简介：这个人很懒，什么都没写~
我真的要栓Q了
DOCK增加了360全景按钮，并且部分按钮的位置也做出了调整，不知道底部四段小卡片能不能支持自定义，3D车模增加了车身涂装，以后是不是跟smart一样换这个001的皮肤还要额外加米？各位车友对新的车机系统有什么看法，评论区聊一聊吧！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
空幻冷客坛
领克03+的轰鸣声，你爱了吗
且听风吟1559
随手写一写，本人21年02劲p车主置换05耀halo，想写这篇文章很久了，奈何太懒，今天看到一个车友在纠结01和05到底该怎么选。索性写一篇流水账吧。 先说说02的用车体验吧，初始领克，始于颜值，领克的设计语言属于那种，第一眼可能无法接受，但是越看越香。我之前特别看不上02，最后真香警告，直到现在都觉得02是最好看的轿跑车型。 21年的7月最后一天，把我人生中的第一辆车（大白）接回了家，那时候真的是纯新手，父亲带我在周边练车一个月，感谢那一个月左右的练习，让我的02从始至终都没有打过补丁，除了被万恶的洒水车崩掉两点。 今年置换05的原因可能那时候就埋了下来，02自己一个人开是真香，05就像一个车友说的，灵活的小胖子。一开始买02，是因为预算的原因，那时候定的比较匆忙，但不后悔，因为看这款车很久了，但是02的空间只适合一个人开，但是买车，肯定要让父母坐的舒服，每次他们坐后排我都要把02副驾往前调很多，有点尴尬，哈哈。在02第一次去保养的时候就有换车的想法了，但当时那个领克的销售说我太造了，哈哈，就熄灭了这个想法，但是第二次保养的时候（我一年多2万公里），在等车无聊的时候，找到之前那个销售（哈哈，跑不掉的），帮他凑个试驾，带我开了一下05，结果就这样，一发不可收拾。 但那时候到底是01还是05真的很纠结，01劲h和05耀h，真的太难选了，可05免息额度更大，哈哈。 配置方面，01劲h比05耀h少了抬显，迎宾灯，北极之光大灯，01多了一个四驱，这个看需要。四驱后排凸起太高，这是我最后选05的原因，因为我家里人身高都在180以下，所以05后排空间没什么问题，后备箱的话，05虽小，但是够用，可05后备箱槛太高，有点不方便。01后备箱目前没什么槽点。 内饰方面，05细节稍比01用心，例如中控升降杯架，副驾老板键，后门槛饰板。但是01车机硬件稍微好点，是骁龙820a+恩智浦双芯，05只有820a，目前使用下来开机后几分钟反映还是偏慢，我这个出厂是750系统，高德4.3。目前这套车机硬件确实比之前02那个好太多了。05座椅偏硬，对比02。01没有试过，销售跟我说01地盘稍微舒服点，建议实际试一下。 外观，这个看个人吧，两车灰色都好看，但是白色也不丑。05是20的轮胎，胎噪很大，轮圈样式没有01那个好看，另外01 19寸的胎应该会比05舒服一点，换胎成本也少一点。 其他的想不起来了，如果两个车再选一次的话，我还是纠结，但可能偏01多点，因为家人喜欢01，我个人觉得01还没试过，有点期待吧。 我觉得最后还是因为05更多的免息额度及配置（本人参数狗）选了05。 目前车机开了快三周了，说一下02和05的驾驶感受对比吧。 02据说底盘是保时捷团队调的，开起来确实很舒服，灵活，但是05更有质感，02方向盘很轻，指向更精准，座椅也会软些，座椅普通真皮加植绒很运动，05全车nappa，但是座椅偏硬，底盘偏硬。 开起来的话虽然前后排都是双层玻璃，但是消不了20寸mc6的胎噪，很难受。