简介：这个人很懒，什么都没写~
wuli~
今天和朋友相约去水库玩，水库那边有个大土堆。和兄弟决定利用辅助驾驶功能来挑战一下小四的动力性能。其实，小四的辅助驾驶方面还是非常丰富的有上坡辅助功能，能防止车子溜车，还有语音控制支持的功能还是非常多的，像是天窗导航都是可以用语音控制来操纵的，非常的方便，而且安全这方面还是非常有用的。它的自适应巡航功能在跑长途的时候还是非常有帮助的，感觉4个左右小时的车程开起来一点也不会觉得累，要比之前开车轻松很多。这个我是亲自体验了好几次了。今天就来挑战一下小四的爬坡能力。水库周围的风景不错，天气炎热，玩完我们一会再给小四洗个澡。
昨天跑了一次高速来说说小四的驾驶感受。整体动力非常不错，后期加速也很方便，而且加速的过程中还会有明显的推背感。操控方面让我最满意的一点就是方向盘的手感。而且跑铺装路的过程中，车子降噪的功能让我比较满意，比如行进在市区时，外面的声音完全影响不到我。这么好的降噪功能能够给我带来非常舒适的驾驶体验。我家小四的内饰也是非常的简约大方，整体都是以软皮设计为主，吸音降噪的效果比较好。中控显示屏没有想象中的那么大，但是能投屏更加方便了我的操控。还能语音控制，解放双手。动力上也是趋向运动型，起步和加速更没有想象中的那么吃力。整体来说更加的稳健。对于一般的路障比如说爬个坡还是趟个水洼，过个炮弹坑，都没问题，动力效果都特别的好。
预算是有限的，骄傲的自我又不想要家里的资助，所以能筛选到这款属于自我心意的车子，我还是很满意的。因为之前也看到过很多款了，都没有它的驾驭感比较真切，到店试驾的那天还带着爸妈一起给我参考呢，都说不错以后我才决定入手的，而且店里的优惠力度还不错，送了我不少的赠品。空间是能满足我的用车需求的，因为我是一个人用的比较多，后排基本都让我来装一些包或者随身物品了，后备箱用的都比较少，这个车子还是体型偏大呢，目测一车人也不会有什么拥挤的感受。这车子的动力还是挺好的，从排量上面看，它的起步一点都没有受影响，速度还很快的，这样就让我觉得它既能省油，还能让我速度很快的用车，一举两得很美的感觉，然后就是变速箱和发动机的配合挺默契的，加速过程都没有什么顿挫和延迟，是款有实力的车子。
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