认证：荣威D7 EV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
鼠鼠宋4101
#用车心得荣威D7如何将雨刮立起来
机智的鲸鱼780
1.驾驶感受很好，前麦弗逊后多连杆，开起来过井盖和坑洼路面不会那么颠簸，18寸的轮毂底盘相对高一些，上路缘石停车也方便。 2.乘坐感受好，内部空间大，本人身高180体重200来斤，驾驶位调整为本人驾驶，然后坐到后排去，驾驶坐靠背距离我的膝盖还剩二十公分左右。家里小孩爱晕车，驾驶模式调整为舒适+低能量回收，孩子就再没晕过。后排有中央扶手杯架，孩子可以在去课外班的路上在后排吃些东西。后备箱空间也很大、很深。 3.外观造型好看，这东西各花入各眼，我就是看他顺眼哈哈哈尤其是溜背造型。 4.谈谈能耗，提车两周，跑了几百公里，在河南这个偏北方城市，新能源冬季能耗是个老大难问题，经本人实测，空调24度三档风，电续航大概是6.5折。发动机会适时的介入，综合下来百公里油耗0.5-0.6，电耗16-17。平均一公里不到两毛钱的样子，如果把他当个油车纯油开的话，大概6-7个油，合一公里不到五毛，毕竟是个中型车，而且冬季开暖风。这个价位的B级车，这个配置，入门级10.98万。性价比那是蛮高的了！ 最后 希望荣威D7 大卖
阳翟行者
荣威新出的D5X dmh 宣传主打主动被动安全全面防护，荣威D7 EV在被动安全防护方面也提到了被动安全防护方面：针对电池安全，宁德零燃魔方电池构建了“预、导、卧、隔、疏”五重递进式防护体系，并通过了堪称电池安全测试领域的“珠峰”的双针刺实...查看全文
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