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2023-06-25发布
如果不是你第一台车，而且你一直在开油车，如果你每周都有上绕城或高速需要，如果你特别重视车体安全和底盘，不要犹豫就是摩卡，如果你是开车新手，又特别注重车机的流畅互交，同时只是每个工作日城区内平均用车20～30公里，基本每周也上不了一次高速、绕城，买问界没毛病。最后就是顺眼度，哪个是你的情儿，选它也没错！
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这个建议好
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问界用料、安全比摩卡差？
评论发表于2023-06-25动态
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不是一个等级的。
@头条用户：问界用料、安全比摩卡差？
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张口就来？
@依然丿饭特稀丶：不是一个等级的。
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仁者见仁吧，两个工厂制造，一个一直做大尺寸四驱，长年出口，摩卡同步欧洲上市，一个前身微面制造，后期华为加持，高端目标定位，你说哪个好就哪个好！
@头条用户：问界用料、安全比摩卡差？
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摩卡高强度钢78%，欧洲碰撞前5问界那么小肯定撞不过摩卡
@头条用户：问界用料、安全比摩卡差？
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摩卡安全性参考vv7
@头条用户：问界用料、安全比摩卡差？
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问界全铝底盘差不多是同价位最好吧
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欧洲上市，一年能卖几辆？
@健奕主张：仁者见仁吧，两个工厂制造，一个一直做大尺寸四驱，长年出口，摩卡同步欧洲上市，一个前身微面制造，后期华为加持，高端目标定位，你说哪个好就哪个好！
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确实不是一个级别的，问界的全铝底盘和全铝的悬架很多车都比不了。
@依然丿饭特稀丶：不是一个等级的。
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不知道，但是即使可能是0台，但是只要欧洲多地上市专店销售，安全的标准和备案，你可以了解一下。
@暨阳小榴芒：欧洲上市，一年能卖几辆？
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这个建议好，其实我的用车是后者
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底盘这个东西，能和问界比的几乎没有
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你这就是典型的拿背景说话，而忽略事实。建议线下都试驾对比一下。
@健奕主张：仁者见仁吧，两个工厂制造，一个一直做大尺寸四驱，长年出口，摩卡同步欧洲上市，一个前身微面制造，后期华为加持，高端目标定位，你说哪个好就哪个好！
评论发表于2023-06-26动态
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我都有试驾噢！，车龄二十年，说实话两台车每台车二十多分钟的指定路线试驾，我真的没有觉得驾驶操作上有多么的差距，同样坐在后排也没有谁优谁劣，相反可能是油车开的年份长，个人喜好角度有一点不同而已，买车不看需求、不看用车背景，只是听销售pua，只凭不足半小时的试驾就去拍脑袋？
@忘情128的老父亲：你这就是典型的拿背景说话，而忽略事实。建议线下都试驾对比一下。
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看似说得很公正，其实句句拉偏架
@健奕主张：不知道，但是即使可能是0台，但是只要欧洲多地上市专店销售，安全的标准和备案，你可以了解一下。
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特斯拉，理想也没造几年车
@健奕主张：仁者见仁吧，两个工厂制造，一个一直做大尺寸四驱，长年出口，摩卡同步欧洲上市，一个前身微面制造，后期华为加持，高端目标定位，你说哪个好就哪个好！
评论发表于2023-06-27动态
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在中国国内车市，品牌很多，各种势力，各有产品定位，我也认为没有绝对的好与不好，选一台与你生活工作需求匹配的，个人喜欢的就行，可能在他人眼里的不足，还正是你爱点呢！支持中国汽车工业前行的脚步！
@春如四季666：特斯拉，理想也没造几年车
评论发表于2023-06-27
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