简介：这个人很懒，什么都没写~
伞电本人
车闻社
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检车家
有些个人卖车的车主，比车商还要烦人，检测不准检测，甚至是觉得他的车你碰都碰不得，我就想弱弱的问一句：咱的车既然如此金贵，您有何必拿出来卖掉呢？ 既然都要卖了，那买家委托我们检测一下车况有毛病吗？ 前几天帮一位北京的粉丝大哥检测一台2022款小鹏G9 702 Pro，这台车23年2月上牌，无过户记录，表显2000多公里，这都快一年的时间了，才跑了这点里程，这是因为咱家没有充电桩，充电不方便吗？这台车当时新车指导价34.99万，现在据粉丝大哥讲，车主跟他说一口价25万5千，不讲价！ 粉丝大哥说，车主表示车子跟新车没什么区别，买回来他朋友开了2个月，然后就一直停着没怎么动过，偶尔开出去一趟最远也没有跑过30公里。我只想弱弱的问一句：是什么PY方便透露吗？才开2月就把车收回来了，你俩是因为什么闹掰的啊…… 到了现场准备检测的时候，车主还倒还不是针对我，针对我的话他最多是不准我拆任何东西，漆面我还是可以看的，他是直接针对买家，直接不让检测！咬死了车子没有任何问题，买家可以自己看，可以试，就是不准第三方检测…… 我真的是服了！买家还要看你的脸色？买家花钱找来人检测更能说明是诚信买，你这啥意思，不想卖吗？大哥也是很不理解，直言这不是瞎耽误功夫吗？ 大家以后买车，不管是车商还是个人，最好都要问好能不能检测，免得遇到这种人，白花钱不说还闹心！
车新言
问界M7新款升级后，和小弟问界M5的价格重合度太高了，同样的钱，买大不买小，买新不买旧。说实话，看懂车帝周销量榜，M5还能坚持三四百的销量，真不容易了，感觉M5还要再官降一波。
仁和小宋
提问听说有包括置换补贴可以减25000是吗？抖音上看到的，是可以直接在总价减吗？你们那里怎么样？有什么套路吗？
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