认证：帝豪车主·车龄4年
简介：画皮画虎难画骨，知人知面不知心。
闫闯说车
帝豪家族，一直是吉利销量的领头羊。从2009年吉利推出帝豪EC7车型至今，11年的时间帝豪家族累计销售超过300万台。今天我们就一起来看一看，是什么让这台车成为了最受国人信任和喜爱家用轿车。...查看全文
太平洋汽车
一线城市的优势资源，让无数年轻人怀揣着梦想，想要在此施展抱负，实现自身价值与梦想。而在驾驶模式切换按键旁边，还提供三种动力输出模式切换，分别是EV纯电、HEV混动、EV CITY城市电动。...查看全文
车技集合
因为很有家庭甚至还没有买第二辆车的意识，其实很多比较富裕的家庭基本都是两辆汽车，倒不是为了显摆，纯粹是为了方便使用。...查看全文
车车是道
汽车倒车速度最快能有多少？知道了好像也没啥用...查看全文
勤瘦957
前几天表弟结婚，我们这习俗结婚前几天不能自己开车，给表弟当了几天司机，说说关于CT6的一些感受。 起初最早选车的时候他也是挺纠结的，看过宝马五系，奔驰E级，最后还是选了CT6。当然也有一部分的价格因素。凯迪拉克的优惠确实 车刚买回来的时候总有朋友问他说，怎么不买个A6或者五系、奔驰E之类的话。但就个人而言自己感觉这个车的气场比A6或者五系要大的多。长宽高也基本和七系差不多了，就算停在七系旁边，气场一点不输，这个价位买这么大个车感觉还是很实惠的，配置也比较丰富，四出大排气，霸气的头灯，气场真的足。 虽然车很大，但是内部空间真心不算大，毕竟纵置后驱，发动机舱占了很大一部分空间。配置确实挺丰富的，座椅通风加热，三自动，自动远近光，全液晶仪表啥的。虽然内饰用料比较厚道，但是高级感说实话不怎么样。 驾驶感受方面，2.0T加10AT表现也就一般，油耗表现一般，城里面的油耗大概在十二三个，但是跑高速真的省油，。变速箱低速的时候还是能感觉出比较明显的顿挫，变速箱的调教还是比较偏向省油的升档很积极，而且有一个问题，大概三四十公里的时候转速在一千五百转左右的时候加速会有一点共振合异响不知道是不是个例，超过一千八百转就没有了。只出现在缓慢加速，如果急加速，变速箱降档也不会出现共振。这个车的地盘是真的低天天有种开跑车的感觉，沟沟坎坎的一过就托底，表弟说上小区地库如果满载也会托底。路况条件不好的地方的同志们建议谨慎购买。还有就是感觉地盘不够扎实个人感觉有点松散的感觉，过减速带之类的余震比较多，处理的不够利索干净。 音响方面由于不是最高配，所以只有十个喇叭，音效也就一般般，低音尚可，高音差点，也可能跟音响品牌的风格有关系。 好像说的也差不多了基本上这几天的感受就这么多吧。个人觉得三四十万的预算想买个气场强大，配置丰富的车，这个车是不错的选择。 图片就借用懂车帝的图片了，外观没来得及拍，结婚要忙的事太多。 欢迎各位来讨论
A再也回不去的青春A
我很喜欢这个SUV
隔壁小王w1112
宝骏510 2017款 购车2年7个月 口碑评价: 最近的油耗，冬天不高于6.5，还有比我油耗更低的吗？当时这个价格可选车型也就它配置高一些。车机死机过几次，换档那个旋钮也死机过一次，重新启动过后又好了
徐州专业汽车人
#等到疫情结束后2020款远景到店，更改了前脸和内饰，我在徐州四儿子店
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
