初五去看车，想不到我们这种小地方不仅有LS7展车了，而且是高配、低配各一辆，看来智已也是背水一战了！ 总体来说静态感受个人还是认可的。高配、低配其他差异不说了，网上信息都有；展车获取的信息是：低配座椅整体都是黑灰色，不像高配灰白配色，皮质感觉不如纳帕，像仿皮，但质感也不差；头枕部位高配是布艺质感，低配是亚光皮质感；椅背部位高配是织布，低配是仿皮，这点质感、观感虽然不如织布，但是日常使用肯定是仿皮省心，织布脏了、被扎毛了，就不忍直视了；高配中控台、门饰板上部黑灰色是皮质包覆，低配是科技布（不准确，反正就不是皮）包覆。低配零重力也有，888意向金赠送的应该就是这个样子了。 先说说优点： 一是外观符合我的审美，被吐槽的车头低现场不觉得，反正就是协调美观； 二是整车质感较好，能把无框车门的关门声做到厚重扎实不容易； 三是坐姿较高，坐垫较长，软硬适中，再软点就更好了，可能考虑运动定位就现在这样了；本人183，头部空间应该有一拳，下车有点够脚尖，不知道空悬有没升高。 再说说缺点： 一是纵向空间优化太差，按我的驾驶位，后座勉强2拳距离，打开后备箱，发现二排椅背离后轮拱起码还有1圈距离，二排座椅完全可以再整体后移的，现在超5米车长、超3米轴距，而空间这个样子，估计要被理想L7完爆了； 二是音响听着很一般，车里的音乐随便听的，是不是因为音源不佳就不知道了。 最后说说价格： 35W起就是L7的下场，33W起不瘟不火，31W起我就把我的ID6置换了（所以我的购车欲望比一般人低，除非价格打动我）。 888盲订三重礼，其实都不值钱： 号称16800元的零重力，其实就是增加滑轨，然后二排加些按摩、通风等功能；对我来说最多值5000元； 号称12800元的前排通风、按摩、腿托、头枕音箱，对我来说最多值5000元； 号称54800元的膨胀礼（半幅方向盘、特殊车漆、IM AD全功能辅助驾驶、充电桩），这里IM AD全功能辅助驾驶价值最水，智已能存活几年不好说，辅助驾驶能否开发完善有很大不确定性，硬件迭代太快，软件迭代开发根本跟不上，最后下场是被遗弃，再过1年主流都是激光了，谁还会为毫米波方案做完善开发呢？所以这部分对我来说最多值15000元； 号称5000的旅游基金，搞不好旅行社套餐2万元，可抵5000，你说值多少？

智己LS7车友圈

智已LS7低配看车感受

用户6269409855924

许多人都希望我们测评现代帕里斯蒂，这次38号就借了一台，详细体验

笨猪佩奇

智已LS7低配看车感受

38号车评中心测评现代帕里斯帝

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