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    1月11日的帅哥

    认证:蓝电E5车主·车龄2年

    简介:典型成都人 标准吃货 爱看电影 喜欢音乐

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    从昨天到今天,只用了24个小时,我就基本把新车确定了。同时,开始启动哈弗H6挂网售卖的事情。 2019年年底,我开着我的旗云去绵阳的郊县参加公司年会,年会结束了,我的旗云也坏了,恰逢过年,地方小没有零配件,我只有把车子停在公司的停车场,辛苦老婆第二天驱车200公里来接我。 结果疫情突然出现,我的车子就这样停了一个多月,产生了1500元的停车费(公司自己停车场,后来免单了)。等疫情稍微缓和之后,我喊了拖车把旧车拖到绵阳修理,同时也开始考虑换个SUV。 合资的斯柯达柯迪亚克、日产奇骏、丰田RAV4等等看了不少,国产的吉利博越、长安CS75也看了,最后阴差阳错提了H6。当时第三代H6已经上市,但是我欣赏不来,还是对经典款情有独钟,于是下手了2019款运动精英型,老婆对这个车子也还是很满意。 以前长期开手动,突然有了定速巡航,觉得太神奇了。车子虽然便宜,但是配置还是拉满。趁着搞活动,裸车8.9万,加装了踏板、脚垫、车窗膜,配着凯励程,最后11万提车。 第一年跑的多,去了一趟凉山州,一趟下来就是2000多公里,第二年、第三年就每年6000-8000公里左右。 我这个车市区开的比较少,基本都是娃娃用车或者郊区耍才开,平时上班我都是自行车,当然,跑这么多都是因为出差。 总的来说,高速和不拥堵占了70%,剩下30%在市区行驶。胎压长期2.5左右,车子大部分都是我一个人,早期基本上不会激烈驾驶,轻踩油门缓踩刹车,所以4年以来车子只换了一副雨刮,其他就是机油保养,没有出过任何问题。 我是一个有将近20年驾龄的老司机,对车子爱护有加,所以车子没有发生过任何一次碰撞和擦挂。 因为良好的用车习惯和驾驶习惯,车子从提车以来到现在,百公里油耗是6.9,最低的一次是5.3,最高的一次是因为楼下加油站双十二搞活动,我把油都加到加油口了,所以飙升至12。 今天在易车、汽车之家、懂车帝发布了卖车的信息,若干个电话已经联系明天过来看车,其实心里非常舍不得,但是新能源是未来趋势,再加上我的要求多,能遇到一个能满足我众多要求的车,也不容易,所以只能忍痛割爱,把H6处理了。 车,已经成为了现代生活不可分割的一部分 善待身边的人,也善待你自己的车。

    【想说再见不容易-哈弗H6卖车记】图1【想说再见不容易-哈弗H6卖车记】图1
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