简介：这个人很懒，什么都没写~
向北不断电
当下15万级的纯电SUV是最火热的市场之一，也是消费者高频选择和对比的市场，作为传统大厂出生的宋PLUS EV和第二代AION V，谁的综合产品力更强，性价比更高呢？...查看全文
足智多谋熊猫Zf
当代车贩子收燃油车-大众辉腾！#抖音汽车 #汽车 #dou是好车 #大众辉腾 @DOU+小助手
车世界文哥
掀不完的桌子，14.98万起，2024款比亚迪宋plus EV荣耀版来了！
用户4943562257301
🚗选车之路 从五六月份开始计划买车，在懂车帝上做了很多功课。说实话，一开始对自己的需求定位不准，试驾了20万左右的b级合资车，比如帕萨特、迈锐宝xl、天籁，也看了日系两田，日系舒适但动力欠缺，德系强劲但过于硬朗，但其实很符合对车的预期。可是，想到买了油车还需要承担加油成本，还看了一些SUV更是油耗大户，实在是对日常出行的心态有影响，转而又看了比亚迪的宋Pro。后来在懂车帝上看混动还不如直接上电动，就对比了很多电车。试驾了大众两厂的ID4，还是油车的质感，但因为有回老家的四五百公里长途需求，所以一直没有下决心购买。直到g6上市，800v加一体化车身，碳化硅平台，和我的需求完美契合，抱着试一试的心态预约了试驾，虽然内饰比较简陋，但总体很满意，755Pro满足续航要求，终于在7月底下了定金。 📒等车日记 下定之后APP上显示要7周配车，实际上过了1个月，8月底就可以提车了。 💰费用明细 因为对xngp不太相信，加上上下班市区通勤情况比较复杂，选了性价比很高的755Pro。 落地总价，裸车价23.49，加上选装20寸轮毂6000元，和APP都是一致的，保险选的平安花了5200，上牌花了600。 注意：小鹏官方的贷款表述是年费率，换算成年利率实际很高，所以没有贷款。 🗒 真实感受 提车时发现了一点小问题，其实也能接受，但是还是提出来了，主要是想看下小鹏的解决办法。没想到交付只会推脱，说自己只负责交付，车子出厂就是符合标准的，我们可以选择交付，也可以选择不交付但是过时间了算违约，根本不管到底是不是车的问题。说实话，这种提车体验让人很怀疑售后水平。最后交付基本也是不管，联系了销售安排了车辆对比，才确定能接受。 💘实用车品 提车后在PDD买了后备箱垫，便宜适用。 💡用车体验： 一、优点： 1、续航扎实： 一个月来基本工作日都通勤，每日往返共40km，每天有几公里比较堵车，坐2人的情况下，表显wltc续航和实际路程能达到1：1，能耗在10～14左右。最远一次单程80公里，中间高速大概二十公里，全程续航达成和市区差不多，高速能耗在14～16之间，控制的相当不错。以上均开启空调，室外温度有高有低。但是车机能耗显示感觉太欢乐了，实际驾驶还是看剩余续航靠谱一些。 2、充电满意： 提车时车辆电量满的，wltc大概是574，记不清了。用到30％第一次充电，在小鹏的直流桩充到90％，大概花了半小时，两周之后第二次充电，从10％到90％，使用超充桩，不到半小时就可以充好，按这个续航两周冲一次电基本也没什么压力。 3、驾驶舒适，智能化较好： g6空间表现优秀，试驾时分别体验了前排后排，空间都很富余，驾驶时座椅向前调节的比较多。储物空间较少，只有中间的扶手箱，有水杯和无线充的位置，勉强够用。 车辆可调节选项较多，车机显示明晰，使用流畅，进入就是最常用的导航，空调和媒体播放操作也很简便，大部分功能的逻辑都和手机一样，方便找到。方向盘快捷键对媒体播放和巡航速度等可以调节，还有自定义快捷键。 动力模式和回收模式都可以选合适的，我们选的舒适和低回收，驾驶体验和油车比较接近，同时动力表现良好，可以做到动力和舒适度兼具，底盘感觉偏硬，会有一些小颠簸，但影响不大。智架体验不多，教学之后就只试了定速巡航等基本的，主要是堵车的情况下感觉自己开更放心，但语音操作很不错。 二、缺点： 1、小问题： 因为g6的电子化程度高，出现小问题的概率会变大，原因也更难发现，要有心理预期。 遇到过突然导航没声音，大屏显示仍然正常，但是没有指令，第二次上车又正常了。售后提的建议是重启车机，上传日志，以及找时间去检查，就挺无力的。 雨刮器有些智障，有的下雨的时候，不该灵敏动的很频繁，有时候相反，估计逻辑有些不对。 还遇到过莫名其妙预警提示，离路边和标线还有其他车都挺远的，但是就一直滴滴滴。 2、服务及售后：小鹏销售服务确实不错，但交付时的态度就比较敷衍，遇到小问题解决起来也比较麻烦，让我觉得售后方面还需努力。 其他问题欢迎留言。
用户5724759751807
关注车友圈很长有段时间了，不曾评论，因为没有使用就没有发言权。现在终于可以来说点感受。 原本也没计划换车的，也是无意间看上了GS8的颜值。然后开始关注车友圈，然后在车友圈看到了好多槽点：后尾门自开了，屏幕黑屏，车机反应，油耗惊人（13L/百公里）。。。。。。等等！说实话，没被吓退，所以下狠心买了，但又难免忐忑。 经过漫长的等车期，总算在app的时间到期时，车也到了。车尾门和屏幕黑屏这点问题我是没见过，车机反应，感觉确实好像没那么快，但又好像并没耽误多少时间。因为我也没有开赛车的习惯，没必要去争分夺秒。不过我也没见过车机反应快的，所以自己觉得够用就行了。 重点说说油耗！4月9日提车，到今天24日开了800多公里。一度听说这款车的油耗会压不住，而油价也一直涨，搞得我担心，车买回来了，油耗伤不起。所以到手大部分时间都是开节能模式！经常走市区，不怎么堵。平均油耗在9-11L/百公里。然后也走过短程高速，平均油耗在7.8-8.5L/百公里。昨天也跑了山路，油耗确实也跑到了最高12.6L/百公里。开了这么些天，其实这油耗，我是挺满意的。真正令人意外的是今天：从乡下走国道（34km）去市里（5km），红绿灯也就4-6个。油耗最低居然下探到6.4L/百公里。没错，我是被惊到了。所以要来车友圈说点实话。 目前主要以节能模式，就是起步确实稍显笨拙，如果不操心油耗的话，运动模式还是能感受到推背感的。 暂时没别的心得，目前整体都挺满意的。继续体验，哈！
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