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    线团儿1998

    认证:哪吒U车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    天冷了友友们照顾好自己图1天冷了友友们照顾好自己图1

    想想当初购小U时,有人问我购车的用途,“做志愿服务啊!”是的,没错,我买车就是为了出去做志愿服务的时候方便,上班3分钟步程,家里老人和孩子都不在身边,而我又不是个爱逛爱玩的人,所以周一到周五我的小U大部分时候是休息状态,周六周天我们就一起去做志愿服务。和小U一起,去汽车总站为出行的旅客提供出行便利,去史口、龙居等走访困境家庭中的孩子和老人们,去爱尔眼科医院做过辅助医疗,去过清风湖、高速口、森林公园做过疫情防控,去辛店街道做过核酸检测现场服务等等,一年多的时间,我们做过的志愿服务不胜枚举,而每到一处小U自然是备受瞩目的那一个,因为是新能源、因为外形时尚、更因为我们是光荣的志愿者。而每每这个时候,对于我掌握的小U的优缺点,我自然是要侃谈一番,包括性价比啊、里程数啊,等等,对于消费者而言,省钱、好用才是硬道理。而对于空余时间做志愿服务的我们来讲,在无私奉献的前提下自然是能省则省啊,志愿者也是有血有肉需要养家生活的人嘛,新能源是最好的选择。 拥有小U的初期,出来进去都是导航,而话说刚开始连导航都没弄明白的我,从西三路到个汽车总站,开了导航都能走错2次,我是路盲这没错,但熟悉了导航,熟悉了小U,目前出行基本上没有太大问题,听导航的准没错。所以春节回老家,弟弟问我走的哪条线经过了哪里,我是一概不知的,“导航让我从哪走我就从哪走”,虽说很无奈,但真的是事实。 所以说有小U,生活容易方便快捷!!

    小U就是我的易捷图1小U就是我的易捷图1
    小U就是我的易捷图2小U就是我的易捷图2
    小U就是我的易捷图3小U就是我的易捷图3
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    做个指甲准备过年图1做个指甲准备过年图1
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    冬天充电好像也没那么鸡肋图1冬天充电好像也没那么鸡肋图1
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    有小U似乎不那么宅了图1有小U似乎不那么宅了图1
    有小U似乎不那么宅了图2有小U似乎不那么宅了图2

    拥有小U已经一年多的时间了,个性使然,生活半径虽然并没有像之前朋友描述的那样,“买了车不自然的你的生活半径就会扩大”,最大的感受就是生活方便了很多,做志愿服务的时候不用搭工友的便车了;出门购物的时候,不用担心买了东西提不动了;看望的亲友的时候,不用反复合计乘坐什么样的交通工具了;临时起意需要出门的时候,也可以毫不犹豫地拎包就走了;所以小U真的是成了那个最最让人爱的小伙伴了。 且不说这些最让人欣喜的便捷吧,今天我主要是想说说小U的“隐形”钥匙。拥有小U的车友都知道,小U的风火轮钥匙是很酷的,配上厂家赠送的粉嫩钥匙壳,美萌之极,腕饰表带也很提神靓丽,戴上之后,很多人看到,都会问一句:“这么洋气,是表吗?”小U的钥匙戴在腕上,上下车就只需要触控门把手上的感应开关就好了。而最方便的还是小U的隐形钥匙。拥有小U的车主,都会拥有一款绑定爱车的“哪吒汽车APP”,小U的隐形钥匙就是APP里面“启动爱车”。 一次下班后带朋友出门吃饭,下楼走到车前才发现忘记带钥匙了,再回去拿钥匙感觉时间已经很紧张了,情急之下,突然就想起了小U的隐形钥匙,这可是我第一次用这个隐形钥匙,不免有些忐忑,但为了不让朋友担心,表面上仍然镇定自若,“不要紧,手机可以控制!”打开APP,首先在APP上“解锁车门”,和朋友一起上车,寄上安全带,打开APP上的“启动爱车”,APP上迅速弹出操作要求:“请在一分钟内踩住刹车同时按下电源启动键”,于是踩下刹车踏板,按下启动开关,小U精精神神地被唤醒了,紧张的情绪瞬间放松了下来。看到这波儿操作,朋友有些惊讶:“吆,可以啊,这么高级!”虽然明知道咱的小U和豪车完全不沾边,但是为了这个亲民的功能,我还是小小地自豪了一下下——普普通通的老百姓嘛,方便快捷永远是我们追求的目标,不买贵的只买对的,而小U 的性价比无疑是最具吸引力的因素,没有之一!

