简介：这个人很懒，什么都没写~
小锅锅小迷糊
喜提新车，这价格合适不？ RAV4荣放2022款2.0L CVT两驱风尚PLUS版 2022-07-22在沈阳购入 裸车价18.00万元, 分期落地价19.40万元 年限2年贷款分期 优惠2.2万
巨无霸的蜗牛
选车，硬条件，不要三缸，不要干离合，合资。开始中意日系，得益于民间口碑，网上一通看一通选，最后发现跟到现场是俩概念。同级别差不多配置里，知道丰田本田摸不动，感觉日系溢价率高，但相应保值率也高。现场看了rav4，cx5，天逸，探界者，探岳，最终选择探岳。排除rav4，因为这货太火，排队试驾，懒得等，坐进展车感觉比较穷实，pass。排除cx5，因为销售是一小男孩，拿个劲一种爱买不买又不得不接待的尽头，其实比较感兴趣这车主要at变速箱和传说中的操控和用料，因为不能拿媳妇驾照登记试驾，走人。试驾了天逸，还行又觉得哪不对劲，又说不出哪不对劲，总之有点别扭，价格迷人无奈品牌认可度和销量，pass。探界者试驾了2.0t轻混，感觉这车真是好车，座椅舒服，驾驶舱大气，还9at，开起来牛x，原谅没见过世面，底盘过滤很好，价格也能接受。决定就它了。决定定车那天不死心，怎么能错过大众，就进了一汽大众，大众没有at、cvt，只要湿离合，销售就介绍了探岳，2.0的摸不动，又怕1.4的动力，试试吧，没事走两步，就试了1.4的，这车有点意思，起步不显肉，提速也不怎么慢，初中段都挺灵活，再快没敢踩。大脑中快速飞转，是它还是探界者，结合自己市区多，发动机没必要太高，油耗大众胜探界者，底盘这俩货差不多，变速箱探界者胜大众，价格探界者略高，探界者轻混双系统怕之后不好修及路面见的不多，最后选了大众，怀疑还是被车标征服。总之，没试cx5是遗憾，放弃探界者是无奈。 开车，目前这车开了七八百公里，本人手动1.5十年驾龄。整体体验，没长试其它suv前提下，个人感觉这车静音不错，过了90风噪胎噪慢慢上来，低于90还好。滤震，有点硬，不知道是不是新车该不该放点气，先开着还没测胎压。转弯半径，这个呵呵，觉得小，调头什么的总觉得差半圈，不太灵活。油耗，还没首保，表显，堵车九十个油，快速最低6.5左右，一般七点几个，综合8个多点，但是感觉油表比我那十年老三菱机器的车掉的快很多，哈哈，希望首保后越来越低吧。想哪说哪，不喜勿喷。补充下，订完车回家论坛才知道科技捕捉器，之前没研究过大众，以为也摸不动，不过歪打正着得益于穷订的280也算欣慰多了。最后两张大灯照片，是不是起雾了？正常吗？
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