简介：这个人很懒，什么都没写~
打不倒的蚊子
宋PLUS2023冠军版怎么不卖16.98这款
坤
提问续航505怎么只跑270
俗称卷心菜
我刚买车一个月不到就降价，这一点我无话可说。如今保养费上涨，今天还偷偷改程序，居然高电量自己切换HEV模式，启动了好几分钟最后我自己手动推回去的。比亚迪的ota原来是这样用的啊，真的有点恶心。希望其他家多出点高性价比的新能源车，这样我下一辆车的选择就多了。
OPUS157448457
先说结论，换胎如换车，而且能耗还下降了！ 一直看圈友们吐槽元plus的原配轮胎垃圾，纠结了很久还是决定换轮胎。但在下单的时候也纠结了很久轮胎规格，是215呢还是235宽度的，当时对235宽度轮胎唯一担心的就是能耗，看圈友换马牌的能耗都要多1-2kw。但架不住对215轮胎没信心，想要宽胎的操控和稳定性。最后下单米其林 e聆悦 235 50 R18，换上之后立竿见影，新胎上车也开了200多km了。下面来说说优缺点 优点 安静: 胎噪明显下降，原配胎在中低频的胎噪很大，换上新胎之后明显安静了 刹车: 235的轮胎在操控上比215的轮胎提升明显提升，刹车线性了，原配胎前段刹车很虚，中段急刹又会点头。但换上米其林后改善明显 加速稳定: 和刹车一样，加速也更稳定了 支撑: 对比原配轮胎略有提升，过弯是更有信心了 节能: 这是事先万万没没想到的，因为买的是米其林的电车专用轮胎，宣传能够节能8%，但应为换了更宽的胎，我想着能耗不变就挺好了。3月31号中午换胎，到今天差不多开了两天，总里程200多km，能耗从13左右降到了11，本周上海的温度基本都在13-20度，只开通风，路况是城市和高架为主。省电效果明显 缺点 静音效果不及预期: 虽然对比原胎提升明显，但走粗糙路面噪音还是比较大的。e 聆悦 18寸轮胎没有消音棉，也是个遗憾，19寸的产品就有消音棉。 湿地刹车能力不算突出: 这点可能有点吹毛求疵了，根据媒体测评，e 聆悦对比同规格的皓悦4，湿地刹车能力约为后者的90%。干地刹车和皓悦4区别不大，如果湿地刹车能力再好点就好了。 总结，总体来说，这套235 50 R18的轮胎我非常满意，操控驾乘体验全面提升，而且还更节能了。电车专用轮胎果然有两把刷子。对于换轮胎这件事，我还是很推荐大家的，原厂胎除了耐磨，感觉就没优点了，毕竟换轮胎的钱相比人家开油车的邮费那是小意思了哇
徐州新车帮提杨金龙
交管12123如何选号，选完之后需要哪些资料去上牌，来看看这个视频。
豫见车市
几何c车主lomen
提问几何c21款400立方版 落地12.5w 车友们觉得价格怎么样
李彦华
买新车赠送的脚垫是不是买了新脚垫就扔了呢？学会这一招让你立省几百块！...查看全文
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