简介：这个人很懒，什么都没写~
手机用户80811538415
21款昂科威升级之后出现问题 有大佬知道怎么回事吗？
用户6356272121956
圈友们车子亏电，搭电后重新启重这故𥕞，有圈友能解决不！！！
别克信阳中岩恒通
实拍别克昂科威S
别老是抢我昵称
新提的君威GS，现在的排放越来越严格，三元越来越密，还都加了gpf，所以买车第一件事，就是换高流量三元，本来想着这车出来这么久了，改装三元方案应该很成熟了。没想到过程还是曲折的。 我这款车是2021年12月份出厂的，通用把2021年9月份以后出厂的GS称为22款，而且都22款做了一些改动，原来三元上的gpf测温曲线，相对于之前的GS，少了一个测温头。同时gpf传感器更灵敏了。本来想换个三元很容易，这么多车换了没问题，我这车也应该没问题，结果换上试车马上亮灯，报压差异常。那时候心是凉的。虽然说亮灯不影响性能，但是我是完美主义者，改就要改的完美。还好厂家给力，又重新做了两套不同gpf管路屏蔽方案的三元给我试。终于，第三个高流量三元不亮灯了。 至于为什么改三元？大家都知道，原厂三元加gpf，堵上加堵，发动机功率一降再降，所以对我来说，买车必改三元。 拆原厂三元有点麻烦，因为原厂三元胖啊，拆完装高流量三元要轻松好多，换好试车，因为新车，开始没舍得踩，所以原厂三元没测01，换好三元还是忍不住测了几次，最快的两次一次6.4，一次6.5，结果还是满意的，至少排气不堵了，也不亮灯。换好之后，平时开车的感觉油门要比原厂时灵敏，因为比原厂通畅，低转速发动机废气排出变快了，所以涡轮起压要快些，油门一踩就有反应，高转持续到5000多转动力不衰减，换高流量三元的特性，哈哈。接下来上图：
薛洋lg
21年12月出厂福克斯stline想刷一阶，有推荐吗？铁子们
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
