8月3日，我终于提到了心心念念的小狐狸，迫不及待的体验了几天，给我留下了深刻的印象。 S5的操控稳定，驾乘舒适，真正做到了开得猛，刹得狠，转得准，过得稳，让我有一种人车合一的感觉。 S5的设计前卫，风塑轿跑外观使得它的风阻系数只有0.1925，全系标配穹顶天幕透而不晒，四区独立空调+热泵空调系统既能极速降温更能降低能耗，0醛0苯健康座舱最大程度的保护家庭健康。 S5全系标配L2级辅助驾驶， 68英寸AR-HUD，708max更有全域800V加持，性价比拉满的同时为我们的安全出行保驾护航。 总的来说，极狐S5无论是在操控、外观、内饰、安全以及智能化上，都表现得非常出色，极狐S5，你值得拥有！

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8月3日，我终于提到了心心念念的小狐狸，迫不及待的体验了

心心念念的小狐狸终于开上啦

8月3日，我终于提到了心心念念的小狐狸，迫不及待的体验了几天，给我留下了深刻的印象。
S5的操控稳定，驾乘舒适，真正做到了开得猛，刹得狠，转得准，过得稳，让我有一种人车合一的感觉。
S5的设计前卫，风塑轿跑外观使得它的风阻系数只有0.1925，全系标配穹顶天幕透而不晒，四区独立空调+热泵空调系统既能极速降温更能降低能耗，0醛0苯健康座舱最大程度的保护家庭健康。
S5全系标配L2级辅助驾驶， 68英寸AR-HUD，708max更有全域800V加持，性价比拉满的同时为我们的安全出行保驾护航。
总的来说，极狐S5无论是在操控、外观、内饰、安全以及智能化上，都表现得非常出色，极狐S5，你值得拥有！