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#海豚用车感受这个星期剩下8%的电。又是一个不能回家的夜晚，在车里睡醒，发现只剩下3%，吓S，立马把车机关了。干完活不想在周边充电，试试看能否开到离家最近的充电点，搜了一下，将近8公里，还要堵车。 迪迪还剩下8公里。德德告诉我还有5.5公里。 刚去到...查看全文
#海豚用车感受【使用地】：南方一线城市 【主要用途】：上下班代步，休息日偶尔周边游 【用车类型】：首次买车，23骑士版 【主要时速】：上下班，单程一小时，平均时速15km/h。 【充电情况】：商充，如果只是上下班，不开AC仅通风，ECO加标准模式，注意脚法，可以两周一充。 【累计百公里能耗】：11.5 【已使用时间/里程】：10个月/1万公里 【买车后加装的内容】： 1、床车配置全套（箱子、头部的挂板，PDD10块钱的布做床单）。床单只是为了好看。有考虑过用乳胶垫、瑜伽垫、露营的防潮垫、充气垫……因车内储物空间有限作罢。 箱子里常规存放的部分物品：电动充气泵（用过三四次，胎压掉到230时充一下）、驱猫喷雾（经常在停车位看到猫屎，也请爱猫者把流浪猫带回家养，别只喂猫不铲屎）、移动马桶、配套的转换头充电头、电拖板、煮东西的电煲、露营灯、饮用水。 2、窗眉。春秋雨天窗户可以开条缝，不撇雨。 3、小圆桌。 4、膜。头顶用了冰甲膜，小程序里下的单。其它地方用了店里推荐的膜，今蓝，3K多。店里现场测的结果是防紫外线比L膜什么的好很多，隔热防眩光也不差。想着大钱花了小钱就不计较了。买车一个月就贴了头顶的冰甲膜。在只有冰甲膜的情况下，暴晒时车温60度，早上上班若阳光大了，要戴太阳镜。贴了店里推荐的玻璃膜后，暴晒时车温40几度，同时间段不用戴太阳镜。 【关于空气】： 提车后实测有空气污染到爆表。无法排除是车子本身，还是赠送的香水脚垫导致，反正东西都是店里给的，店里代表BYD。 没有异味，新车的塑料味胶味都没有。空气交互模式有通风和AC，只开通风的情况下，车外什么味道，车里也有。经过水果店就能闻到榴莲味，经过大排档能闻到烧烤味。PM2.5的过滤有可能是放在AC的通道里，开了AC后，空气很干净，没外部异味。车内一直很干净，使用10个月，仪表台上未见 一点灰尘。 【座位感】： 南方小土豆身高，头腿空间够用。骑士版座位包臀感明显，感觉人体力学这块还可以再作优化。体现在2点：1、这个包臀感如果放在男性或者身材偏胖偏壮人群，长时间坐着会不舒服。2、座位靠背部的位置做了倾斜，上身重量由尾椎受力，未能分散到臀部及腿部，坐久了会不舒服。即使把位置调到最高，也未改善。建议座位设计参考一些做得好的办公座椅。现在25版海豚有座位通风了，希望对早期的海豚能升级该功能。 【后备箱】： 参考海豚床车，自己加装了箱子和垫板。加装完，后备箱常规放法只能放1个登机箱，得很注意角度才能勉强塞2个登机箱。如果不放行李箱，那一套露营桌椅、一个餐篮、一大袋食物，空间也塞得差不多了。 【不良情况】： 严重吐槽出厂雨刮。提车首月上高速遇到暴雨，开雨刮时，发现驾驶位有一半的地方刮不到，作为新手真是战战兢兢，幸而没出意外。还好店里配了一套，下高速后换过来，明显正常了。 同样是首月上高速时，出现多次偏移及蛇型走位。这是排除了驾驶行为及路面状态后的结论。后在APP里咨询技师，送店里调整后改善。 【一些细节】： 买了店里推荐那个精益啥，只要不出意外，整车保8年。这个维保时长感觉可以吊打全场。 档光板有小镜子和灯，驾驶位有眼镜盒。满足女性用户的需求。 买车前一个月，自己连A柱是啥都不知道，也不敢独自上路。恶补各种知识，比对过欧拉猫、零跑、哪吒、埃安……根据配置、功能等选了我豚，也有在元与骑士之间纠结过。买时海豚上市超过一年，经历过严夏和冷冬的考验。网传的自燃迪的问题也有考虑过，当时该车型销量有30万，质量网上自燃记录3台，其中1台是驾驶位起火，也就是排除了电池原因，那就是不到十万分之一的自燃率，完全可以忽略。最终敲定是看了深圳凯迪拉克起飞迎面撞海豚事件，增加了安全性的信心。整体来说，海豚可以满足日常所需。
