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    顾已26

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    对比才知道,感觉45跟55的差别好大哦图1对比才知道,感觉45跟55的差别好大哦图1
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    A6的抬显效果还算可以图6A6的抬显效果还算可以图6
    A6的抬显效果还算可以图7A6的抬显效果还算可以图7
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    A6的抬显效果还算可以图9A6的抬显效果还算可以图9
    A6的抬显效果还算可以图10A6的抬显效果还算可以图10

    首先小小的祝贺一下A6在2月3月连续两次小小的夺魁,作为车主也是感觉到一丝温暖。 看到论坛里关注55的兄弟不少,一点心得仅供参考。 首先55的尊享绝对是目前50万价位最具性价比,最值得购买的豪华C级车。偏个人开的多一点就直接尊享动感,后座有家用或者商务需求建议智雅。这两个座位差别太大了,大家可以去店里自行体会,而且20的大轮毂好看是好看,噪音绝对大,如果是外貌协会的,可以上20的轮毂,确实选装也不贵。如果偏舒适静音,19的其实看多了也顺眼。 先说动力吧,本人对动力也算有要求,怎么说呢,自驾可以做到每天一千公里,全部自己一个人开,中途吃吃喝喝洗手间,用时跟导航在出发前显示的总时间一致,大家可以自行体会。我的感受是绝对够用,甚至是过剩,因为你很难在巡航的时候让转速上三千,这里还是请大家自行体会,不是车不行,是一般情况下你没胆子。当然这个发动机本身调教偏省油和佛系,起步并不激烈,但是别急,发力源源不断,加之四驱加持,以及六活塞刹车,可以说路上百分之九十九的车不是你对手,你要有信心,因为电车起步快但是后劲不行,其他车排量3.0以下的除了什么S3,高R,奔驰AMG35和45,一般的3.0除了S4及以上,宝马540,什么X5 Q7发现等SUV车型,包括入门的78S,乃至卡宴帕美入门版也不是你对手,因为你是轿车风阻小,你是四驱很稳。那些比你快的车可以去看看销量,都小众的很,绝对没有总销量百分之一。至于市区嘛,我觉得不适合也发挥不出来他的潜力,但是非要崩一下,咱也绝对不虚。 再说说油耗,这台839是真的省油,我就是第一箱油跑的,加满正好是73升,然后高速平均油耗(里程大于一百公里)最低7.6,最高8.2,市区只要平均车速在30以上绝对低于10,我最低8个,最高9.2,行驶距离都大于30公里。当然3-5公里的短途加之堵车,上20也没啥大惊小怪。但从我跟辉昂的对比来说,无论市区还是高速,也就是多一个油耗的事,甚至不到,尤其是你开的越快可以说差距越小,再快反而省油,这点还是大家自行体会我就不便明说了,懂得兄弟一定明白啥意思。总之油耗真的不是事,你都开55了,六缸的快感绝对值那一个油耗。 再说一个大家关心的配置问题,个人觉得最值得选装的就是大灯,这个真的是值,为啥?第一就是帅,绝对的帅,黑夜中更帅。第二就是亮,亮的你关了远光都有种天色突然一暗不适应的感觉,跑夜路的感觉真的好的多,踏实,有信心。再就是你再也不用担心对面晃你,一般都会主动关远光还提示你关远光。 关于自适应巡航和辅助驾驶,怎么说呢,好是好,但是对于55我觉得意思不大,如果兄弟你就是要高速巡航开,弱弱问一句兄弟你买55是要定速170嘛,不然120太浪费这六缸动力了,反正我是自己开根本不巡航,当然各有所需,我个人觉得意思不大,不如大灯,甚至智雅不如再选上音响。甚至不如选抬头显示,因为这车真的很容易超速,低头看仪表确实是有一定危险性,抬显的信息比较丰富,车速和导航都有,完全无需低头,感受不错。 然后说说音响,我觉得这个价位了,没个牌子音响总觉得差点意思,实际效果首先比没牌子的肯定好,其次个人认为比较适合听流行歌曲,尤其是选了20大轮毂,音响能一定程度弥补一下胎噪带来的不良感觉,建议大家入手。 为啥我不建议选空悬,不是不好,是我觉得空悬增加的是舒适,不是操控,55我更倾向于自己开,商务需求上智雅就行了,没必要花三万再提高舒适,一般的家人和领导的屁股也感受不出来,当然你说我要提高三公分底盘,便于下地库上道牙子,那当我没说。 最后总结一下,不当之处还请见谅,纯属个人意见。如果预算有限就五十左右,从个人出发还是尊享动感,如果商务需求特别强那就智雅,但确实比较憋屈,大灯,轮毂,音响都没有,有一定遗憾。如果预算能到55,而且可以订车愿意等,首推智雅选大灯,音响,轮毂,抬显,这是我认为最理想的选择,舒适,性能,配置都有了。想省点钱也可以尊享选大灯和抬显。如果预算不是问题,又对大灯等配置十分心仪,那可以直接旗舰,旗舰哪款都很好,纯看个人喜好。最后不差钱的可以上旗舰再把什么空悬等配置上满,这样的我很佩服一定是真爱。 再捋一下就是尊享智雅选配>尊享动感选配>尊享动感裸车>旗舰选配>旗舰裸车>尊享智雅裸车。