大轮胎带起更多的石子打在车上，噼里啪啦的声音比02要大很多，这有点烦。 另外05的电尾门是那种溜背，建议经常下地库的朋友改一下记忆高度，调低一点，我是看了别人的尾门被干过，提前预判了。 05邮箱54升，貌似玻璃水箱容量也大一点，之前02加4l有剩余，05灌下去还看不见，但是多了液位传感器，会有提醒。05大灯是远近光一体，带透镜！比02亮太多了。 目前感觉的不足之处就是车内储物空间较少，如果扶手箱大一点，档把下面能掏空，就更舒服了，搞不懂都是电子档把，为啥吉利就掏空了。 网上车友反映的内饰异响目前没遇到，但是出风口材质确实比02差了不少，感觉后期肯定有异响，02属于那种精致但不失质感，05虽然造型好看，饰板到处都是花纹，但质感略硬。at变速箱低俗起步总会顿一下，目前还没有找到合适的脚法，刹车有点偏硬，02太软，急刹有点慌，其他方面，传感器报错少了很多，识别率高了，但是360看着有点怪，没有透明底盘，挂倒挡反映会慢一趴。领克对车机优化太差，主题难看，又装不了自己的软件，地图还是4.3，之前02我自己升级到5.2了。加油吧，车机再优化优化。 目前不准备贴车衣了，因为看到朋友贴的车衣，强迫症受不了那个手裁的边边。脚垫用的赠送的，膜还没贴，在考虑要不要售后送的，还是贴龙膜，3m有点贵。哈哈。 05后备箱有夹层，点赞，但是我买的是那种硬垫子，边缘翘起来的，每次用第二层或者那个小盒子就很麻烦。在考虑要不要换一个垫子，车友们如果有合适的给我推荐呀。，其他太多的不想写了，如果车友们有什么问题评论区给我。
高朗oni
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 领克052022款2.0TD 两驱耀Halo 2022-03-23在临沂购入 裸车价18.25万元, 全款落地价20.40万元
懂车帝李文明
客户是朋友介绍来买车的，觉得我们懂车帝是实实在在在为客户着想，站在中立的角度推荐车型，而且还可以帮他们拿到很低的价格，对我们非常信任，自己一直看的领克05，经过各方面的对比，最后对各方面都很满意就直接订车了。
湖里面的虾米
4月9日提车，到现在已经有1个半月。就这1个半月的驾驶感受来说下优缺点。 优点：1、动力及底盘驾驶感受-对比我上台车福克斯2012款自吸1.6双离合，没有了1档-2档-3档的升档顿挫感，平顺性非常好，中低时速再加速能力给人一种非常明显的厚重感。对比以前的1.6自吸只听见发动机在嘶吼，但是速度上来的感受差异异常强烈，有种只要你继续加油，速度会无上限的增加的感觉。因为没有过于激烈的驾驶，但是在30-60时速区间快速加速变道超车的时候，底盘给人的信心还是非常足，30-40左右车速拐弯有侧倾，但是不是非常明显。 2、NVH-因为我的车在提车半个月出现了2次门把手无法弹出情况，所以第一次只更换了主驾位的门把手，第二次干脆把另外3个全部更换了，拆4个门的内饰板的时候，看见4个门上都有非常厚且覆盖面积非常大的白色隔音棉，同时2个前车门是双层夹胶玻璃，晴天驾驶的时候，车窗一关，市区驾驶在铺装路面上基本听不到外面太多的噪音传来，而且发动机盖上的隔音棉覆盖面积也很大，最让我惊喜的是发动机盖与前保险罩之间有整体密封胶条，由此可见长安对这台车的NVH还是比较看重，更多的是为了营造出UNI-K的驾驶高级感。 3、内饰-造型新颖，基本上你手接触的位置基本上都是软性材质，不是皮质材质就是搪塑工艺。 