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    霍经历

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一、为什么选旭豹 自己有一辆森林人,2016款,至今依然持有,8年用车期间没出过故障,冷凝器漏过是批次问题,厂家召回了。用车感受就是省心,四驱好用,四驱的好用主要体现在提升公路行驶的稳定性,在雨雪天气尤其感受明显,具有一定的脱困能力,但是不是硬派越野能力。 市面上的车也试了不少,新能源、合资、奥迪、宝马、沃尔沃等等,几乎30万以内的车试了个遍,因为开过斯巴鲁的车,对斯巴鲁的驾控感受很喜欢,这种驾控感受用文字形容有点玄学,斯巴鲁的官网上对行驶感受的措辞其实写的很好,但是真正认真阅读的人不多,阅读了又感同身受的人更少,所以斯巴鲁能给的感觉同价位其他车给不了,选来选取还是从斯巴鲁这个品牌选 旭豹这个车差不多集成了斯巴鲁最新的技术,这点比森林人强,和傲虎持平,具体点说就是新大屏支持carplay,4代eyesight,sgp底盘,2.5发动机。 我的选车在几个特别的地方很关注,这个可能和很多人不同,具体说所: 1、 我选车喜欢看车辆的宣传图册,可能还是10年前选车的老习惯,喜欢把宣传图册带回家好好端详一下这个车,然后好好研究一下里面厂家想宣传的卖点,再研究一下配置。现在市面上能认认真真制作宣传图册的厂家还有几个?有些厂家一页薄薄的纸,然后潦草的印刷后就放在展厅里,甚至有的品牌根本就忽略了这个环节,告知我网上都能查到,在我看来就是图省事。 2、 我选车喜欢看车辆的说明书。在所有品牌里我觉得说明书制作水平最高的就是斯巴鲁。有这么几个点和大家分享一下,一是电子版的说明书就放在官网上,你随时都能下载,存在手机上随时都能查询,甚至可以把重点的几页打印出来。二是说明书及其详细和严谨,比如胎压,告知你不同温度下打不同的胎压,油耗告知你是用的什么测试标准测的,不同车速下的油耗是多少,气囊在什么状态下开启在什么状态下可能失灵等等;三是说明书里的插图都是重新绘制的线稿图,不像有些品牌彩色拍照图片印成黑白的,或者用CAD的图印成黑白的,给人一种很不用心的感觉,观感也很差。斯巴鲁的说明书四百多页,严谨全面,有用户手册、有快速入门指南、有eyesight使用指南、有服务指南,各种方面都考虑到,印刷质量也好。 以上两个方面我的理解是厂家是严谨的,用心的,是想让你了解这个车,并且在买车后能用好你的车。

    斯巴鲁旭豹提车用车感受图1斯巴鲁旭豹提车用车感受图1
    斯巴鲁旭豹提车用车感受图2斯巴鲁旭豹提车用车感受图2
    斯巴鲁旭豹提车用车感受图3斯巴鲁旭豹提车用车感受图3
    斯巴鲁旭豹提车用车感受图4斯巴鲁旭豹提车用车感受图4

    过年前几天提的车,买车也是个下雪天,提车当天办好手续,就先去试了一下雪路,各种有雪的坡路,四驱的确很优秀,没有使用xmode,只是深雪冰面刹车距离长,下雪很大,能见度很低,eyesight会失效,过年十几天开了5700多公里,公里数缓慢增加中,期间途径陕西南部 重庆 贵州黔西南黔东南广西广东,湖南湖北最后回到陕西,其中有国道 高速,山区景区道路,山区高速,雪天,雨天,车辆行驶平稳,山区道路行驶过湾跟随性很强,极限高,暂未响胎,抓地力很强,连续湾道重心转移很快,车辆平稳,其中广西阳朔到广州二广高速堵车严重,夜间从阳朔行驶到广东肇庆期间纯国道300公里左右,湾急坡陡,夜间行驶大灯随动转向很好用,大灯亮度不够,建议更换灯泡,雾灯的穿透力不够,建议更换,有更换的伙伴可以分享一下链接,关于噪音,市内行驶,80-100区间很是舒适,胎噪也小,高速120觉得有一点点吵,风噪略大,前排比后排略好,后排会感觉到胎噪很大,关于音响,用专业播放器去推,听流行音乐觉得还可以,低音比较饱满,可能市区道路会更好一些,爱美的人不会选择斯巴鲁,内室大都塑料件,它给你的是更多的气囊,更好的四驱系统,还有eyesight,都是实用主义,女性福音,自动雨刮,自动大灯远近光自动切换,以及驾驶辅助功能,对我来说eyesight有一点不好,当你抵近前车50厘米到一米的距离,急速超车,它竟然会给你踩刹车,只出现过一次,可能我的距离实在太近了,平时的eyesight都是各种滴滴报警而已,关于避震器,日常用够用,略微硬一点,高速公路有很缓小坑高速过坑,后避震器会跳,个人觉得后避震,在后备箱增加一点配重应该就可以,比如放5箱水,这种情况就会消失,要不就是更换更好的避震器,关于极速,大家能看到的那个极速参数,超越那个问题不大,安全第一,关于刹车,这个应该说看各个人驾驶习惯,防御型驾驶,刹车完全够用,要是各位都是下赛道的开法,完全不够的。急刹abs介入很快,点刹次数很多。强烈建议更换雾灯,不走夜路大灯不用动,黑车还是贴车衣吧,洗车后那种纹路很明显,黑车爱脏,还是那个湖蓝色好。一个小巧灵活的车,上坡有劲,平时佛系,山区超车的使用运动你会体会到它给你的信心,毫不犹豫,很是迅速,高转的发动机声音还挺好听。关于油耗,高速7左右,连续暴力超车油耗9.4-9.9,城市市区道路10-10.9个左右。它是一个一直想让你省油的车子,也是一个随时能展现它暴力的一面,就像双子座一样,双重人格,最主要的是驾驶它的那个人。 个人用车感受,有言语不当之处,望各位多多包涵,欢迎各位朋友分享各种改装件和链接。。。

