🙋🏻‍♂️ 情况介绍 车型为2020款605豪华，8月5日从海口出发，13日返回海口总里程3169km,90％高速，10％城市道路，充电花费775.42元，过路费1548元，总耗电516.4度，总里程达成率约80％。 🚖 车辆感受 总体比较满意，限速100跑100，限速110跑110，限速120跑110或者115。 优点:1、续航在全程后备箱全满，一半路程5大4小，一半2大的情况下，总体达到80％。 2、领航辅助在高速情况下还是可用，不画龙，低速反而不好用，高速90％时间正常使用，缓解开车疲劳。 3、后排空间够大，在装儿童安全座椅情况下，坐两个大人不是特别挤，就是中间坐着不太舒服。  缺点:1、后备箱在同级车中还是偏小。 2、有两次巡航跟车情况下突然探测不到前车，立马加速，还好立即介入。当时设定110巡航，跟车在100左右。 3、不管是120kw，还是180kw的桩，最高充电速度只能到80kw，以前在市区能到100kw。 🗒 真实感受 全程无焦虑，经过的服务区都有充电桩，最多的一个服务区有20把枪，最少的只有两把枪，总体维护情况不是很好，坏桩比较多，部分老桩最快只能到40kw，排了3次队，每次20分钟左右。特别说下广东天路的电费太贵了，全程充电费就是被这样拉高的，在厦门、汕头、佛山市区充电都是1元左右。 🔎 槽点反馈 最后提醒下绿牌车上琼州海峡轮渡的事，海口港那那边手机上买票的时候就会提醒一艘船只卖10张绿牌车的票，绿牌车会让最后上。徐闻港买票的时候不会提醒有限制，到实际是有限制的，他们会让绿牌车先上，根据船的大小让15到20辆绿牌车上。我本来订的20点的票，结果绿牌车多出20辆不让上了，把我赶到坐了22点的船，本来订了22点船的又得往更后面的船赶，这个管理方式太差了，以后绿牌车只会越来越多。 ✏️ 独家秘籍

汉EV车友圈

海口厦门纯电之旅

用户4354551116889

💔爱车吐槽 605豪华，星期天刚首保完，今天晚饭后准备送老婆去单位加班，结果一键启动没反应，用钥匙和APP可以遥控启动，启动后可以正常开车，但是一直提示没带安全带，其实带了的，也没办法息车，用钥匙和APP还是可以遥控息车。打4S售后也说不出个所以然，让去店里检测。后来陪老婆在小区散了会步，上车又可以正常启动了[吐血]  车用着还是挺顺手的，海南气温高，基本都可以跑500+km，就是车机不够智能，OTA约等于没有。

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💔爱车吐槽
605豪华，星期天刚首保完，今天晚饭后准备送

💔爱车吐槽
605豪华，星期天刚首保完，今天晚饭后准备送老婆去单位加班，结果一键启动没反应，用钥匙和APP可以遥控启动，启动后可以正常开车，但是一直提示没带安全带，其实带了的，也没办法息车，用钥匙和APP还是可以遥控息车。打4S售后也说不出个所以然，让去店里检测。后来陪老婆在小区散了会步，上车又可以正常启动了[吐血]

车用着还是挺顺手的，海南气温高，基本都可以跑500+km，就是车机不够智能，OTA约等于没有。