简介:这个人很懒,什么都没写~
长沙隽洲二手车行
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杨老大AKEY车库
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晋鹏公交张龙
如果你是营运车,那么就用磷酸铁锂电池;如果是私家车,还是用三元电池更好。因为磷酸铁锂电池虽然稳定安全,但电池密度差天冷了缩水大;而三元电池密度高,冬天缩水比较领酸铁锂电池好很多,但用于营运车,不停的使用温度相对较高,安全性就低一点,各有各的优势。
参配百科:磷酸铁锂电池
小周电电车
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智电出行
新车与日产奇骏均基于雷诺-日产-三菱CMF平台打造,外观与海外版保持一致,尾灯组酷似宝马纯电SUV iX,轴距为2706mm,相比现款大幅升级,车宽、高比定位中型SUV的大众途观L更大。...查看全文
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备胎说车
二手车其实就和刚做好的菜一样的,刚出锅的时候,肯定是味道最好、最新鲜的,放的时间越久,菜的味道就越不好了,甚至还有可能会烂掉。...查看全文
无聊的一天啦
上个月提的尊贵500,跑了几天感觉有点虚,就充满电,计数里程。(杭州城市路段,无高速,Eco模式,标准回收,空调2档,偶尔放音乐) 1.当来到133公里的时候,感觉还可以,133+332=466。(百公里平均电耗12.3) 2.当来到172公里时,感觉数值加大,172+270=440。(百公里平均电耗12.7) 3.当来到200公里时,感觉数值不断加大,200+233=433。(百公里平均电耗12.1) 4.当来到213公里时,感觉数值不断加大,213+217=430。(百公里平均电耗11.9) 5.当来到245公里时,感觉数值不断加大,245+173=427。(百公里平均电耗不详) 6.当来到297公里时,感觉数值不断加大,297+100=397。(百公里平均电耗11.5) 最后只能震惊,500公里的车,最后连400都跑不进,最关键的是现在还是大热天,外面三十多度,那要是冬天,不要要150公里了?难怪购车前,所有的车评人在说续航的时候,都没有给数据,而是磨弄两可。 随着你开的公里数增加,他续航就不断减少,按照这个速度,跑完能有350就很好了。 天啊,我500公里的车,居然才300多,这不是虚标了吧?这简直是,吹牛皮上天了。 给还未买车的人参考。
懂车帝视频说明书
#视频说明书蔚来EC6 2020款 驾驶位座椅使用讲解