简介：这个人很懒，什么都没写~
八戒的大肚皮
大众迈腾B7，2016年3月1.8T，目前行驶公里数11.6万公里，仪表无任何故障，刚在4S店换正时链条两天后出现EPC故障灯点亮，故障现象叙述：首次出现为上坡加速中突然EPC灯频闪，上完坡跑出3公里左右故障灯熄灭(大约10分钟)，加速有力，二次出现此情况为再次上坡走同路段，EPC灯先频闪，后消失，再点亮为常亮，约12公里，熄火停留30分钟左右继续点火起步，大约一公斤故障灯熄灭，第三次为急加速过程中EPC故障灯亮起为常亮，后一直无法自动熄灭，本人做以下功课： 1，点火线圈检测正常。 2，火花塞更换双铱金。 3，机油更换0W-40。 4，清洗节气门(节气门并不脏，才清洗不超过10天)，进气压力传感器，进气流量传感器。 5，前往4S店检测故障：高压油泵压力传感器失效或断路，更换同车高压油泵压力传感器，高压油泵，故障依旧。 6，前往4S店已更换油泵总成。 总结：凉车起步EPC灯不亮，大约跑30分钟以后故障出现先频闪消失，后直接点亮无法自然熄灭，补充：EPC不管频闪还是常亮，加速涡轮增压介入都比较慢，感觉此车动力严重缺失，感受为自然吸气车辆急加速，肉，慢，没劲！ 最后，请各位大众技师大众专修祖宗解决此故障！本人先跪请了！
提问迈腾喷油嘴DE 5KD什么意思？06L 906 036D是什么意思？
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