简介：这个人很懒，什么都没写~
爱发现的kiwi车主
提车3天了，分享一下这几天用车体验（充电篇）。 提车当天，就迫不及待用普通三头插座给kiwi充电。可是充了8小时，只充了45%，按这样的话，充满得20个小时。 于是，我把车开到国家电网7000w交流充电桩上充电，我的乖乖，充了一小时只充了9%。按这样，用充电庄充满要11个小时，与厂家说的4到5小时充满相差甚远，我的车充电时间多了一半。最后，我把车开到直流充电庄上进行快充，我的乖乖，充电速度还是慢，需要3小时充满。 我把“故障”总结后和4s点反馈：“家用三插，需要20小时充满。7000w交流慢充，需要11小时充满。直流快充，需要3小时充满。”全部与厂家宣传的多了一倍时间。充电电流是其他牌子的一半。 今天4s店的技术员，开了一辆试驾车过来，和我的车做充电测试。车子是开到国家电网7000w交流快充庄上做测试的。测试过程中，技术员也蒙圈了，因为他的试驾车充电电流是16A，正常是32A，也就是说他的车充满也需要10小时。技术员和厂家沟通。厂家的回复是（重点来了）“充电时，必须锁门锁窗户，否则充电电流将被限制”。。 最后，我总结出解决我的车充电慢方法。熄火，关闭车门车窗，锁车，
懂车帝视频说明书
宝马5系 2019款 整车外观
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
