#荣威D7-用车感受买的时候对比了很久,觉得性价比很高! 先说优点: 我买的23款最低配,就是混动B级车,4米9的车,后排空间很大,坐3个人也不拥挤,后备箱也很大,外观也很好看,车很重所以跑高速比较稳,还有轮胎是18寸的真的很好看,同价位哪有这个配置,纯电跑125,现在冬天(经常国道山路,温度零下8度到零上10度左右)可以跑100左右,目前跑了快1000公里,混动油耗5.0,只能说还行,毕竟这么大的这么重的车子,动力也很强和2.0t的油车差不多,起步提速甚至更快。 再说缺点: 车屁股样子不好看,没电发动机声音很大,不过好像所有插混车都这个样子,其他好像暂时还没有。 综合来看,感觉性价比超高,这个价位还要什么自行车!
#能耗记录我可不是黄金右脚!但我觉着要想练就“黄金右脚”,可不是一朝一夕的事儿,得有点儿耐心和技巧。 以下是我自己琢磨的,如有不妥,就当没看见! 第一,轻踩油门是基本功,别猛踩,不仅伤车,油耗也上去了。要温柔对待油门,起步稳当,加速平顺,这样不仅省油,坐车的人也舒服。 第二,轻踩刹车也是个技术活。别等快撞上了才急刹车,那样既危险又费油。要提前预判,用动能回收控制车速,少用刹车,这样既安全又经济。 第三,要会预见性驾驶,看到前面红灯或者堵车,就早点松油门,让车慢慢减速,这样比急刹车省油多了。 第四,保持匀速行驶也很重要,别老是变速,那样油耗肯定高,多用定速巡航。 第五,定期检查车况,轮胎气压得注意,车况好,开起来才省油。 其他的话,少开空调,多开窗,虽然有时候热了点儿,当然也不能亏着自己,该用用,不要本末倒置。 说易行难,修炼“黄金右脚”是个细水长流的过程,得慢慢来,多实践,多总结,时间长了,自然就能找到感觉,成为省油高手。 当然,我还没有练成…