简介：这个人很懒，什么都没写~
Jason yang
银河L7带我畅玩成都重庆，自驾路上快乐拉满！ 前段时间我开着银河L7来了一趟成都重庆自驾游，真的太爽了！之前我出行一般选择公共交通，这次心血来潮想体验自驾的自由，事实证明，这是一个无比正确的决定！ 1、动力超给力，超车超轻松 从成都到重庆，一路有不少高速路段。银河L7的1.5升涡轮增压发动机搭配电机，动力输出强劲又丝滑，深踩油门，推背感立马就来了。在高速上超车时，那叫一个干脆利落，没有丝毫拖泥带水，给了我满满的驾驶信心，让我尽享速度与激情。 2、油耗太惊喜，省钱又省心 出行成本也是我很在意的一点，毕竟咱得把钱花在刀刃上，才能尽情享受旅程。而银河L7在这方面的表现堪称完美！它的油耗非常低，就算我在驾驶过程中没刻意省油，平均油耗也才3升左右。加满一次油也就400元，却能跑好久，到达重庆的时候，油箱里还剩不少油，这可太让人惊喜了。 3、舒适大空间，旅途超惬意 长时间开车，要是车内空间不舒服，那可太遭罪了。但银河L7完全不会有这个问题！它的车内空间宽敞，座椅舒适又贴合人体曲线，长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛。而且车内的隔音效果也相当不错，行驶过程中，车外的噪音几乎传不进来，我可以尽情享受车内的宁静与舒适，沉浸在自己的小世界里。另外，车上还配备了大尺寸的中控屏和副驾娱乐屏，不仅导航清晰准确，还能在休息时播放音乐、电影，让旅途变得更加丰富多彩。 4、沿途风景美，体验超独特 这次自驾的路线是沿着成渝高速走，全程大约4小时。一路上，我看到了很多以前坐动车看不到的风景。有骑行爱好者们奋力向前的身影，有广袤田野里随风摇曳的庄稼，还有远处连绵起伏的山峦。我走走停停，欣赏着路边的美景，这种自由自在的旅行方式真的太棒了。而且在途中，我还发现了一些隐藏在角落里的小餐馆，进去品尝了当地的特色美食，那原汁原味的味道，现在想起来都让我垂涎欲滴。 这次成都重庆自驾游，银河L7就像我的贴心伙伴，动力强、油耗低、空间舒适，让我一路畅行无阻，尽情享受旅行的快乐。以后有机会，我还要开着它去更多的地方，探索更多的美景！
家庭用车的角度来看，L7 的轴距达到了 2785 毫米，比比亚迪宋 Pro 更宽敞。它还有 60 升的大油箱，满油满电可以跑 1370 公里，长途出行也不用担心续航问题。最初去看了一下byd宋，当时只对比了这一款， 在这两款之间纠结 ，后期试驾宋给我的感觉中规中矩，没有很新颖 ，内饰也是中规中矩 ，没有很时尚的那种科技感。而L7的感觉 科技十足 特别是三块大屏 还不是连屏 想干嘛干嘛自己干自己的就非常好。 动力方面的话 我个人感觉还是7妹提速快 顿挫稍微有点 推背感确实不错 费用:价格方面的话我只能说早买早享受了，我是三月底提的 没有加装 讲价落地基本就是14个包括上牌保险了，现在肯定是要便宜的多。唯一好处是没有购置税，没送什么东西 全车脚垫后备箱垫 3M的车膜 充电枪 行车记录仪 充电桩后来销售送给我一个炒锅 还送了10次保养 这要靠自己去谈。
甘南自驾路线（宝鸡-夏河-扎尕那-郎木寺-若尔盖-岷县）兼具高原风光、复杂路况和长距离行驶，银河L7在这类行程中的表现可以总结为以下体验： 1. 动力与续航：高原无压力，补能需规划 - 高原反应轻微：1.5T混动系统在海拔3000m+地区动力衰减不明显，电机辅助弥补了传统燃油车高原缺氧的短板，超车或爬坡（如扎尕那盘山路）依然轻快。续航可靠：全程无需充电（依赖油电混动模式），综合油耗约6-7L/100km（若频繁爬坡会略高），一箱油轻松覆盖甘南环线（加油站间隔较远，建议在合作、郎木寺等城镇提前补油）。 补能痛点：甘南充电桩极少（除合作市、夏河县部分酒店），纯电模式基本闲置，建议全程开启「智能保电」模式保留电量应对堵车或露营用电需求。 2. 通过性与底盘：够用但非硬派 非铺装路面：轻度砂石路、草原土路（如桑科草原周边）可通过，底盘最小间隙约180mm，但需谨慎驾驶避免托底；遇到深车辙或泥泞路段（雨季若尔盖部分路段）建议绕行，前驱+公路胎脱困能力有限。 舒适性：长时间国道行驶（如G213甘南段）滤震合格，但遇到破损路面或减速带时后排颠簸较明显，建议控制车速。 3. 空间与装载：家庭出行够用** 行李容量：后备箱可放下2-3个24寸行李箱+随身背包，若携带露营装备（天幕、折叠椅等）需放倒后排；车顶无原厂行李架，加装需注意风噪。乘坐体验：后排腿部空间宽敞，但座椅靠背角度不可调，长时间乘坐易疲劳；高原阳光强烈，建议选配遮阳帘或贴膜。 4. 智能配置：实用但依赖信号** 导航与路况：车机高德地图在线时更新及时（甘南部分山区信号断续），建议提前下载离线地图；手机无线充电+CarPlay备用更稳妥。驾驶辅助：ACC自适应巡航在车少的国道上好用（如兰磨线），但弯道急或牲畜横穿路段需随时接管；360°影像在窄路会车（如扎尕那村道）时帮助大。 5. 高原注意事项 -电池保温：夜间低温（甘南昼夜温差大）可能导致纯电续航缩水，混动模式不受影响。 -备胎问题：银河L7无备胎（提供补胎液），甘南部分路段维修点稀少，建议自备充气泵或加装非全尺寸备胎。 氧气补充：若行程涉及4000m+垭口（如莲宝叶则），车内可携带便携氧气瓶，天窗或空调外循环缓解闷感。 总结：甘南自驾的合格伙伴 银河L7在甘南的表现可概括为 “动力无焦虑、油耗经济、舒适够用”，适合铺装路面为主的常规自驾游。若计划深入越野路线（如洛克之路全程），建议选择四驱硬派SUV。 行前建议：检查胎压、携带防滑链（雨季备用）、规划补油点（建议半箱油即补），并做好车机导航的离线预案。
车辆外观内饰个人比较看好的，配置的话就看你想要什么了 可以选装，我就没有加装，感觉配置完全够用，你想主副驾座椅加热通风按摩都有，记忆座椅 电动尾箱这些都完全够用L2级别的辅助驾驶也还说的过去。内饰比较喜欢黑白的配色唯一缺点是白色容易脏。 动力空间方面 动力1.5T发动机 3档dht结构完全够用，特别是性能模式提速快嘎嘎猛，低速加速时候能稍微感觉到顿挫感。空间的话L7定义为紧凑型suv但可以媲美中大了， 空间绝对是够用 ，特别宽敞 ，不会有紧凑感， 后排也很宽敞 座椅放倒直接可以躺平了 续航方面:115km续航是肯定不够的，冬天的话续航会打折，基本就是在70左右的，平时上下班跑个通勤 近点还行，远的话估计两天就的充电，夏天续航会强一点。买车到现在加了600块钱的油左右 充电的话可能充了150左右的电费了，平常也就是上下班开一开
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