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    Ti-man

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    Ti-man从21年开始看车,最早看中了H9丛林绿,到店看了一下车,感觉自己对越野没什么经验,什么这锁那锁的弄不明白,发现这种越野的场景距自己还有一段距离,毕竟还要上班工作,没有很多时间去越野,就放弃了。开始看城市suv,看过汉兰达,途昂,锐界,XT5,冒险家,看了各种车评人的视频,无意中看到了领克09,首先被这车的外观设计吸引,都说这个车很好开,操控好,然后开始重点关注09的各种动态,看了拆车、耐久、碰撞、驾驶等各种测评,评价都不错,与豪华车一样的SPA架构,身边同事有开燃油版09的,感觉还不错,再加上对摇号的彻底死心,决定入手。 每次打开 app 都关注一下最近活动情况,都翻看几张图片,这个车越看越喜欢,手机壁纸都换成了09。 正好赶上24款刚出,车身颜色增加了绿色,好看耐脏。开始在懂车帝联系,聊价格,线上销售都很热情,回复速度很快,邀请去店里试驾,然后报更贴近实际的价格。 本来是冲着燃油版去的,到店发现展车都是混动车型,看来现在的确到了混动的时代了。这个车还能增程。 emp24款的价格比23年便宜不少。 听了销售的讲解,觉得混动的应用场景更多丰富,还能外放电,七座版的二三排放倒基本是纯平的,可以当床睡,露营的时候还能把住宿的钱省了,决定入手09EMP,纯电续航190公里,也不错了,日常通勤没问题。 约了试驾,感觉这个车转向很灵活也很准,而且没感觉出来这个车真有那么大,车里没有刺鼻的气味,语音操控也很精准,试驾专员像念顺口溜似的一顿说,车机的响应可以跟的上,试驾体验不错,开始谈价格。 最终选择了七座pro绿色,现在只有一个2.5w的选装包,感觉空悬没啥用,没加包,走了一个贷款,优惠更多一点。 下订后等的时间也不是很长,没几天app显示车到店了。 开始验车,生产时间不错,不到一个月,检查了玻璃,轮胎,按下喇叭,开车回家。这车挺好上手,纯电模式方向盘很轻很准,完全没有开大车的感觉。 侧方停车的时候发现真是不好停啊,又长又宽。 加第一箱油,加油站的师傅还特意到车后面研究了一下。平时只是上下班开,用智能电混模式,发动机启动的时候不多,一箱油用了好久,都怕油过期了。 第一次充电,可以选择充电百分比,这个不错,电池没有虚标,电池也没有做成更大的容量。 满油满电的能耗,中秋去坝上,看着这油耗真不心疼。 提车到现在三个月,总结下来,这个车确实好开,现在车里基本没什么味道了,纯电的时候方向盘很轻,转向很准,并线超车没有压力,特别轻松,速度起来,发动机启动,油电转换衔接特别平顺,方向盘变会变重,开起来很稳,跑高速轻松上110,稍不注意就超速了,开车累了还能享受按摩,按摩力度恰到好处,第三排放倒以后特别能装,bose音响的音质特别棒,好像进了电影院,国庆继续开着饱览祖国大好河山,目前为止对这个车很满意。 🌟外观👍 🌟音响系统👍 🌟车机操作👍 🌟内饰配色👍

    #提车作业-领克09从21年开始看车,最早看中了H9丛林绿,到店看了一下车,感觉自己对越野没什么经验,什么这锁那锁的弄不明白,发现这种越野的场景距自己还有一段距离,毕竟还要上班工作,没有很多时间去越野,就放弃了。开始看城市suv,看过汉兰达,途昂,锐界,XT5,冒险家,看了各种车评人的视频,无意中看到了领克09,首先被这车的外观设计吸引,都说这个车很好开,操控好,然后开始重点关注09的各种动态,看了拆车、耐久、碰撞、驾驶等各种测评,评价都不错,与豪华车一样的SPA架构,身边同事有开燃油版09的,感觉还不错,再加上对摇号的彻底死心,决定入手。 每次打开 app 都关注一下最近活动情况,都翻看几张图片,这个车越看越喜欢,手机壁纸都换成了09。 正好赶上24款刚出,车身颜色增加了绿色,好看耐脏。开始在懂车帝联系,聊价格,线上销售都很热情,回复速度很快,邀请去店里试驾,然后报更贴近实际的价格。 本来是冲着燃油版去的,到店发现展车都是混动车型,看来现在的确到了混动的时代了。这个车还能增程。 emp24款的价格比23年便宜不少。 听了销售的讲解,觉得混动的应用场景更多丰富,还能外放电,七座版的二三排放倒基本是纯平的,可以当床睡,露营的时候还能把住宿的钱省了,决定入手09EMP,纯电续航190公里,也不错了,日常通勤没问题。 约了试驾,感觉这个车转向很灵活也很准,而且没感觉出来这个车真有那么大,车里没有刺鼻的气味,语音操控也很精准,试驾专员像念顺口溜似的一顿说,车机的响应可以跟的上,试驾体验不错,开始谈价格。 最终选择了七座pro绿色,现在只有一个2.5w的选装包,感觉空悬没啥用,没加包,走了一个贷款,优惠更多一点。 下订后等的时间也不是很长,没几天app显示车到店了。 开始验车,生产时间不错,不到一个月,检查了玻璃,轮胎,按下喇叭,开车回家。这车挺好上手,纯电模式方向盘很轻很准,完全没有开大车的感觉。 侧方停车的时候发现真是不好停啊,又长又宽。 加第一箱油,加油站的师傅还特意到车后面研究了一下。平时只是上下班开,用智能电混模式,发动机启动的时候不多,一箱油用了好久,都怕油过期了。 第一次充电,可以选择充电百分比,这个不错,电池没有虚标,电池也没有做成更大的容量。 满油满电的能耗,中秋去坝上,看着这油耗真不心疼。 提车到现在三个月,总结下来,这个车确实好开,现在车里基本没什么味道了,纯电的时候方向盘很轻,转向很准,并线超车没有压力,特别轻松,速度起来,发动机启动,油电转换衔接特别平顺,方向盘变会变重,开起来很稳,跑高速轻松上110,稍不注意就超速了,开车累了还能享受按摩,按摩力度恰到好处,第三排放倒以后特别能装,bose音响的音质特别棒,好像进了电影院,国庆继续开着饱览祖国大好河山,目前为止对这个车很满意。 🌟外观👍 🌟音响系统👍 🌟车机操作👍 🌟内饰配色👍

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