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    自信高碑店1g6

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车心得和车友们交流一下用车心得。 21尊贵车型,24年初特意找了几家店买的。 一,车辆隔音:这个价位的算是数一数二的了,80迈的时候隔音更好,但是如果更换了米其林的话效果会更好(8000公里换轮胎太败家没换) 二,车辆操作:cma架构,操作很到位。80-90迈的时候方向盘几乎指哪打哪随心所欲的感觉,油门随踩随有,车身不摇不摆不晃。140的时候方向盘不振,车身不抖。 三,减震:减震偏硬,这个硬是那种干净利索的硬没有多余的摇摆。车感清晰,你压线或马路上有个裂缝你压过去都能感觉到。 四,音质:21款不是boss音响,只能说够用,甩同价位合资厂八条街,但是听DJ,声音大了车门有共振(这个只能做四门隔音来解决车门共振问题 ) 五:油耗:油耗这里得多说说了。2.0t低功率,经济速度80-90迈,最省油了,快速路双离合开着空调,最低跑到5.3油耗。如果你郊区用车多的话,可以无脑冲。5.3油耗和混动车差距不大,领克08亏电也得6个油。如果纯属市区通勤代步几百米一红绿灯的那个。11个油都下不来。 六,智架acc:这个就是全速自适应巡航,这个感受很棒,高速直接巡航130迈,自动跟车,自动减速。跟车距离建议调到最大。星越L的急刹,我下道除非了四次, 第一次是行人穿行,不刹绝对碰了 第二次是右转,前车右转急刹,我跟着右转没人没反应过来,车自己急刹的,不刹的话必撞。 第三次,右侧车道,前车路口突然右转停车待转,走神了也是车自己刹的。 第四次是高速,前方车辆急刹。先是高德地图语言提醒前方车辆急刹,智能驾驶先是减速然后急刹,并不是刹停而是刹到一定程度自动开双闪。说实话人反应都没车机系统反应快啊。因为21款是雷达反应确实是比我快。 其他加装, 电动踏板,3000原厂的。 优点有逼格,实用性强。踩踏面积大,缺点离地间隙降低6厘米。 原厂行车记录仪,还可以挺好用 其他就是小改动,迎宾灯幕改装,原厂开模水晶档把。其他的也没敢折腾,怕三拆两拆的有异响。

    星越L,8000公里用车心得图1星越L,8000公里用车心得图1
    星越L,8000公里用车心得图2星越L,8000公里用车心得图2
    星越L,8000公里用车心得图3星越L,8000公里用车心得图3
    星越L,8000公里用车心得图4星越L,8000公里用车心得图4
    星越L,8000公里用车心得图5星越L,8000公里用车心得图5

    今天提车一个月了,从三年前刚上市就关注了,不过当时并没有换车的打算,只是默默关注,毕竟新车型要受到市场的考验我才能安心的下手,如今的优惠力度还有各种补贴还有市场的口碑和销量都在极力的诱惑我,实在忍不住下手了 这一个月行驶了一千公里,总体来说非常满意,外观沉稳大气,各个部位没有违和感,从车头到车尾包括轮胎轮毂非常协调。 内饰简洁精致,用料在这个价位来说是相当可以了,发泡环保地毯,环保翻毛皮座椅、翻毛顶棚、软质搪塑仪表台、硬塑料很少,而且所有的基本功能都有实体按键,操作起来比较方便,因为用料都是环保的所以车内基本没什么味道(这年头健康安全才是最重要的) 车内乘坐空间是非常够用的,后排地毯中间基本纯平这点非常好,正常体型140斤以内的,坐5个人是不会感到拥挤的,储物空间比较丰富,正常的零碎都有地方放,后备箱空间这比较宽敞,尤其后排座椅放倒就可以当床了(纯平的哦) 底盘和动力方面毕竟价位摆在这里,豪华感肯定是没有了,但是在这个价位里能打倒一片合资车,因为悬挂比较紧绷,所以开起来没有大车的那种忽忽悠悠的感觉,无论变道还是转弯都是比较灵活的那种,侧倾不会很大,8at变速箱升档比较积极,发动机动力是真的跟脚,踩多少有多少,不会出现油门踩下去发动机转速才缓慢提升提不起速度的情况,可以说动力是相当充沛了,在这种动力的情况下目前开出来的油耗在6.6到11个,这真是我没想到的,这么强的动力能有这样的油耗表现实在是让人满意。 当然缺点也是有的,隔音的表现我觉得还有提升空间,在前排双层隔音玻璃的情况下胎噪还是会传进驾驶仓,还有发动机的噪音也会在耳旁环绕,当然,打开燕飞利仕的音响后任何噪音都会消失无踪 说了这么多当然要上图片了,刚洗完的车子嘎嘎白

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