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幸运晚风NEX

#探险者用车心得

一、个人情况介绍 本人女，是一名拥有12年手动档驾龄的老司机，平时周末经常跟我老公一起钓鱼,所以这次买车主打一个空间要大，能装下我的钓鱼装备。其次就是要有点越野性能，毕竟钓鱼的路上不是沟沟坎坎，就是坡上坡下，所以动力一定要大。 二、购车预算 我的购车预算在 20-30左右。选择 2024 款福特探险者它的价格比我的预算略高，但还是在可以接受范围之内。综合考虑了它的价格定位与所提供的配置、性能，让我觉的探险者符合我对于预算与车辆价值平衡的预期。 三、选车过程 在决定购买福特探险者之前，我也考察了很多其它车型，比如丰田汉兰达、大众途昂、奥迪Q5、宝马X3等，每一款我都去试驾了，Q5操作比较溜空间小，汉兰达省油感觉不够皮实。经过一系列对比我还是选择了像糙汉子的探险者，不够精致，但力量强悍，满满的安全感。 其次销售也给我们介绍了它的一些配置: 1.搭载了2.3T EcoBoost GTDI 双涡流涡轮增压发动机，马力充沛，无论是在城市道路还是高速上都能轻松应对。 2.七座的布局非常适合家庭使用，二排放倒后还可以当一个双人大床使用。 3.拥有先进的智能驾驶辅助系统、大尺寸的中控显示屏等，让驾驶更加便捷和安全。 四、价格方面 裸车价格310800+税款27504+保险6000+牌照200置换补贴12000和贷款优惠25000，最后落地是370000。 五、购车攻略及建议 多对比几家 4S 店：不同的 4S 店可能会有不同的优惠政策和赠品，所以要多跑几家店，进行比较后再做决定。 在与销售人员谈判时，要保持冷静，明确自己的需求和底线，争取到最大的优惠。 一般来说，在车展、节假日等时期，4S 店会有更多的优惠活动，可以选择在这些时候购车。 六、用车初体验 1.外观感受方面 外观大气硬朗，车身线条流畅，给人一种非常霸气的感觉。前脸的设计很有辨识度，大灯组造型犀利。 最满意的地方是车身尺寸大，看起来非常有气势。 吐槽的地方就是车身太大，在一些狭窄的道路上行驶和停车会比较困难。 2.配置感受方面 我选的这款ST版本配置非常丰富，拥有全景天窗、自动大灯、360倒车影像、座椅加热通风等功能。车联网功能也很实用，可以通过手机 APP 远程控制车辆，查看车辆状态等。 最让我喜欢的功能是智能驾驶辅助系统，在高速上行驶时可以大大减轻驾驶疲劳。还有就是座椅加热通风功能，在不同的季节都能提供舒适的驾乘体验。 另外，24款ST版本黑武士看起来很酷。 3.内饰感受方面 内饰方面，整体设计简约大方，中控台采用了大尺寸的屏幕，很有科技感。与其他品牌车型相比，福特探险者的内饰在用料上比较讲究，质感不错。不过在一些细节处，比如储物空间的设计可以更优化，让车内物品放置更合理。另外，我买的这款ST版本内饰黑拼灰白，个人感觉更加年轻运动，也是我选择这个版本的原因。 4.空间感受方面 我身高175 cm，体重 75kg。坐在前排，头部距离车顶还有约一拳半的距离，视野非常开阔。坐在后排，腿部距离前排座椅大概有两拳多的距离，头部距离车顶也有一拳多的距离。后排乘坐三个成年人也不会觉得特别拥挤，只要不是体型特别庞大的乘客都能有比较舒适的体验。  虽然是7座，我平常一般当5座用，放到第三排后备箱空间非常大，可以轻松放下家人的行李。平时我会在后备箱放一些运动装备、渔具用品等，完全没有压力。日常出行放婴儿车、行李等也都完全没问题，目前放过最大尺寸的物品是1.2米长的渔具包和10公斤滚动洗衣机，可以轻松装下。 5.动力加速方面 ST版本的最大马力标注为 289，在城市道路使用，提速非常快，感觉很轻盈。超车也没有压力，只要深踩油门，动力就会源源不断地输出。 在高速上行驶，从 100 加速到 120 时，动力储备很充足，目前用的是标准模式，提速也很快，加速到 120 以后，车身也很稳定，不会飘，稳得一批。 6.操控感受方面 速度在 20 以内时，打方向很轻盈，精准度也很高。在掉头转弯时，转弯半径不大，很好过弯。在过高速匝道时，速度在60以内不会侧倾。 目前还未使用过 ACC 自适应巡航功能，听说功能在高速上非常好用，可以自动跟车，保持安全距离，大大减轻了驾驶疲劳，下次跑长途可以测试下。 7.油耗感受方面 在市区行驶时，由于交通拥堵，油耗大概在 11-113 L/100km。在国道或高架路行驶，油耗能降低到 10-11 L/100km 左右。高速行驶时，油耗大概是 9-10L/100km。截止到目前，总平均油耗是 10-11 L/100km。 最低的一次油耗是在高速上，11月6号周六，第一次跑高速，从烟台到莱州，全程约300多公里，高速平均油耗为 9.8。 油耗最高的一次是13 L/100km，是在市区严重堵车的情况下。要降低油耗，可以尽量保持匀速行驶，避免急刹车和急加速，合理使用空调等设备。 另外探险者加注是92#汽油，经济角度考虑，也是我选择他的原因之一。 8.舒适度方面 坐在这个车上，座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会觉得太累。家人和朋友乘坐反馈也很好，特别是第二排的独立座椅，舒适性很高，而且车内的噪音控制得不错，营造了一个安静的乘坐环境。 9.隔音方面 在不同使用环境下，这款车的隔音表现都还不错。在国道速度 80 以内时，隔音效果很好，车内很安静。上高速速度达到 120 以上时，网上有人说风噪和胎噪会稍微大一些，我是没感觉出来，目前感觉良好。在刮风天气使用时，车辆的密封性较好，隔音效果也没有明显下降。 总结 总的来说，2024 款福特探险者优点众多。其强大的动力系统、丰富的配置以及宽敞的空间，无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对，外观造型也彰显出独特的魅力与霸气。然而，它也并非十全十美。车机系统偶尔的卡顿、内饰颜色选择较少以及较大车身在停车时的不便，都是有待提升之处。但这些小缺点并不足以掩盖它的光芒，它依然是一款非常值得拥有的车型。 在此，我要特别感谢懂车帝平台，为我提供了丰富的汽车资讯和交流的社区，让我在购车前能够充分了解各种车型的优缺点。同时也要感谢待购群里的老车主们，他们分享的实际用车经验和购车心得，让我在选车和购车过程中少走了很多弯路，能够顺利地把福特探险者开回家。 以上就是我的提车日记，希望能对大家有所帮助。欢迎大家评论留言！最后，感谢圈主的指导和推荐！

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2024 款福特探险者ST版提车日记

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