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海豚车友圈

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fly信

#提车日记

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 购车的初衷是为了更方便地应对日常的通勤和家庭出行需求。第一辆车15年购买的别克已经开了11万公里了，这是家庭的第二辆车，主要用于接送小孩上学以及周末的家庭活动。 【购车预算】 裸车价格限定在15万以内。同时，我也充分考虑了养车成本，包括保险、上牌费用以及其他可能的费用。目标非常明确，车型不要大 停车方便、续航够用、有快充。  🧮选车对比 【选车对比】 在选车过程中，刚开始比较看好海豚+好猫+木兰，与ID3进行了详细对比。与其他车型相比，比亚迪内饰不喜欢，木兰我们这里就一家店，销售也不爱搭理，仔细比较了电机、底盘和电池材料时，发现ID3在这些方面都表现得相当出色，特别是电机和底盘的性能。车身尺寸非常适合城市驾驶，就等个价格准备下手了。 【价格分享】 我定的低配款，并附带了6200元的选装包，裸车价格相当亲民。此外，我还要考虑保险费用和上牌费用等因素，以及利用无锡的消费券，减轻了3000元的压力。但要说到购车的过程，确实经历了一番波折。在不断地咨询各地的销售代表，从无锡、苏州，到山东和安徽，不停地询价，一度问到的价格都在14万元以上。直到官方宣布价格为11.98万元，果断下决定，觉得这个价格非常合理。另外，选装包里面包含了一些选项，如天幕、倒车影像和电动座椅，虽然没有方向盘加热，但整体来说，我觉得这辆车的性价比还是相当不错的。最终，利用消费券，成功提车。 【经验分享】 我建议即将购买ID3的准车主们要仔细考虑自己的用车需求，并与其他车型进行充分比较。续航受环境和驾驶习惯等多种因素影响，因此需要有一定的心理准备。充满过一次回老家高速空调开了310公里，到家显示还有30公里续航，能耗15。  【静态初体验】 ID3的外观设计时尚动感。车身线条简洁，看上去很漂亮，而且给人一种未来感。前脸采用了典型的新能源车封闭式格栅设计，前大灯虽不是高配大灯但是也很犀利，晚上非常亮，起步的时候大灯高度调节很科技。车顶造型流线型，既优雅又运动感十足。总之，我觉得外观设计挺好看的，特别是灰色的，符合我的审美。  车内么，空间也给我带来了惊喜。前排座椅宽大舒适，长时间坐车也不觉得累，特别是电动腰托这个很方便，开久一点腰就不疼了。后排座位宽敞，你我老别克空间大多了，关键是地板平的，据说和id4空间一样大，坐三个人也不拥挤。车内中控台设计简单明了，中控屏幕集成了导航和娱乐功能，不喜欢大屏幕各种触屏，简单用起来很方便。车内的材质感也不错，门板和中控台用了软质材料，感觉很高档。  储物空间也值得夸赞，车内有很多储物槽和格子，能放各种小物件，非常方便。后备箱也够大，基本满足了我的日常通勤放东西需求。   【动态初体验】ID3在动力、操控和电耗方面给我的感觉很好。无论是加速还是高速行驶，都很顺畅，没有不舒服的感觉。我的电耗大概在每百公里14度左右，可能是因为我开车的方式比较温和，不急刹车不急加速。胎噪和风噪都在可以接受的范围内，开关空调对电耗和续航的影响也不大，根据天气情况，续航差距大约30公里左右。  ID3的加速感觉非常平顺，没有不自然的冲击感，驾驶过程中的加速和减速都很顺畅，让人感到舒适。 在操控方面，ID3也表现得很不错。它的平衡性很好，车辆在行驶过程中感到非常稳定。底盘的设计使得车辆在转弯时表现得非常灵活，驾驶起来感觉很自如。 刹车响应敏感，让我能够很自信地控制车辆的速度和方向。 最后，ID3的续航里程也给人留下深刻印象。官方续航里程可以达到450公里，完全可以满足我的日常使用需求。总的来说，作为一个普通用户，我对ID3的驾驶感受表示满意。   【充电初体验】 充电操作非常简单，一般选择星星充电，最近家附近电场优惠0.99一度，每周二开迈斯服务费五折还送券，周二去充电也比较划算，充电时长较短，半小时到一小时基本搞定，一般就充到80%官方推荐就不充了。出远门可以多充点，发现车机上不能设置充电到95%呢。  充电的时候擦擦车也是极好的~  那个车机自带导航的灯带很炫酷，就是用手机导航就不亮了。。  我还自己缝了个方向盘看看效果  【优缺点总结】  在使用ID3的过程中，我发现它符合我的预期并且在一些方面超出了我的预期。的动力性能和操控很好,起步超车方便了。主动刹车也非常棒，已经帮我几次刹车了，虽然自己能杀刹住，多一分保障更放心。  然而，也有一些小缺点，如内饰塑料感。车机比如如网易云音乐不能用手机会员还要买车机会员才行， 爱奇艺就可以用手机会员。   在比如，有时候死机了，不过第二天就好了，哈哈哈。   总体来说还是非常满意的  请ID3圈主推荐加精。

无欲弈无求

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