🙋🏻‍♂️情况介绍 小两口在乡镇上班，工作稳定，没有发大财的能力和机会，刚买好房装修完，按月还房贷，感觉没动力，本人是个车迷，想着买一张燃油车（以后肯定都是电车了）改善一下平淡的生活，反正又存不了钱，就当置物来存款，车贷房贷正常还着，害怕再两年连对车也不感兴趣，当很多事物热爱不再，青春也就宣告结束了！一直开哈弗H2，7年15万多公里，真心感觉国产进步很大，油耗不算高(6.4），安全可靠，毛病甚少，内饰用料厚道，配置秒杀一众合资，在十五万以内乃至二十万元以内的SUV，可以说国产已经完成了对合资的超越（动力、内饰、配置等）去年11月19日订的城灰很有型，到5月20日才到店，等待的过程真是艰辛又漫长，提到车内心也是满足惬意，整车做工品质扎实，目前行驶了400多公里，油耗13.4公里，不在城里开，后期油耗应该能到控制在12以内。 🗒 真实感受 操控精准，外观霸气，动力充沛，悬挂舒适，隔音优秀，音响不错，车机流畅，语控给力，坐姿无敌，俯视众车，视野开阔，底盘扎实，轮胎宽大，离地较高，配置丰富，安全可靠。 🔎 槽点反馈 车身有点短，城市版如果后备箱能增加10厘米感觉会更协调更好看，越野版车长了会影响通过性。 因为前面保险杠和后面备胎至少占了30厘米的长度，所以车实际只有4.4米左右，车内空间是够的，二排也宽敞，导致后备箱空间有点不够，如果第二排座椅能前后调节会更实用。 油耗不友好，日常使用如果能控制在10到12之间，估计销量会更好。 副驾驶坐姿高低不能调，和主驾驶相比太矮，反差太明显。 实体按键不够，有时候操作不便。 没有自动启停，如果有在节能方面会好些。 座椅加热和通风自由屁股底下有背后没有，今天体验了一下屁股凉爽后背冒汗的感觉，真的是冰火两重天。 城市版车型如果备胎有个罩子，视觉感受会很精致。 两边的安全带容易和B柱摩擦，一个是噪音干扰，另外一个是长此以往，B柱内饰肯定磨出印子来，希望能淘到保护的设备来改进一下。 后门的开口幅度不是太大，有点不方便上车。 因为底盘高，前轮上的泥和牛屎很容易摔到车的两侧，加上挡泥板后好多了。 悬挂还是太硬了些，在二级路上很小的颠簸都能传到车里面，建议城市版的把悬挂调软点。 ✏️ 独家秘籍 还是油耗，尽量不要激烈驾驶，掌控车性，结合路况，做到人车合一，车上尽量少放东西，油不要加满应该都能省油点。其实看看市场上，有哪款车是超过2吨还省油的，一个都没有，省油也只是相对而言，没有绝对的，坦克300车重2.15吨，想省油是不可能的，同事的神车汉兰达，比坦克更贵更轻，油耗也开到12.7，以前经常开公司的凯美瑞，2.0的自然吸气，动力太差，车子才1·35吨，开空调油耗也到了9.3，并不省油，我看到论坛里有人的奔驰GLC开到了15升，有的人荣放混动也开到了9升以上，所以油耗也和路况、天气、海拔、脚法技有关，而买坦克300的人，或许早在心里已经接受了油耗。 🚘个人介绍 贫民窟的资深车迷，曾经有卖车经验，驾驶过不下三十款车型，对车有一定了解。 📊 能耗小结 第一箱油80升，提示续航里程639，每百公里在12.5升左右，也算在预期之内。后续将持续关注更新油耗信息，希望给后面买的人提供一点帮助。 2500公里的油耗来到了11.4，高速100左右差不多就是8——9之间，全程开空调。 📚 节能技巧 少刹车，提前刹车，准确预判情况，匀速驾驶能充分降低油耗。 其实开车至少要开四辆车：本车，前车，后车和对头车的情况要随时掌握，随时应变，运筹帷幄，决胜道路。 🗒 真实感受 这车开起来不错，高速静音效果好，我兄弟说比他的君威好开。 💰费用明细 加了3000元的油，可以跑2800公里左右，加上APP和电子券优惠的225元，实际费用下来在1元左右，我们云南油价也比较高，上次加油92在9.36元每升，95在10.36元每升，加了两次95的，实在是感觉不出来差距，如果油价能再低点，每公里不超过一元，坦克的油耗还是不算高的，毕竟很多合资车2.0t基本都在10个油，坦克高2.3个油也正常，毕竟车重和造型摆在那里。 💰晒晒价格 22万元城市版很有型灰太浪 选车对比 在坦克300、唐DMi、星越L和领克09三车中纠结了一段时间，混动技术感觉还不是让人很放心，星越很漂亮但是感觉平淡一些，领克09是想着二胎了，有个6.7座的车，以后方便点，但是也要等，外观很霸气，但评价一般，价格比其他的贵一点，家里已经有一张自动的五十铃皮卡，弟弟有个君威，后来想着反正坦克要等几个月，干脆先订起，到时候不想要了可以退，转卖也能立马出手，结果回来就喜欢不住了。 📸爱车美图

坦克300车友圈

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江水数峰清

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