过两天准备出去solo露营，因为是纯露营新手，所以不打算搞帐篷了，还是想办法把后座变床。  因为只有自己一个人，所以对空间要求没那么高，能躺、翻身、侧卧即可。所以我想把左侧的座椅放倒铺平变床，因为左侧的座椅连着杯架，放倒后比右侧座椅更宽一些。只放倒一边的好处有俩：一个是上去睡觉或出来睡觉的时候很轻松，直接就做到右座上了，脱鞋穿鞋也都很方便；第二个是，后备箱就只需要动左侧一半即可，一半也就能放两个箱子，挪走很方便。  最终我在夕夕上定做了一块可以对折的板，中间是用布带连接，可上翻或者下翻对折（到手之后发现其实不连接更好一些，只是他们是这种做法）。  我本人1米74，所以定了个180可对折的，到货之后超出我的预期，我花了120块，板感觉是天然木头（我也不太懂木具，看里面还有各种年轮，没看出有合成的样子），无需喷漆，更环保。底下还有一层加固，打了几十个螺丝，对得起这个价格了。  直接铺上之后，其实如果下面只放腿已经可以直接睡了，起码上半身腰是平的。然后我在下面暂时先垫了折叠椅，已经基本平了。我还有一个折叠桌子，回头可以想办法用上，就是要追求极简主义物尽其用[灵光一闪]。�再完美点的话，后面也可以尝试定制几块木头 垫好了之后整体其实还是有一定的倾斜角度的，目测大概5度的样子，如果想要水平的话，我大概量了一下中间和尾部要垫高14厘米的样子，但是这样留给腿上方的空间就比较少了，后面可以试试。还一个办法，可以找个下坡路停车[机智]，或者马路牙子，这个就随缘吧，按轴距2700算的话，后面要抬高至少20cm才平。  然后，为了保持舒适，我同时在夕夕上定了差不多大小的婴儿褥子，铺上去刚刚好，选了个奶牛花纹，卡哇伊[可爱]   我试着躺了一下，把车子里的抱枕当枕头。身子往上挪一下会更舒服些，因为小腿比大腿留出的高度多，往上挪还一个好处是，喊：“你好小迪，打开天窗”躺着看天空的视角更好。   意外发现喊“你好小迪，关闭显示屏”可以直接关掉，这样睡前关掉光亮，不用起身方便多了。   手打了半小时，回去睡觉了😪

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新手上路女司机，一见钟情比亚迪。 欲知缘分何处起，且来听我娓娓语。 深圳蓝牌不可及，只得绿牌才得虑。 远途行车充电抑，插电混动心生意。 初识你时三月七，车展一见定金已。  不懂车来不懂利，只观外形女司机。 定后始来了解起，从头到脚来看毕。 亏电油耗三点几，钱包羞涩合我意。 一月指标申请已，漫漫等待日日期。 昆仑战役一时起，笑嘲进口比亚迪。 钢板螺丝无消息，日日期待天天急。 夜夜等车惊坐起，群内车友惺惺惜。  销售蔡总来给力，代步E五安排起。 解决车友用车急，心有耐心等待起。 奈何车牌七月期，过时不候上牌急。  七月dmi再不及，其他车车来考虑。 混动车型转悠起，车车相比不如迪。 东盛蔡总再给力，七月中旬提车喜。 保险手续顶配起，首付先来七万几。 贷款利息计算器，落地十六万不及。 销售珊珊人心细，耐心帮我把车提。 红酒鲜花掌声起，比亚迪秦女司机。  漫漫四月等待期，提车事毕格外喜。 即刻淘宝一键启，配件装饰小灰迪 啰啰嗦嗦莫心急，驾驶感受入正题。 上路慌张要心细，比亚迪秦来给力。  座位就像按摩椅，行驶感受评一级。 身高刚好一米七，后排间隙两拳起。 自带行车记录仪，自动驻车合我意。 司机偏左行驶急，修正方向左线移。 车机控制叫小迪，没事还能皮一皮。 音响DJ氛围起，嗨皮油门踩到底。 手机控制真给力，忘带钥匙没关系。  新车已开百公里，能耗排名五十七。 到手六天小灰迪，越开越看越惊喜。 待到更长驾驶期，再把心得分享起。 欢迎车友来提及，有问必回交流起。 东盛销售及时雨，不愧华南排第一。 国产混动比亚迪，前景无量真牛批！

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