🚘个人介绍 车型: 极狐αS 708+ 两驱 时间: 2021/11/22 09:42am~11:01am 温度: 出发前，地库温度17°，行驶中，户外12~13° 天气: 阳光明媚，有风，但不冷 空调: 全程未开启 用电: 全程蓝牙音乐，音量10，未开启座椅通风和加热 距离: 全程48公里 路况: 因修路和交通事故，不论是城市道路还是高速，都有少许堵车，走走停停加起来有20分钟左右 模式: 全程单踏板模式 载人: 就我自己一个人 载物: 儿童安全座椅一个（感觉还蛮重的)，杂物一箱（积分兑换的极狐折叠箱），矿泉水一件 过程:  第一段4公里市区限速60公里/小时 第二段25公里三环路限速80公里/小时 第三段15公里高速限速110公里/小时 第四段4公里市区限速50公里/小时 📊 能耗小结 全程基本都是顶着各路段的限速开，车少就开始用自适应巡航和车道保持，单次行驶总里程48公里，平均电耗14.3kWh/100km。  📚 节能技巧 电动汽车最大的敌人是寒冷和高速，但是如果这些都没法主观改变，那么可以改变的就是驾驶习惯。不论是油车还是电车，最忌讳的都是急加速和急刹车，使用单踏板模式，对路面情况提前进行预判，用电门踏板控制车速，一方面能够延长续航和电池使用寿命，节能，还能减少刹车盘的损耗。既然选择了电车选择了改变，我强烈建议多去学习适应单踏板模式，我相信你也会爱上它。

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冬季续航与单踏板模式

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