    斯巴鲁旭豹用车感受图1斯巴鲁旭豹用车感受图1
    斯巴鲁旭豹用车感受图2斯巴鲁旭豹用车感受图2
    斯巴鲁旭豹用车感受图3斯巴鲁旭豹用车感受图3
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    斯巴鲁旭豹用车感受图7斯巴鲁旭豹用车感受图7
    斯巴鲁旭豹用车感受图8斯巴鲁旭豹用车感受图8
    斯巴鲁旭豹用车感受图9斯巴鲁旭豹用车感受图9
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    从相见到购置小豹只用了18小时图1从相见到购置小豹只用了18小时图1
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    和V60一起  探秘博梁图1和V60一起  探秘博梁图1
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    和V60一起  探秘博梁图3和V60一起  探秘博梁图3
    和V60一起  探秘博梁图4和V60一起  探秘博梁图4

    疫情结束了 折腾半年回血了。之前的车去年解封后没来钱道了续命卖了。今年基本都在出差,老爷子有辆老荣威,接孩子什么的总觉得不安全。所以目前的目标就是买辆家用车,不在家的时候老爷子接孩子放学。要是我给自己买车,那我一定弄量sti玩,无奈家用、家用!所以旅行车首选! 第一辆试驾斯巴鲁!傲虎大家都知道傲虎算跨界不是纯旅行。但是我心里真的喜欢斯巴鲁这个玩意。斯巴鲁的动力吧虽是2.5的,但是吧个人脚重。我看了下转速表,每一脚变道起步基本要4000转左右。而且傲虎开着有点像开大船了,车子比较大。但是真的很舒服,估计上了年纪的或是女生比较合适我就算了吧。自己的第一辆斯巴鲁还是静候wrx-sti吧,Crosstrek小车看着挺好但是大连还没有试驾算了吧。一大堆塑料壳子。斯巴鲁您命硬的话咱俩江湖再见pass。 第二辆大众蔚揽。我是作设计的,对简洁的有力的线条很喜欢。要不是上半年还是有点小风波我会毫不犹豫的买途锐3.0。但是我爸说有多大腚穿多大裤衩,之前的540就是裤衩穿大了。掉裤子了哈哈哈。蔚揽试驾了除了动力调校稍微弱点其他挑不出太大毛病。如果不是有v60的存在我估计就会选择蔚揽了。再有现在最关键的是他便宜呀全办完才25左右,多合适呀!25买个全进口的德国原装小车真的不错。备选吧! 第三辆大众cc猎装!这个我是在抖音上被车评人忽悠去试驾的。因为他们说你看cc猎装有380呀!cc猎装配置高呀说实在的选傲虎也不选他!这个车他是运动版~所以这车的双离合他调的就很激进。松油门就是像点了脚刹车一样。而且那个溜背造型总感觉像当年改良了品种的大黑背就是德牧,后腿给人感觉一直蹲着。还不如蔚揽那个几乎直上直下的造型好看。而且儿子有个九号那个卡丁车。总吵吵要拉出去玩,cc这个也放不下呀。算了吧,处女座看东西不来电基本就没缘分了。 第四辆主角来了,沃尔沃说实话我先试的XC60,那天去大连机场那边办事正好那边有个沃尔沃4S店,为啥先试的XC60呀?他便宜呀!大连这地方吧虽然说冬天雪不多,但就那几天也要了命了!所以对四驱这东西吧,说实在的我是挺在意的。但是当我试完了v60之后xc60拜拜吧,轿车的驾驶质感还是比suv更适合我的,地盘紧致,转向还OK比之前的宝马差点。但是在30多这个价格有这表现也算不错了。外观不多说了,能和他做比较的也就是奥迪的avant系列了,allroad都不行。但是吧我的540卖了之后我告诉自己除非有钱买M 买G否则之后基本不会再碰bba了。a6-all road之前也试过说实在的V6确实好,但是还是感觉车有点大。S4avant到是不错,但是吧我总觉得性能车买瓦罐何必呢要玩就是玩,奔着两个座的玩才好,要玩就别考虑实用。而且这俩都50多了,家用又不是自己玩总觉得没必要,有这钱我提个type-r 或者加点去天津弄个sti岂不是更开心。所以奥迪不想了,还是说说v60 爱信的at。肯定比采埃孚的弱一些,但是AT给你的感觉加上250P的动力就是给你感觉也不窜,后乘我还有主人你就踩吧。试驾途锐的时候也是这感受只是途锐的油门更软。家用车不就是这样么,市区温柔且跑高速近郊旅行不拉胯。至于他大哥v90吧,第一还是有点大,第二兜里不算太硬。而且cc版本离地太高真的没必要,大连到庄河露营营地这一路上路面好的不像话,想走烂路的话也不开这个去呀。所以v60除了没四驱比较可惜其他的都能接受。出差回来去交定,墨迹墨迹销售姐姐便宜点加个宝华,就这么愉快的决定了。

