从香港回到深圳，开始看车。对电动车进行了一番研究学习后，新能源纯电动汽车有了新的认识的机会。尤其是蔚来汽车，和很多蔚来车主交流后，能感受到蔚来独特的科技产品风格。   试驾几家电车后，高下立判。成功入坑NIO！   一句话：NIO真乃国产电车品牌的皇家马德里啊！ EC6，1月份下定，3.1日正式提车，改名【胖虎】。全程都很顺利。   几点感受：科技，速度，舒适。 驾乘功能就不多说了，科技感很强。我不喜欢太大的操控面板（手机电脑我都不喜欢太大屏幕，看着太满），蔚来这个面板对我刚好。  个人注重驾乘体验，普通电车的动能回收让人无法适应。蔚来舒适模式驾乘感受很好，同油车无异。蔚来加速很快很轻，操控感很match！因此对于那些路上喜欢加塞和不讲武德的司机们，以后在我这个蔚来老司机面前，休想占得半点便宜了。谁怼谁还不一定呢。当然，出行千万条，安全第一条。

蔚来EC6车友圈

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从香港回到深圳，开始看车。对电动车进行了一番研究学习后，

喜提蔚来EC6

从香港回到深圳，开始看车。对电动车进行了一番研究学习后，新能源纯电动汽车有了新的认识的机会。尤其是蔚来汽车，和很多蔚来车主交流后，能感受到蔚来独特的科技产品风格。


试驾几家电车后，高下立判。成功入坑NIO！


一句话：NIO真乃国产电车品牌的皇家马德里啊！
EC6，1月份下定，3.1日正式提车，改名【胖虎】。全程都很顺利。


几点感受：科技，速度，舒适。
驾乘功能就不多说了，科技感很强。我不喜欢太大的操控面板（手机电脑我都不喜欢太大屏幕，看着太满），蔚来这个面板对我刚好。

个人注重驾乘体验，普通电车的动能回收让人无法适应。蔚来舒适模式驾乘感受很好，同油车无异。蔚来加速很快很轻，操控感很match！因此对于那些路上喜欢加塞和不讲武德的司机们，以后在我这个蔚来老司机面前，休想占得半点便宜了。谁怼谁还不一定呢。当然，出行千万条，安全第一条。