    说说U的智能车钥匙图1说说U的智能车钥匙图1
    说说U的智能车钥匙图2说说U的智能车钥匙图2
    说说U的智能车钥匙图3说说U的智能车钥匙图3
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    生活处处皆入画图1生活处处皆入画图1
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    没有最好只有更好图1没有最好只有更好图1
    没有最好只有更好图2没有最好只有更好图2

    喜欢并拿下哪吒U是因为U开阔的内部空间和超大的显示屏,第一次第一眼就这样一见钟情了。开车不到半年,正好到了2022年春节,于是决定开着U回家过年了,这也正好实实在在体验了一把高速服务区充电的感觉。 虽然驾驶证能证明咱是老司机了,但实实在在的驾龄也就是半年,上高速也是大姑娘上轿头一回。700公里,也算是长途跋涉了,因为各种的不可预测性,做好了在车上过夜的准备。 2022年春节前一天,也就是1月29日早上五点多,天还没亮开着U带着女儿满电出发了,女儿就是我的保护神,是我的第二双眼睛,一坐车就睡觉的女儿,整整一天的车程,竟然一眼未合,一路上就这样瞪着双眼守护着我们。当然今天我们主要是要说说我的U,其他的暂且不表。新能源导航,每隔200左右路程我便标记一个可充电的是服务区。好在我们国家新能源发展很是迅速,一路上95%以上的服务区都有充电桩,充电是极其方便的。 第一次充电:7:15我们到达荣乌高速无棣服务区,充电时间63分钟,充电37.55度,付款60.88元。 第二次充电:10:03我们到达保沧高速河间服务区,充电时间85分钟,充电37.58度,付款68.89元。 第三次充电:13:06我们到达荣乌高速康家庄服务区,充电时间62分钟,充电33.55度,付款54.63元。 第四次充电:16:34我们到达荣乌高速浑源服务区,充电时间56分红,充电32.86度,付款37.03元。 700公里,一路上充电4次,耗时266分钟大约四个半小时。个人认为高速服务区充电桩应该都是快充,但每次充电,半小时基本上能充到70%以上,但越往后就会越慢,尤其到最后的2%,大约也得耗时10分钟以上,而最后这2%的电也是相当重要的,如果不坚持最后的2%,即便是同样的里程数,耗电也是非常快的,这可能就是人们常说的虚电吧。 接下来咱们再说说速度和耗电方面的关系,购车初时,购车经理就已经介绍过,车辆行驶速度越快,耗电量就会越大,不亲身体验,这也就是说法而已,真正上了路,事实是会说话的。高速行驶速度一旦超过每小时100公里,电耗就会非常快,满电行驶基本上也就200公里左右,超过每小时120公里,满电行驶也就150多公里,个人认为高速最经济实用的行驶速度为每小时90-100公里,这样的速度不会出现耗电极速的问题。 再说说咱们U上路之后行驶的舒适度,作为老司机中的新手,我没有很优越的车感,但这次近13小时的长途跋涉,我个人觉得是非常不错的,第一方向很轻,第二稳定性非常好,第三提速非常快,第四高速状态下行驶稳健。 晚上7点左右小U带着我们回到了山西怀仁老家,看到老父老母的开心,这一路上的颠簸真是太值了。 说到这里,咱们还特别有必要说说我们回来时候小U的表现。 同样的,2月8日早上不到6点我们从山西怀仁出发了,有了回去时候的上路经验,回来的路上自然就轻松了不少。但是山西的气温比起山东低了那不是一点,一大早出发,天冷,第一站充电就给了我们娘俩一个下马威,粗粗的充电线冻成一根不能打弯的棍子,我和女儿怎么使劲都不能插上充电枪,所幸充电站上再无其它车辆充电,我们索性就把车辆横在了充电站,才顺势插好了充电枪。这也算是一个小小的插曲吧。 这里我们还是很有必要对比一下回来路上的充电记录。 第一次充电:8:01我们到达荣乌高速灵丘服务区,充电时间92分钟,充电40.85度,付款53.77元。 第二次充电:12:24我们到达保沧高速高阳服务区,充电时间68分钟,充电31.97度,付款50.97元。 第三次充电:15:39我们到达长深高速海兴服务区,充电时间77分钟,充电34.69度,付款55.34元。 也就是回来的路上小U只进行了三次充电就安全把我们带回来了。 从山东东营到山西怀仁,海拔是由低到高,俗称是一路爬坡,并且越走气温越低,耗电就会越来越大,而从山西怀仁回到山东东营,海拔是由高到低,越走天越暖和,所以耗电相对来讲会减少一些,这也就是为什么回去时候充电4次而回来只需要充电3次的原因吧。 还有一个重要的细节,冬季开车,车厢内外温差所致,车窗起雾是很常见的现象,而且也是行驶的一大安全隐患。车主一定要格外注意。 总结一下这次和小U一起回家过年的感觉还是非常不错的,一路上空调、音乐、加导航,还得给手机充着电,小U完全没有让我们失望,如果非要说不足的话,那就是充电的时间确实是有些长,气温越低,充电时间会更长,行驶2—3小时充电1小时,但也正因为这一点,有效避免了疲劳驾驶的问题,如果时间比较充裕,不着急赶路的话,那这一点似乎又变成了优点。 所以这里不得不再次说一下,在国家倡导节能减排大力推行新能源汽车的现阶段,不能不说哪吒U是个不错的选择,就像当初我果断选择哪吒U的时候很多朋友都为我点赞:合理选择、理性消费,而今天也确实证明我的选择是对的。

    和小U的第一次长途跋涉图1和小U的第一次长途跋涉图1
    和小U的第一次长途跋涉图2和小U的第一次长途跋涉图2
    和小U的第一次长途跋涉图3和小U的第一次长途跋涉图3
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    小U的风火轮图1小U的风火轮图1
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