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2024-09-04
2024-09-04
#辣评新车首先我觉得这台车的纯电续航能力有可能偏弱，毕竟电池不是大牌，江苏正立的。我发现车友圈里也在吐槽这个点。纯电只给520，没有长续航，好比奔驰GLB7座只给1.3T的发动机一样的道理。电池小了点，可能为了拉低价格，纯电只有520公里的话，实际跑可能也就300多，不过无所谓，反正买纯电的也不多，都买增程。 另外零跑的用户应该是价格敏感型的先锋用户，这类用户又想尝鲜又对价格比较敏感，如果光是价格敏感而不注重配置的保守用户就去买比亚迪了，如果是对价格不敏感的极致先锋用户就去买蔚界理了，因此，零跑用户一定会对比配置，而且会拿C11和C16进行对比，一旦对比，C16的矛盾就来了。首先它比C11外观尺寸大一圈，轴距却小一号，第三排侵占了后备箱空间导致后备箱更小了，其次同样是16万多的增程主销车型，C11比C16只贵3000的情况下电池更大、动力更强，还有真皮座椅、三元锂电、无框车门、双插臂前悬挂。最后是C16的标配亮点只有800V快充和后排通风，至于中间那个大彩电和音响要多花1万选装。 但好在是6座Suv里价格最便宜的，应该还是会有一定的销量，两个小孩6座刚需，一个小孩的话大空间五座SUV其实也可以，主要看个人取舍，一般家庭里是一到两个小孩，所以三排够用，这个价位能选的6座没两个，对于家用来说空间绝对够用。 有车友说拿C16跟理想对比，零跑如果能卖到30万，他绝对不会15万便宜卖给你，理想如果30万卖不出去，那么他降到15万也救不了自己，零跑主打一个实用主义，不要有太高的要求，一份价格一分货，不要想着15万能有50万的品质，我觉得不错了。
2024-07-10
2024-05-31
2020-05-23
没有更多了～