简介：和你一起看世界，世界因你我而不同。
看我打狗棒法
不要看二代GS8非常的高达威猛，外观看起来不那么灵活的样子，其实很容易驾驶， 舒适模式下油门响应不是很快，有点肉肉的感觉，但是只要切换到S档，那完全就是另外一种风格了，加速响应非常快，如果还嫌不够，还可以再通过方向盘左侧的按键继续调整油门灵敏度，超车非常的轻松。所以女生是完全可以驾驭的。 油耗方面的话，我上班距离27公里，城市道路和快速路各占一半，耗时35分钟左右。舒适模式下表显百公里油耗8.1升，运动模式下8.6升。对于这么大一台车来说，我觉得是非常优秀的。
二代GS8的主副驾驶氛围灯真用心了，脚踏板那儿一个，副仪表下方一个，在脚底装氛围灯才是真的氛围感！
提问请问大家入手二代GS8的理由是什么？你喜欢它什么？
很多人说可以通过对蓄电池的自动补电功能来避免蓄电池亏电？ 理论上来说，这个确实是解决蓄电池亏电一招制敌的办法，但是要看具体的车型。 比如PHEV车型，哪怕纯电续航50公里左右的短续航车型，也有8度的电池容量。100公里续航以上就是20度左右的电池了，这些电池容量大，能够起到非常有效的给蓄电池自动补电的功能。 比如HEV车型，像最近大热的二代GS8双擎，它的动力电池电量很小，才2度电不到，1.7度左右，那能给蓄电池补多少电？哪怕是丰田THS系统也是没有这个蓄电池补电功能的。 综上，如果要增加给蓄电池自动补电功能，那要看是哪一类的混动车型。
相信蓄电池亏电是很多车主都遇到过的问题，今天来说说这个问题。 1、 为什么蓄电池亏电？ 大部分的整车亏电都跟暗电流有关。随着技术发展，汽车电气都采用模块化原理工作，即使整车下电，仍旧有一部分电子元件在跑电，所以整车放上几天不开，就会收到低电量报警，各个品牌的车型都有程度或轻或重的这种现象，网上很多，非常常见。 2、 蓄电池亏电会导致什么后果？ 直接后果就是电池老化。当电池电量不足、电压偏低时强行过量放电就会破坏蓄电池极板涂层，影响蓄电池寿命。一般亏个五六次电，再加上其他的比如“过充”、“极板硫化”、“失水”等其他原因综合影响，蓄电池就老化，充不上电了。 3、 还有其他什么不良用车习惯会导致蓄电池亏电？ 很多人把HEV混动车当电动车用，在整车没ready的情况下长时间用电，比如听歌啊，蓄电池的电很快就消耗完了，循环过几次，蓄电池基本上就废了，就会怎么充都充不满。 4、 怎么有效避免蓄电池亏电？ 养成良好的用车习惯，不要在整车没有ready的情况下长时间用电，上车记得踩刹车启动车辆，低电量的时候一定要启动发动机充电。
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