简介：践行汽车七分养、三分修的理念，分享汽车零部件背后的故事，让您轻松学习养车知识，放心选择，养护更透明、更精准。了解养车用车常识可评论提问。
养车涨知识01
①、 API：美国石油协会组织SL、SM、SN、SP。（机油等级 ） ②、 SAE: 美国汽车工程师协会5W-40、5W/30、0W/20、0W/30、0W/40。（粘度级别） ③、 ILSAC: 国际润滑剂标准化和认证委员会。 GF-5(国五)、 GF-6A(国六/20/30：20年5月发布)。 GF-6B(国六/0W/16)、 日韩美(国产)车企认证，低粘度。 ④、 ACEA: 欧洲汽车制造商协会。 A3/B3(SL/CL)、 A3/B4(国五)、 A5/B5(国六)C5、 A7/B7(国六)C6、 C2/C3/C5/C6。欧洲车企。 解释： A：指的是汽油发动机。(高灰分) B：指的是轻型柴油发动机(3T)。(高灰分) C：指的是后处理装置的发动机。(低灰分) E：指的是重型柴油发动机卡车（工程车） SP：2020年5月推出，设计为防止低速提前点火(LSP)，防止正式链条磨损，改善活塞与涡 轮增压器的高温沉积物防护，控制油腻形成，提高燃油经济性，保护排放控制系统，保护乙醇燃油发动机。 C6增加的台架实验和标准，新的标准能延长正时链条的使用寿命。很多主机厂都宣传正时链条是终身免维护的，链条确实不需要维护，因为每次更换机油时，同时等于维护了正时链条，如果机油的抗磨性能不佳，正时链条会逐渐磨损从而被拉长，导致气门打开和关闭时间错误，严重的会发生活塞顶气门，发动机报废。
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