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    简介:一直准备去摩旅

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    21年11月提的800mt旅行无三箱版,骑了2w公里。基本全是用在通勤,偶尔小长途。说下感受。 1.身高参考:180㎝ 65㎏ 穿靴子的双脚全基本能着地。但是实际驾驶停车在不调整坐姿的情况只能前脚掌着地。 2.倒车:刚骑的时候倒过几次。基本就前护杠和边箱支架有伤。 3.油耗:通勤,一天70公里,56个红灯。app显示5.6个油。差不多270公里去加油站一次 4.车重:推车确实沉,重心高。坐上挪车还有点腿短。没经验的最好先从基础把车平衡掌握好。平道推的时候把边撑利用上,会让你更有信心。骑行的话,操控就没啥问题了。只会越来越得心应手。 5.怠速:脱档。每个档位不给油都有脱档的情况。不给点油就容易熄火。 6.电加热手把和座椅:好评,3档可调,冬天管大用了。 7.其他配置:导航投屏,鸡肋。 8.动力:给力!超车很有信心。 9:快排:现在的最新版ota后好了很多。很顺畅。 10.实用改装件分享: 三箱,买的不带三箱版本。途乐的三箱买来一年后来全卖了。边箱通勤确实不方便。后来单买了46寸异星人尾箱,kilm和agvax9这种大盔体放着也没问题。 萝卜L7原位置射灯.实用性怎么说呢,夜里2点跑没路灯的高速。还是暗。还有个缺点。射灯开时间长了有亏电的情况。第二天有几率要用到搭电宝。 萝卜手机支架,无线充有时候充不上。不知道什么情况。大部分都还是没问题的。 Gsadv护杠包。装点小东西,实用。缺点就是不防盗。拼人品。买了没摘过。 犀牛边包。性价比高,实用。缺点就是不防盗。拼人品。买了没摘过。 Givi油箱包。不出远门没啥用。缺点也是不防盗。就是一把头盔锁每天锁着。 加高小风挡,这个管了大用了。冬天装上没啥风。夏天就拆了。唯一不好的缺点是下雨影响视线。 记录仪,买的小品牌好像叫维迈思通,2年没啥问题。 链条,换了征和的。和原厂半斤八两,时间长了照样响。而且我也勤洗链条的。但是习惯就好了。 轮胎,快2w的时候换了米其林的adv轮胎。原厂实际有点鼓包。 其他也就没什么了。车是好了。春风金港旗舰店也给力。有问题就免费弄。包括拖车服务。但是只限旗舰店哈。代理商差点意思。今天北京车展看了800mt改款。该有的功能都有了,真实心动。希望官方给我们搞个以旧换新的活动。让我们也有个心里安慰。。

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    【并不是说买就买】 我是2021年初在网上看到的这台车,当年的北京摩博会上看到的实车,中间经历了多次线下试骑,在22年3月份购入旅行三箱版。大家可以看得出来我考虑这个车考虑了很久,再买之前把它所有的缺点都考虑在内,OK我接受它的缺点,所以波澜不惊的把它接回了家。 【关于座高】 在这8000多公里当中,有相当一部分是市区骑行。本人身高183cm,体重240(刚刚上称成功减重32斤),所以对于这台车,如果不挂三箱的话,对于我来说它就是台街车。你看那堆堆车评人上来就批评车坐又宽又高的~真的如果腿实在不够长就别硬评,这车又不像手机谁都能握得住,瘦小的话可以不选promax。 【车辆性能】 高速得益于车重和座宽,整体感觉非常不错,提速就也挺够用的超车不用担心没劲儿,坐久了不用担心屁股开花,震动相较于我同事的凯越525轻太多了(别的adv我骑得少不乱说)。但在非铺装上,这车是真沉啊!在山顶哪怕就压到了一点儿雪轮胎都是巨划无比,所以新车型换了轮胎厂家(老车主都是新车主的韭菜)。 【关于发动机】 漏油吗?严谨地说有渗油,我车就一点点(我看过一台duke790我的天那漏得),因为可能我骑车不暴躁,但是7000km发动机开始有异响,网上说只有两种可能,一个是正时链条张紧器送了,在一个就是拉瓦了。咱不是太懂,先从张紧器入手(修这个很方便捅一捅就行),好好休整一下好去草原溜达。 【要更换的东西】 我定了象牌karoo street龟背胎,还准备换链条,大小牙盘,接下来可能是倒车镜,排气和灯光我就不搞了,diy选配了个灯架,实在有需求那就装我超强光手电! 【总结】 选车就像选老婆,既要觉得合适,又要接受她的缺点(反正你不接受这台的缺点你也得接受那台的),别一拍脑门就买,这样就把自己给坑了。多去看,多去选,这样买到的车很少会后悔。over~

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