简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1613732082907
有没有等不到换车的,换哪个好,推荐一下...查看全文
麦田薇薇
8月4号提的23款领越版,落地23.4,5号就现实发动机故障,去店里,维修人员说发动机没问题,是空调模块需要更换,新车啊,刚开第二天就要更换零件,让我对这个信任的老品牌失去了信心,车展期间看了那么多车,最终定下了一个隐患车
哈尔滨东子四轮定位
看看新款crv的底盘。
健奕主张
个人意见①先务必等厂家明确查明问题。②与4s店与厂家先协商,因等修时间长要求提供代用车,如无法提供可以要求每天以同级车租车费核每日用车费用。③要求查明并修复车后出具报告,明确所修所换零件,并协商厂家一定的补偿。④不必先下什么结论,这件事也算是验证魏牌服务质量水平标准。
用户4290616112902
提车五天,开了300公里,简单分享一下用车的优缺点。先说优点~ ①因为小区有商用充电桩,所以基本都是用纯电模式,充满电跑高速,可以跑75公里,充电2.5小时可以充满,充满16.6度电,费用20块钱,总得来说,费用比较低。 ②车辆有蓝牙钥匙,用手机就可以启动车辆,从此可以不带智能钥匙出门了。 ③我提的是中配,配置非常丰富,用车体验科技感满满,hud和360影像,以及辅助自动驾驶,电动尾门,自动折叠后视镜,用户体验还是挺好的,当然和国产相比,就显得一般了。 ④底盘质感有很大进步,比同级别RAV4等等好的不是一点半点,感觉这是这代CRV最大的进步。 ⑤座椅虽然是黑白色,但是没有想象中的那么不耐脏,包裹性还不错,舒适性好评。 再说缺点~ ①说到隔音,还是本田的硬伤,但是主要体现在路躁方面,但是总体来说可以接受,因为我家里买过2辆本田的车,和15款雅阁相比,隔音进步还是很明显的。 同时,车辆馈电时,发动机声音也是比较明显的,和燃油车差不多的噪音,车辆有电时,想听到发动机声音就很难了基本感受不到发动机的存在。 ②充电速度很慢,而且只是支持慢充,这年代,找充电桩都很难。 ③音响比较一般,虽然有8个音响,只能说不要要求太高。 ④方向盘比较重,而且不可调节力度,这个暂时比较难适应。 ⑤车机系统虽然和老款进步明显,但是和国产车相比,还是功能比较单调。 暂时就分享这些,总得来说,车子不会特别差,价格上再便宜几万就更好了。
如果不是你第一台车,而且你一直在开油车,如果你每周都有上绕城或高速需要,如果你特别重视车体安全和底盘,不要犹豫就是摩卡,如果你是开车新手,又特别注重车机的流畅互交,同时只是每个工作日城区内平均用车20~30公里,基本每周也上不了一次高速、绕城,买问界没毛病。最后就是顺眼度,哪个是你的情儿,选它也没错!
驾域AUTO
在国产紧凑SUV阵营里,马自达CX-50(中文名“行也”)是个特殊的存在。为什么说它“特殊”?在驾驶乐趣之外,它还带来了哪些全新的感觉?这期视频为您带来它的全面体验。...查看全文