简介：这个人很懒，什么都没写~
宁大可nic
看了车评人闫闯跟特斯拉之间这一来一回。瞧这架势闫闯还是想跟特斯拉死磕，这口气咽不下去，声称谁跟特斯拉起诉，他可以帮忙出一半的费用。 闫创说特斯拉开庭的时候把关于“刹车失灵”这部分诉求撤掉了，特斯拉回应指因相关案件正在审理中，将适时另案追究闫闯的责任。这个意思是什么呢，就是关于特斯拉刹车失灵实际上是个串儿案，有一个核心的案子判完，其余的案子就一并都判了，如果主要核心案子没判，法官可能会延期审理这部分，这是一种诉讼策略。跟朱军起诉弦子类似，先审理朱军有没有性骚扰弦子，如果弦子败诉，那么朱军起诉弦子污蔑诽谤就顺理成章了，这是个因果关系。 我猜特斯拉诉讼的核心案件是河南张女士一案，那起事件影响力最大，是母案，这案子要从法律意义上较真特斯拉到底有没有刹车失灵。一旦这官司判定刹车失灵不存在，那么特斯拉法务将给公司贡献利润了。 特斯拉普遍性的刹车失灵至今没有任何实证，个别功能故障质量瑕疵不敢讲，毕竟任何车企的刹车片都有不良率。特斯拉全球交付已经超过400万辆，各国政府查特斯拉的诉讼海了去了，从未被法律实锤刹车失灵。 以刹车失灵为核心的诉讼，最终胜诉方极大概率是特斯拉。 按照跟国内车企交往的模式较劲特斯拉没有意义，那个企业从上到下被马斯克改造成机器人，不折不扣执行马斯克的意志。特斯拉中国的法务根本不归陶琳管，就是归陶琳管，陶琳恐怕都难以按照自己的意愿去干涉，一旦被马斯克发现，必遭开掉。特斯拉将个人和企业分的很清，陶琳跟张亚周的私人官司，据我了解也是陶琳自己掏钱，别看归为全球副总裁，跟国内车企完全不同，在特斯拉就是负责不同岗位的高级打工仔。 特斯拉的法务完全是按照言论性质和法律规定确定案源，人情介入不进去。另一角度，特斯拉的报复心很强，打官司非常轴，觉得被污蔑了，就一根筋的干。 眼下跟2021年的形势完全不同了，虽然跟美国的关系依旧紧张，但是政商分开的思路已经非常清晰，跟特斯拉磕已经没有政治优势，反而陶琳到各地都跟党政一把手见面，在2021年完全不可能，这很说明问题了。 所谓断人财路如杀人父母，我个人觉得，指责车企的汽车质量核心问题要特别谨慎，必须有绝对不容置疑的实证，而且还要就事论事，不能轻易扩大夸大。
爱玩车的豪
主动刹车测试又来了！不测不知道，有些车真刹不住阿....可怕
航空之家
俄奔工厂开业时，俄罗斯总统普京还参加了开幕仪式，现在该工厂或被收归俄罗斯国有。从2013年以来，奔驰即使俄罗斯销量最大的高端汽车，因此在2019年4月时，奔驰在俄罗斯首都莫斯科附近西北40公里的埃西波沃工业区开设了工厂。这也标志着奔驰在俄罗斯市场的国产化，该工厂主要生产E级和SUV。 在俄奔工厂开幕式，俄罗斯总统普京开亲临开幕式现场，并表示：戴姆勒旗下的奔驰品牌在俄罗斯享有盛誉。时任戴姆勒首席执行官蔡澈表示，普京的支持至关重要，称赞该工厂是“德俄伙伴关系的典范”。该公司在一份声明中表示，其目的是满足对梅赛德斯-奔驰 E 级轿车和 SUV 的高需求。 俄奔工厂提供1000个工作岗位，年产量为25000辆汽车，基本上也就是奔驰E级在国内2个月的销量。
土人小生
🤦🏻新车一血 最近定了辆大众途观L2022款330越享版，好不容易盼到车到了，满心欢喜去4S店准备提车，一看，糟心了！十月份生产的批次被厂家偷偷减配了！后排独立空调没了，之前车展看的有三区空调，新车没了！敢问大众还要不要脸？没给消费者一个交代，说减配就减配，是否涉及虚假宣传了？准备购入的车友要当心了，一定要擦亮眼睛了！慎入！ 💔爱车吐槽
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