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这期我们来聊聊纯电车的工作原理

纯电动汽车有电力驱动控制系统，汽车底盘，车身与纯电动汽车总体布局四部分。第一部分：电力驱动控制系统。按工作原理可划分为车载电源模块、电力驱动主模块和辅助模块三大部分。（1）车载电源模块。蓄电池除了供给汽车驱动行驶所需的电能外，也是供应汽车上各种辅助装置的工作电源。能源管理系统的主要功能是在汽车行驶中进行能源分配，协调各功能部分工作的能量管理，使有限的能量源最大限度地得到利用。充电控制器是把电网供电制式转换为对蓄电池充电要求的制式。（2)电力驱动主模块。驱动控制器功能是按中央控制单元的指令、电动机的速度和电流反馈信号，对电动机的速度、驱动转矩和旋转方向进行控制。电动机在纯电动汽车中被要求承担着电动和发电的双重功能。纯电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传输给汽车的驱动轴，从而带动汽车车轮行驶。（3)辅助模块。动力源是供给纯电动汽车其他各种辅助装置所需的动力电源。转向装置是为实现汽车的转弯而设置。作用在方盘上的控制力，通过转向器和转向机构和转向轮偏转一定的角度，实现汽车的转向。第二部分：汽车底盘。行驶系：其作用主要是支承连接汽车的各零部件，承受来自车内和车外的各种载荷。转向系：它按能源不同被分为机械转向系和动力转向系两大类，机械转向系与传统汽车的完全一致。制动系：对于纯电动汽车由于可利用电动机实现再生制动进行能量回收，并且还可利用电磁吸力实现电磁制动，因此随着技术的发展其制动系也将会有较大的变化。第三和第四部分：车身与纯电动汽车总体布局。针对纯电动汽车能源少的特点，对汽车车身的外形造型应尽可能缩小其迎风面积来降低空气阻力，并采用轻型高强度材料来减轻汽车自身的重量。

2022-05-31

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发动机是怎么工作的

虽然现在纯电动汽车正在升温，但目前汽车的动力仍然是内燃机。所谓内燃机，就是燃料和空气体在发动机内部混合，燃烧产生的热能转化为机械能。汽车发动机由气缸、活塞、连杆、曲轴等组成。活塞在气缸内做往复直线运动，通过连杆带动曲轴旋转。基本发动机术语: 上止点-上止点，下止点-下止点，活塞行程，曲柄半径，气缸工作容积，发动机排量，燃烧室容积，气缸总容积，压缩比等。内燃机原理发动机一般有四个冲程，其工作原理包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。简单来说，发动机通常由两个机构和五个系统组成。这两个机构是曲柄连杆机构的气门机构，这五个系统分别是供给系统冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统。那么这两个机构的作用是什么呢？曲柄连杆机构就像活动的手臂，可以通过摆动手臂来推动物体。在线性方向上，运动的配气机构就像整个发动机的气管。发动机也需要呼吸。它吸入的空气体使燃料燃烧，它必须排出燃料燃烧后产生的废气。这五个系统启动系统相当于启动枪。他们会给出指令，两件式发动机将开始运转。它相当于人的胃，是用来给发动机提供食物的部分，这里的食物就是燃料。点火系统就像一个打火机。燃料会燃烧，然后给发动机提供能量，这样发动机就会开始运转。冷却系统相当于教室里的空开关。随着发动机的运转，它的温度会越来越高。如果没有配备空开关降温，发动机会中暑，工作不太好。润滑系统相当于让发动机踩在脚底的香蕉皮上，让发动机能更顺畅地完成运动。人们常说发动机是汽车的心脏。它是如何工作的？接下来，边肖将向您介绍发动机的功能和工作原理。让我们以旅行机器为例。我们可以把发动机的工作过程分为四个部分。一是短期行程，即燃油燃气与空燃气混合后进入发动机，相当于我们吃拌饭拌菜。在这个过程中，会形成一种可燃混合物，这种混合物会被吸入发动机的气缸中，为下一个过程做准备。然后是压缩过程，就是让可燃混合物快速燃烧。这与公共汽车非常相似。公交车上只有十个人的时候，大家都不着急，乘客慢慢下车。如果公共汽车上挤满了乘客，每个人都会更快下车。气体是由一个个分子组成的。当燃料和空气体的混合气体被压缩时，气体分子会变得非常急，一旦被点燃，就会剧烈燃烧。第三个过程叫做做功冲程。气缸盖上有一个塞子，叫做火花塞。它可以发出电火花来点燃压缩空气燃料混合物。这时，空燃混合气开始燃烧，放出大量热量，相当于一辆满载乘客的公交车。车站门一开，人们就冲出车厢，每个人都可以看作是气体的小分子。它们在高速运动的过程中产生能量，使发动机开始运动。最后一个过程叫做排气冲程。我们知道燃料燃烧后会产生大量废气。如果不从发动机中排出，发动机就不能继续工作，所以废气的形成也是一个非常重要的环节。在这个过程中，燃烧产生的废气大部分会被排出，但有少量的废气留在燃烧室中，这就是所谓的残余废气。今天介绍的四个过程只是汽油机工作的一个循环。只有发动机持续完成这个循环，汽车才能正常持续地行驶。以上就是汽车发动机的工作原理是什么，发动机原理是什么。希望对你有帮助！

2022-05-29

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