我的车是ls6丐版560续航（基本没有长途需求，一个自己不喜欢长时间开车，第二个我老家就在隔壁市，包括高速就150公里），今天是提车第二天，目前还是第一管电，开了5次  以下就用实图讲下我的能耗，一些我的驾驶方式分享  第一张图，外界温度8℃，14.6度电百公里，是下午温度高时候跑的，就我一个人，没开空调，没开任何加热。其中61公里，大概20公里机场高速。  第二张图，外界温度0℃，16.4度电百公里，是晚上跑的，我加我媳妇，温度低，开了22度的热空调，加我媳妇那的座椅加热。  由此可见，外界0度左右时候，空调22度功率可能在1kw-1.8kw/百公里  我的驾驶习惯比较好，基本很少踩刹车，很多都是靠提前预判滑行，所以我关了动能回收。话说ls6的刹车动能回收很好用，我感觉只要你刹车不是踩的很死，滑行阶段可以明显看到电耗在下降。  自己观察几次，电车电耗和油车不同，我之前油车基本是70-80码才是最省油耗区间，其他速度油耗都会有所增加；至于ls6感觉这个数字是30-40码。然后随着速度增加电耗一直增加，我在高速上测试了下速度在115-121码，基本电耗就是20～22度电，当然这是任何加热都没开情况  还有个大家关心的续航达成率，总共里程显示开了172公里，提车时候显示续航550km，目前剩余310km，去掉提车时候表显5km，就是167/240=0.7，70%续航达成率。  总得来说ls6续航还行，基本满足我的交通需求 后面有时间我再分享下我发现的智己的一些问题

智己LS6车友圈

智己560标准版续航实测

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