    关于55的一点体会,仅供参考图1关于55的一点体会,仅供参考图1
    关于55的一点体会,仅供参考图2关于55的一点体会,仅供参考图2
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    关于55的一点体会,仅供参考图5关于55的一点体会,仅供参考图5
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    关于55的一点体会,仅供参考图7关于55的一点体会,仅供参考图7
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    关于55的一点体会,仅供参考图9关于55的一点体会,仅供参考图9

    首先小小的祝贺一下A6在2月3月连续两次小小的夺魁,作为车主也是感觉到一丝温暖。 看到论坛里关注55的兄弟不少,一点心得仅供参考。 首先55的尊享绝对是目前50万价位最具性价比,最值得购买的豪华C级车。偏个人开的多一点就直接尊享动感,后座有家用或者商务需求建议智雅。这两个座位差别太大了,大家可以去店里自行体会,而且20的大轮毂好看是好看,噪音绝对大,如果是外貌协会的,可以上20的轮毂,确实选装也不贵。如果偏舒适静音,19的其实看多了也顺眼。 先说动力吧,本人对动力也算有要求,怎么说呢,自驾可以做到每天一千公里,全部自己一个人开,中途吃吃喝喝洗手间,用时跟导航在出发前显示的总时间一致,大家可以自行体会。我的感受是绝对够用,甚至是过剩,因为你很难在巡航的时候让转速上三千,这里还是请大家自行体会,不是车不行,是一般情况下你没胆子。当然这个发动机本身调教偏省油和佛系,起步并不激烈,但是别急,发力源源不断,加之四驱加持,以及六活塞刹车,可以说路上百分之九十九的车不是你对手,你要有信心,因为电车起步快但是后劲不行,其他车排量3.0以下的除了什么S3,高R,奔驰AMG35和45,一般的3.0除了S4及以上,宝马540,什么X5 Q7发现等SUV车型,包括入门的78S,乃至卡宴帕美入门版也不是你对手,因为你是轿车风阻小,你是四驱很稳。那些比你快的车可以去看看销量,都小众的很,绝对没有总销量百分之一。至于市区嘛,我觉得不适合也发挥不出来他的潜力,但是非要崩一下,咱也绝对不虚。 再说说油耗,这台839是真的省油,我就是第一箱油跑的,加满正好是73升,然后高速平均油耗(里程大于一百公里)最低7.6,最高8.2,市区只要平均车速在30以上绝对低于10,我最低8个,最高9.2,行驶距离都大于30公里。当然3-5公里的短途加之堵车,上20也没啥大惊小怪。但从我跟辉昂的对比来说,无论市区还是高速,也就是多一个油耗的事,甚至不到,尤其是你开的越快可以说差距越小,再快反而省油,这点还是大家自行体会我就不便明说了,懂得兄弟一定明白啥意思。总之油耗真的不是事,你都开55了,六缸的快感绝对值那一个油耗。 再说一个大家关心的配置问题,个人觉得最值得选装的就是大灯,这个真的是值,为啥?第一就是帅,绝对的帅,黑夜中更帅。第二就是亮,亮的你关了远光都有种天色突然一暗不适应的感觉,跑夜路的感觉真的好的多,踏实,有信心。再就是你再也不用担心对面晃你,一般都会主动关远光还提示你关远光。 关于自适应巡航和辅助驾驶,怎么说呢,好是好,但是对于55我觉得意思不大,如果兄弟你就是要高速巡航开,弱弱问一句兄弟你买55是要定速170嘛,不然120太浪费这六缸动力了,反正我是自己开根本不巡航,当然各有所需,我个人觉得意思不大,不如大灯,甚至智雅不如再选上音响。甚至不如选抬头显示,因为这车真的很容易超速,低头看仪表确实是有一定危险性,抬显的信息比较丰富,车速和导航都有,完全无需低头,感受不错。 然后说说音响,我觉得这个价位了,没个牌子音响总觉得差点意思,实际效果首先比没牌子的肯定好,其次个人认为比较适合听流行歌曲,尤其是选了20大轮毂,音响能一定程度弥补一下胎噪带来的不良感觉,建议大家入手。 为啥我不建议选空悬,不是不好,是我觉得空悬增加的是舒适,不是操控,55我更倾向于自己开,商务需求上智雅就行了,没必要花三万再提高舒适,一般的家人和领导的屁股也感受不出来,当然你说我要提高三公分底盘,便于下地库上道牙子,那当我没说。 最后总结一下,不当之处还请见谅,纯属个人意见。如果预算有限就五十左右,从个人出发还是尊享动感,如果商务需求特别强那就智雅,但确实比较憋屈,大灯,轮毂,音响都没有,有一定遗憾。如果预算能到55,而且可以订车愿意等,首推智雅选大灯,音响,轮毂,抬显,这是我认为最理想的选择,舒适,性能,配置都有了。想省点钱也可以尊享选大灯和抬显。如果预算不是问题,又对大灯等配置十分心仪,那可以直接旗舰,旗舰哪款都很好,纯看个人喜好。最后不差钱的可以上旗舰再把什么空悬等配置上满,这样的我很佩服一定是真爱。 再捋一下就是尊享智雅选配>尊享动感选配>尊享动感裸车>旗舰选配>旗舰裸车>尊享智雅裸车。

    关于55的一点体会,仅供参考图10关于55的一点体会,仅供参考图10
    关于55的一点体会,仅供参考图11关于55的一点体会,仅供参考图11
    关于55的一点体会,仅供参考图12关于55的一点体会,仅供参考图12
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    提车啦,奥迪a6l图1提车啦,奥迪a6l图1
    提车啦,奥迪a6l图2提车啦,奥迪a6l图2
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