认证:领克08 EM-P车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
橘爱子722
等车进入第33天,纹丝不动!看着一个个晚于自己提车的车主,逐个生产完成。说好的按顺序呢?pro不是亲生的对吧? 领克,能对120p车主一视同仁吗?
第32天了,仍然遥遥无期! 120pro这么不受待见的吗???
120p 120h大量车主没车提
Chris地方:自9月8日上市后,领克并没有做的当初“上市即交付,按锁单顺序有序交车”的承诺或者(行业)惯例,交付问题一直是08车友圈里热度不减、且让广大订车人无比愤怒的热门话题。伴随着交付无序、遥遥无期等问题愈演愈烈,领克官方却至今没有正面回应。作为一家行业大厂,这样对待爱领克、挺领克的消费者实属不该。 还记得9月8日当晚上市发布会,林杰总经理可谓诚意满满、踌躇满志,新车的发布也确实让车友、市场眼前一亮。但时至今日,在俘获一大批粉丝之后,林总带领的领克,难道要抛弃面对用户时的诚意了吗?难道要选择刻意回避问题了吗?其实,不管遇到什么问题或困难,真诚对待用户总归没错。作为消费者,我们也能理解汽车工业的复杂性、高挑战性,但前提是要透明、坦诚、专业。 那么,面对当天订车用户(尤其120型)山洪般的抱怨,我来帮领克出个主意,请领克官方最快速度出一个《致订车消费者情况说明》,内容可包括:领克原先的交付规则是什么?实际上市后遇到了什么困难或问题?哪些方面考虑不周?目前采取了哪些措施在积极应对?制定这些措施的考虑是什么?预期这些措施将在多久内开始起作用?并且,诚恳的跟广大车友道歉,取得理解。同时,澄清120大量压单并不是要变相逼迫用户升级245或220(目前这种谣言四起、发酵中)! 想必林总等领克管理层作为深耕行业多年的专业人士,是明白“遇到问题不可怕,可怕的是对待问题的态度”这样一个浅显道理的。希望领克官方勇敢、专业的面对当前这个问题。 以上一家之言,有感而发,初衷是给领克官方提些建议,帮订车车主解决问题,共同扶持民族工业、国产品牌的发展和崛起。