我算是一个草根汽车票友，没啥钱但喜欢车，没开过的车都想试一下，自己的车也是三年一换，穷讲究新鲜感[捂脸]。作为第一批特斯拉国产y车主，提车又三年了，跑了5w公里，却暂时换不起了。最大的原因当然是穷！穷！穷！（重要事情说三次[流泪]）三年的疫情可能也让自己成熟（liaodao）了一些吧。还有个不愿说（容易被喷）的原因就是，电车真的爽，一直爽！ 首先是软件，以前的油车吧，三年换两代，新款不是更大屏就是电子档把，反正你看着朋友新买的新款总会觉得自己的东西老气，而小y从出现到现在一直是这个怂（shuai）样子，反正内饰已经是底线了，同级电车没有攀比心也就释怀了，自己和自己新款比呢也没啥差距（芯片？看着没差距不就得了！）嘿嘿，不患贫而患不均，爽！ 其次是硬件，依然有印象三万公里开始漏油的我的那个大众，卖的时候还多花了三千块去顶缸修理否则不算瓜子优品车？积碳严重了油耗变高动力变弱？电车一律不存在，快5秒还是那个快5秒，刹车还是那个刹车[可爱]，除了干废一条轮胎，堵死一块空调滤芯外，洗个车还是那个能摸出新鲜感（jingchangyixiang）的二八佳人[爱慕]。 你问我电池？衰减？遥想当年，三年换个车我怕锤子个衰减！直到钱包干瘪发现可能要多开一段时间的时候，打了个电话，小姐姐说，你的电池健康率只有92%了。慌了…那时候刚跑了三万公里，完犊子了。于是开始了我的电池保卫战，各种查资料逛论坛想歪主意，得到两个办法：1、往死里来往死里造，争取在质保期内把健康率干到80%以下，找厂家换。但是一摸屁股上的痔疮，怂了…2、保养好。 由于新车新鲜感，又是租的车位（咱哪哪有房子不屑买车位[发怒]），加上没事喜欢出去浪，三万公里超充使用率95%！眼看着新车充90%续航显示452一路掉到420，心累。最狠的是一次自驾，两天跑了两千多公里充了六次电，出发前90%是438，回来变成428，且再也没有上过430。衰减肉眼可见。于是开始注意使用交流慢充，公司楼下有，一块五一度也尽量去了，这可比星络十二点后几毛钱甚至几分钱一度的电贵不少，充电位还得抢。能咋办？安桩！ 联系车位主人，找物管，电力公司备案，选桩安桩，用上了，忐忑的测试了大半年，续航居然稳住了，充电生活又变了，以前借出去充电偷偷打麻雀的理由没了😔，每周晚上充电然后出去跑步也不行了，唉😔。不过有得必有失，现在一个月电费200来块，朋友经常来蹭蹭电又可以家边约麻雀，也蛮爽的[呲牙]。持续了大概一年今天一看，90%充满表显430，还慢慢在恢复，窃喜[害羞] 闲扯半天，知识点来了： 首先，各种电车厂家销售给大家说的超充不伤电池是悖论，小伙伴们注意避坑，交流桩越早装越香，特别是现在成都重庆马上居民阶梯电价了，更能省一大笔还省事儿。 其次，估计很多车友评论区会问是装原厂桩还是品牌桩？哪个牌子好？怎么装？这里就多说两句。其实当时找桩的时候花了很多精力，简单方式就是京东淘宝按照销量筛，我最开始看的公牛，但是一个好朋友也是y车主提醒我有个叫挚达的品牌让我留意一下，据说是保时捷taycan的代工，看了一下比一般的贵一些，又在自家小区转了一圈发现大部分特斯拉的除了原厂貌似都买的这个牌子，于是下了叉。这里提几点，1、对于7、11、21kw的桩就选11kw就可以，挚达的非常稳定，每小时60km，一晚上足够用了，临时补也不耽误事。当然21的肯定更快，但需要接口支持，老款y貌似峰值只能13kw。毕竟便宜小一千块呢，土豪可以忽略。 2、充电桩的线根据自己实际情况选，一般自带30米，如果主箱位置离你安装位置在两到三个车位就够用，否则需要买长，我最后还是补了几米线的费用。 3、提醒注意下自家车库高度，貌似超过4米要多几十块钱超高安装费。 4、安装要规范，横平竖直电缆入桥架这些都是基操，我这家就还可以，服务很规范，弄一下午，打个麻将回来验收挺靠谱。（关键麻将输了4000块，被笑话惨了，相当于安了个原厂的[捂脸]） 5、选产品一定选带APP功能的，貌似不加钱，直接可以预约操作，不然峰谷电价时候让你大半夜下来刷卡累死你[衰] 6、没有购买车位的怎么安桩？简单，前提就是你车位的主人同意就可以，其实对于他没啥损失，后面就算咱不用了他还多块电表，当然如果你遇到隐藏富豪就比较难，毕竟电力公司的备案书需要车位主身份证复印件，所以自求多福。具体流程就是找到车位主人签一个同意书，然后是物业的审批文件，拍照上传电力公司APP，审核非常快，30分钟内就反馈，如果审批通过了马上会有电力公司工作人员联系你挂表，全程免费且高效（这里给重庆政府和电力公司点个大大的赞），挂完表你会有一个独立的电卡账户，你就可以联系购买的充电桩厂家派人上门了，安装完签几个字搞定。 呼…累了，总结一下，除非原厂购车赠送，真没必要买原厂，甚至销售谈价格时候如果原厂免安充电桩优惠可以减5000以上的都推荐自己装（比亚迪貌似就是可以省5000）。品牌的话以身试药首推挚达，真的挺好用的，当然其它的也许也不错😊。想电车子开的久一定要慢充一定要慢充一定要慢充！（重要事情说三次），最后是几个签过的协议和我桩子的实景供大家参考，隔壁车位那哥哥估计是看我香也去买了个深蓝电。电车一直爽，真的，希望大家一直爽！

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一时爽？一直爽！浅谈电车电池与充电

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