百年福特，毁于长安。百年马自达。。。

My车轱辘

长安和马自达合作的新车来了，设计高级、混动，北京车展发布！

别改了[我想静静]，越改越废，天天没事改车标，改前脸[我想静静]，别克差的是这些吗[我想静静]。

比没关系，拿1.5T比1.5T啊[我想静静]，虽然价格不一样了，但这实在没可比性。

1.5L自吸最大功率81kw在1.5L自吸里算比较高的了，笑死了[我想静静]，在1.5L自吸混动里属于正常水平还差不多。

配置i5比科鲁泽高很多，哪怕比同级国产也很高，空间其实差不多好吧[我想静静]，现在的品控不好说，但底盘，行驶质感绝对不如科鲁泽。

君威外观属于稳重大气端正，内饰简约但用料做工还是凸显B级车的豪华感坐进去感受一下就知道，尤其是喜欢机械仪表的，没几辆车有那么精致的仪表，君威内饰绝对说不上丑，只是万年不变，中控屏小了点而已。

早点一起上大众的1.5T或许还有点救，现在燃油车，新能源全不行。

搞不懂，E4的定位其实有点尴尬[我想静静]，尺寸比E5小那么一点点，价格便宜一点点，喜欢SUV的，车大的，买纯电也买E5去了，已经有了中型SUV，为啥E4不定位一个十几万的紧凑型SUV，定位不同人群需求，价格可以降下来又能加强竞争力。