简介：这个人很懒，什么都没写~
蔚来的未来是我
这车提了有一个月左右了，来说说我对这车的感受吧。 1，提车之前，我们对比过了极氪7X，价格便宜点，而且电池🔋度数比蔚来大，续航也更好一点，地盘素质比ET5T强太多了，极限二选一的情况下让我还是选择了蔚来，外观方面，蔚来完胜，媳妇更喜欢，客户服务体验上，蔚来的售前和售后更好一点。 2，车刚提三天就发现全车4个门板异响，左前仪表台异响，贴膜的时候把车送售后处理门板异响了，仪表台因为是新车，没舍得拆，先不管了，但是开车的时候巨烦这声音，只能放歌把异响盖过去。售后服务还是不错的，免费洗车和补能 3，说说这车能耗吧，一个来月，42天开了1775公里，共计就换了3次电，其他都是充电🔋补能，换电确实方便，快充就有点慢了，充满每次都的1小时左右，实际充电功率只有60kw左右，快十年老司机了，自觉开车还是比较稳的，一次车险都没出过，天气暖和的时候这车能耗稳定在15-16左右，最近天冷了，能耗也飙升到了25左右，暖气音乐都开着在 总体来说，对这车还是比较满意的，唯独就是担心后面跑长途，压力有点大，满电续航不到400，这还是市内跑的情况下，过几天要跑高速了，估计更拉垮，武汉到广东佛山，看了下高速上的换电站很少，有跑过的车友可以说说
gang31393444
极氪009和小鹏x9，那辆车好？
智者执着
大家都贴车衣了没有啊？是在未来交付中心贴还是在外面贴？
Reincloud
疫情三年没怎么跑，如今每月3000公里的用车需求，免费换电优势就体现了，综合体会下来，70度和75度满电跑的里程差不多，跑高速夏天300km，冬天250km，满足目前用车需求。每年有60次免费换电加上家充桩，买了服务无忧想，用车成本忽略不计。 21年那会没啥电车可选，如今要我再次选择的话，我会看看传统大厂的SUV，驾驶的舒适性和底盘的柔韧性是本人最看中的，智驾这一块其实有个跟车+车道保持就够了，很多其他功能90%的用车场景都不需要。 蔚来一代车型质量蛮稳定，这台车6w公里毫无问题，底盘的调教和座椅的舒适性需要经验积累，二代车有所改观。希望国产车越做越强，豪华品牌需要时间的积累和代代相传的口碑。
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