提车。推荐身边多个同事有买。 11月6日。 才两个月，5000公里，就在深圳早高峰期高速出现故障，动力受限，还好刚下高速，不然后果不堪设想。 拖车去，修。说是充电机坏了，变换器也坏了。 修了5天。 还车时，发现前车头在他们维修的时候 被磕了一块，真的是服气了。彻底死心。 消费者权益如何保障。  11月11日。 终于有人联系我了，我沟通过程中提出了两个问题的方案，第1个是针对那个汽车受限，就是充电机以及变换器的问题的，分别是3种，分别是退车或者是换车或者是加钱我补钱升G9。  第2个针对车漆的问题，我要求他们进行车漆的修复，并且保证因为车漆损坏导致那个二次销售折价，需要他们承担折价的部分。  11月14日。 终于等到回复，以上我提出了解决方案，他们都以三包的问题，不符合他们三包的条件全部搪塞掉。全程就是很冷漠。我表示不能接受，我会继续向12315进行投诉。 电车不像油车，一旦电子器件出现问题，我每天走高速的话，总会担惊受怕的，说不清他哪天哪个时候就出问题了。现在不开的话也没办法，因为只有这一辆车，每天走高速上班的话尽量控制车速，然后每天提心吊胆的开车，盯着后视镜靠边走。 然后修理过程当中导致到的。 车漆的问题，然后就说补1万积分，这1万积分折算就1000块钱，然后拿去闲鱼上转卖的话可能都不值几百块，然后这个只补积分是不能接受的，我要求他们出具证明，因为这个漆面的问题导致了的折价他们得补偿，他们不愿意。 总之整个沟通过程我就很理性，只谈我应该保护的自己的权益，因为我知道这个事情也不是说你急就有用了，但是如果一个车企这么不讲信任这么的盲目，然后去不顾及消费者的感受的话，注定走不长，走不远。  最后，针对车品控，售后服务出错两个问题，还是求解决。求正确对待。    11月15日。 修好的第4天，深圳早高峰，高速又出现限速。车里的人都哭了，差点追尾了。  等拖车途中全面异常了。  出现雪花屏，锁车门了。 11月17日----更新 11月15日售后无法定位问题，11月16日经过厂家技术人员和供应商已经确认问题了，今天约我去店里谈。 我的核心诉求就是退车，另外就是对车漆进行定责，车漆问题是具备报警处理条件的了，我先不报警。 谈的具体情况再和大家同步，并且把具体的事故原因和大家同步。 11月18日 更新 懂车帝上一条更新还没审核通过，评论里更新进度。 和深圳坂田售后沟通。 问题出现的原因是电池间的线路连接问题，属于新问题，现在线头已经送到厂家进行检测。 也就是说，车辆速度受限，第1次出现问题是充电机和变换器。修好后，开了3天，修好后第2次车辆受限、锁车门、动力电池故障等大大小小问题，原因是线路接头问题。就我这G6质量简直无法接受，无论是硬件还是装配。   短时间内，而且是修好后交付消费者之后，再次出现新原因下的故障，无法接受。人的生命只有1次，修车可以修无数次。 我的诉求也和售后说了，退换车。他们说需要个总部反馈。  11月22-更新 车自15号进深圳坂田后，一直修。直到22号，告知已经修完并测试完成。 关于方案协商，小鹏不同意接受换车的申请。现在一直沟通，费时费力。[泪奔]，律师说可以起诉，有类似案例是被判了换车。但是流程会很长，因为车价不高，建议还是以协商为主。  最新进展，11月23日。  小鹏第一次给过来的方案是，只修不换，因为质量问题补偿10000积分。其他的补偿就是常规的代步和车漆修复。 大家可以做参考，我对他们提的方案以及背后的态度是很失望的。

小鹏G6车友圈

彻底死心#求解决#小鹏G62个月就故障

可怜的G6

一辆20万的电动车，换电池要多少钱