简介:这个人很懒,什么都没写~
denkion641
关注了很久,本来最开始准备上拿铁,结果无意中看到插混的摩卡就开始等待摩卡,都试驾过路转粉结果最后等了一个寂寞价格一出只能说我的格局太小了,魏的格局太大了三观不合。告辞!
照片放床头:关注了很长一段时间,确实想买摩卡插电,觉得这个车应该是个很均衡的选择,但是这个定价也实在让人措手不及。 首先这个车值不值这个价?如果宣传的都能做到,质量能够保证,那确实值,甚至还能算得上有性价比。但是现在魏还不能也不配卖这个价。之前魏出的车型都已经停产,可以救品牌的坦克拿出去独立了,新出的玛奇朵又是故障连连,整个品牌形象已经跌落谷底了。现在需要的是拿一些性价比高的优质产品挽回口碑,再冲刺向上的价格区间。所以摩卡插混出太贵了,或者说是出的太早了,如果先出拿铁的可能会更好。 这个定价应该是参考领克09、唐来定的。但是唐有自己品牌的三电做背书,车怎么样不说,性价比看起来挺高。09更有着品牌其他车型的铺垫,自己用户的粘滞,有所谓的沃尔沃的血统,有自己的品牌形象。这些都是加分项,都是潜在的品牌溢价。但是魏只有减分项,品牌只是拖累,柠檬平台跟混动技术还没有经过检验,没有口碑积淀,现在出摩卡插混给人的感觉只会是割韭菜。 先出拿铁的插混或者随便画个中大型的suv插混的饼都会是更好的选择,摩卡现在定这个价只能等降价了。如果过个半年一年能有好的口碑加上降价我还是很乐意买的,但是万一再出质量口碑问题,我们只能等中国茶系列了。