    疫情结束了 折腾半年回血了。之前的车去年解封后没来钱道了续命卖了。今年基本都在出差,老爷子有辆老荣威,接孩子什么的总觉得不安全。所以目前的目标就是买辆家用车,不在家的时候老爷子接孩子放学。要是我给自己买车,那我一定弄量sti玩,无奈家用、家用!所以旅行车首选! 第一辆试驾斯巴鲁!傲虎大家都知道傲虎算跨界不是纯旅行。但是我心里真的喜欢斯巴鲁这个玩意。斯巴鲁的动力吧虽是2.5的,但是吧个人脚重。我看了下转速表,每一脚变道起步基本要4000转左右。而且傲虎开着有点像开大船了,车子比较大。但是真的很舒服,估计上了年纪的或是女生比较合适我就算了吧。自己的第一辆斯巴鲁还是静候wrx-sti吧,Crosstrek小车看着挺好但是大连还没有试驾算了吧。一大堆塑料壳子。斯巴鲁您命硬的话咱俩江湖再见pass。 第二辆大众蔚揽。我是作设计的,对简洁的有力的线条很喜欢。要不是上半年还是有点小风波我会毫不犹豫的买途锐3.0。但是我爸说有多大腚穿多大裤衩,之前的540就是裤衩穿大了。掉裤子了哈哈哈。蔚揽试驾了除了动力调校稍微弱点其他挑不出太大毛病。如果不是有v60的存在我估计就会选择蔚揽了。再有现在最关键的是他便宜呀全办完才25左右,多合适呀!25买个全进口的德国原装小车真的不错。备选吧! 第三辆大众cc猎装!这个我是在抖音上被车评人忽悠去试驾的。因为他们说你看cc猎装有380呀!cc猎装配置高呀说实在的选傲虎也不选他!这个车他是运动版~所以这车的双离合他调的就很激进。松油门就是像点了脚刹车一样。而且那个溜背造型总感觉像当年改良了品种的大黑背就是德牧,后腿给人感觉一直蹲着。还不如蔚揽那个几乎直上直下的造型好看。而且儿子有个九号那个卡丁车。总吵吵要拉出去玩,cc这个也放不下呀。算了吧,处女座看东西不来电基本就没缘分了。 第四辆主角来了,沃尔沃说实话我先试的XC60,那天去大连机场那边办事正好那边有个沃尔沃4S店,为啥先试的XC60呀?他便宜呀!大连这地方吧虽然说冬天雪不多,但就那几天也要了命了!所以对四驱这东西吧,说实在的我是挺在意的。但是当我试完了v60之后xc60拜拜吧,轿车的驾驶质感还是比suv更适合我的,地盘紧致,转向还OK比之前的宝马差点。但是在30多这个价格有这表现也算不错了。外观不多说了,能和他做比较的也就是奥迪的avant系列了,allroad都不行。但是吧我的540卖了之后我告诉自己除非有钱买M 买G否则之后基本不会再碰bba了。a6-all road之前也试过说实在的V6确实好,但是还是感觉车有点大。S4avant到是不错,但是吧我总觉得性能车买瓦罐何必呢要玩就是玩,奔着两个座的玩才好,要玩就别考虑实用。而且这俩都50多了,家用又不是自己玩总觉得没必要,有这钱我提个type-r 或者加点去天津弄个sti岂不是更开心。所以奥迪不想了,还是说说v60 爱信的at。肯定比采埃孚的弱一些,但是AT给你的感觉加上250P的动力就是给你感觉也不窜,后乘我还有主人你就踩吧。试驾途锐的时候也是这感受只是途锐的油门更软。家用车不就是这样么,市区温柔且跑高速近郊旅行不拉胯。至于他大哥v90吧,第一还是有点大,第二兜里不算太硬。而且cc版本离地太高真的没必要,大连到庄河露营营地这一路上路面好的不像话,想走烂路的话也不开这个去呀。所以v60除了没四驱比较可惜其他的都能接受。出差回来去交定,墨迹墨迹销售姐姐便宜点加个宝华,就这么愉快的决定了。

    2023-06-16
    2023-06-16
    下周提车了图1下周提车了图1
    2023-06-06
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