4、音响-14个喇叭的SONY音响的人声还不错，低音下潜不够，就算在EQ调到+7，依然就是感觉没有太多的回弹感，但是听一些经过音染处理过的轻音乐还是不错。 5、座椅-后排座椅建议坐女性和小朋友，成年男性坐后排确实大腿会有一部分无法承托。但是座椅的乘坐舒适感非常好。 6、空间-我身高1米8，调整到我舒服的驾驶坐姿，后排只要低于1米7以下的女性，基本上可以在后面翘二郎腿。后备箱的深度不太够，而且因为后备箱下面是备胎的放置位，所以感觉离地整体高度有点高，变相的压缩了后备箱容积。 7、颜值- 这个就比较主观了，喜欢的人一眼就会喜欢，不喜欢的就觉得这个前脸非常难看，萝卜白菜各有所爱吧。但是我的个人主观感受就是设计的非常有未来感，同时感觉国产车进步真的非常大。 8、车机-反应速度是非常快，而且识别率是非常高，这个值得表扬。 9、 21寸大轮毂加马牌MC6轮胎非常霸气，抓地力很好，但是刹车踏板前段有虚位，但是中段开始刹车力度迅速增加，新手驾驶需要注意这一点，缺点就是更换成本比较高，京东自营的马牌轮胎1500-1700之间一条。 10、车辆左右前侧盲区自动弹出影像好评，在过一些狭窄路况的时候自动弹出在中控屏这点非常好评。 优点说了那么多，该吐槽一下缺点了。 1、门把手-去4S店处理2次，第一次处理主驾位，第二次副驾位门把手弹不出来，干脆一次性换了另外3个门把手。4S店免费更换，和维修主管聊天得知，更换下来的要退回厂家，估计长安要追究这个供应商的经济损失了。 2、雨刷-近期4-5月长沙基本上在雨季，所以雨刷使用频率比较高，使用的时候同时车内开了音乐，音量大概为10左右，雨刷电机的噪音和胶条的摩擦声依然可以听的到，这点在我看来很不适应，既然其他地方的NVH可以做到那么好，为什么不能在雨刷和胶条上下点本钱呢？ 3、车灯-亮度还行，但是远近光灯照射距离不算太远。 4、车顶导水槽-车顶导水槽感觉设计的有点傻逼，雨下的不大情况下，开车的时候开窗抽烟，如果车顶有积水，一个刹车下来会把车顶边上的积水全部甩到车内，解决办法只有加一个雨挡。 5、导航-AR导航貌似在量产车上无法使用，反正我到现在都没使用成功过，试驾车上到是用的比较爽。 6、自动驾驶-L2级自动驾驶开启过程有点复杂，可能是我自己没有花太多时间去研究吧。 优缺点谈完，然后最后就是一些仁者见仁，智者见智的一些东西了。 1、油耗-时速20-30左右的平均时速，市区驾驶不暴力驾驶，不开空调表显油耗9-10个，如果暴力驾驶的话，基本上是11-13左右的表显油耗了。开空调表显油耗再加1-1.5个左右的样子。 2、自动驻车抖动-这个是AT变速箱的不太好解决的问题，以前开过一段时间马自达睿翼，也是AT变速箱，挂D档踩刹车一样抖动，但是挂到N档就没有抖动，这其实就是变速箱的前进动力和刹车的制动力在对抗导致的抖动，挂到N档后，变速箱齿轮咬合状态解除，自然就没有抖动了。 3、 360影像对于车中后端边缘影像解析距离不是非常精确，没有后视镜下的影像那么直观。 4、OTA升级发动机报故障灯，第二天就自动消除了，去4S店读故障码也没有任何问题，估计是个BUG。 总体来说，UNI-K的表现在我看来算是进步非常大，有缺点，但是在我看来优点更多。10年前的国产车我基本上不会看，但是去年因为家人置换了一台锐程CC蓝鲸版，开了一个多月，对我感受非常大，觉得国产车居然也可以做到这个程度，才有了自己这台UNI-K。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
