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    gvghhcdg

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    昨天在4S店看了到店的灰色,也试了挺久,大部分还是比较满意,到店,车型J16灰色,立马拍视频给群里的小伙伴,拿到钥匙,群里的小伙伴说电动车钥匙的既视感。。。然后上车,拉开车门,有点轻的感觉,坐进去,调动6向电动座椅,这个前排空间我甚是满意,185的我座椅调到最下面,头部空间还有近一圈的空间,迫不及待的着车,排气管发出轰的一声,鸡皮疙瘩瞬间起来了,然后呢,车机动画特别的久,我等了起码15秒,才出首页,然后上手操作,一个字,卡,三个字,特别卡。大概又过了10秒,正常了,看看了导航,谁知道没网络,销售说还没联网,然后点开了音乐,随便放了首歌,音质还可以,还算满意(我也没听过高端音响),经过群里的小伙伴提醒,想起了氛围灯,仪表下面一条(不是晚上也看不出氛围),车机可以调颜色(中途各种拍视频发给群里的小伙伴),踩了几脚油门,声浪工作,不过我妈说这车跟没有消音器一样,哈哈,然后试了360视频,我感觉作用不大,主要还是靠车尾的160倒车,不过有总比没有好,来到了后排,空间不用说,满意,3个人坐下来也不拥挤,腿部空间大,地板比较平。接下来来到了外观,看了卡钳,就是个黄色的铁板,轮毂没啥看的,反光镜,碳纤维贴纸,上面还有划痕,保险杠的也是贴纸,内饰的仿碳纤维的塑料板。电动尾门,试了没作用(大家说车子要设置),我也没试了,钥匙可以一键升降窗户,这个功能还挺实用,熄火锁车,车灯还会延迟关闭。打字累了,也没试驾,大概就这些吧,还有问题可以下面留言问我吧。

    昨天到店看到了心心念念的影豹说说我看到的图1昨天到店看到了心心念念的影豹说说我看到的图1
    2021-06-24

    es6提车530天行驶距离54687公里,我是在蔚来股票1.4美元的时候订的车,之前开的是第一批GLC300香肠嘴,现在开了电车就不想开油车了,电车那个丝一般的顺滑! 1.       外观   X前脸辨识性很大,很容易就能认出来,就像宝马的双肾一样,侧面看着也很霸气!整体至少5年内本不被淘汰! 2.       内饰   应该介于传统油车和莫拉之间,不繁琐也不简陋!我是选了NAPPA皮,很细腻很有档次,不过也不好打理,特别是我选了灰色的,容易粧! 3.       配置   硬件没的说该有的都有,我跟首发版就差女王座驾跟20寸轮毂,现在后悔死了,钱就只差1W,我平时长途开的最多,一个月基本有2次300公里的来回,没女王座驾,换老婆开的时候,坐在副驾没有女王座驾爽,至今选这个车最后悔的就是没直接上首发! 4.       空间    空间没得说,应该有GLE,X5,Q7一样的空间,后备箱也大,我经常拿来送货! 5.       动力    动力来说干的过路面上95%的油车,特别是调到运动模式,车身下降,好像运动员准备起跑一样,高速超车杠杠的!模式一共有4个,运动模式4.7秒很少用,舒适模式6.7秒(刚提车前半年都用这个模式),节能模式动能回收比较大,最后是自定义模式,最近出来的9.9妙感觉非常适合我,现在一直用这个模式,超车也是杠杠的,不过到120后深踩电门就没用源源不断动力的那种感觉,跟4.7是天上地下差别,4.7开的我头晕,血压高! 6.       舒适性   整体不错,配置也不错,就是没有腿托,还好我腿不怎么长 7.       使用成本    5.4W公里总共充电费用不超过3000,基本上是换电,已经120次了!网上说的排队,那应该出现在大城市吧,像我们2-3城市基本很少出现排队,特别现在2代换电站出来后跟加油差不多!1年半时间的费用跟我原来油车1个半月最有的费用! 8.       旅程焦虑     个人用车感觉500公里内没焦虑,一般人开个200-300公里是不是得上个WC休息下,或吃个中饭晚饭,来个半小时电就可以了! 9.       吐槽   行车记录仪,画质应该跟以前刚出智能机的时候的手机象数,根本看不见别人的车牌!悬架调教一般,车大的原因有点像开船!座椅偏硬!门把手容易坏!

    蔚来:提车530天行驶5.5万公里图1蔚来:提车530天行驶5.5万公里图1
    蔚来:提车530天行驶5.5万公里图2蔚来:提车530天行驶5.5万公里图2
    蔚来:提车530天行驶5.5万公里图3蔚来:提车530天行驶5.5万公里图3
    蔚来:提车530天行驶5.5万公里图4蔚来:提车530天行驶5.5万公里图4
    蔚来:提车530天行驶5.5万公里图5蔚来:提车530天行驶5.5万公里图5
    蔚来:提车530天行驶5.5万公里图6蔚来:提车530天行驶5.5万公里图6

    我从选车到订车只花了一天,可能绝大多数人都没有我这么快吧。。 先说说为啥要换车吧,4月底的时候我二女儿出生了,所以我一直开的朗逸对我来说家用有点小了,这辆车的车况非常好,没有啥毛病,开起来也很顺手,家里还有一台07款的蒙迪欧致胜一直是我爸在开,这车真的是小毛病很多,发动机声音跟拖拉机似的,车里汽油味也很重,最关键的是前两年还被严重的追尾了,导致整个车屁股都切掉重新换了,所以经过慎重考虑,我决定把蒙迪欧卖掉然后我爸开朗逸,我重新买一辆。说干就干,当天就在二手车网站上注册了信息,结果当时就有人联系我说第二天过来检测车辆,准备挂到二手网卖掉。结果第二天二手车中介过来看了车之后,在他们群里发了一下这车信息,当时就有老板要收这车,最后谈了价格1.5万卖了,毕竟这车开了28万公里,还出了重大事故,各种毛病,能卖了我已经谢天谢地了。 车卖了第二天就和我爸去4s店看车,首先看的是本田雅阁,毕竟是B级车销冠,去的时候下大雨,只有展区的一台雅阁,坐进去感受了一下还可以空间蛮大的,后排也很宽敞,整体感觉很运动很年轻,我问了销售能否试驾,他说下大雨没法试驾。。 我和我爸就去看看隔壁的大众迈腾,第一眼看到迈腾还是觉得蛮大气的,特别的商务,车身也是比较修长,坐进去感觉空间很大,尤其是后排特别宽敞,还有后备箱用脚一扫就开了还是很方便的,但是不满意的地方还是万年不变的前脸觉得没啥特色,内饰也一般般,档位那块还是比较老气不喜欢。试驾了一款2.0T的,感觉动力还行,比较中规中矩没有啥亮点,最后试着和销售谈了一下价格,但是没有谈拢。。 于是我就拉着我爸去别克转了一圈,我爸还问我去别克看什么车啊,我说看君越啊,其实我也很早就关注大君越了,以前在路上看到到,心想这车怎么这么大,这么漂亮。到了别克4s店直接去看了君越,展区是一款1.5T御瓷青的,外观一眼看上非常大气,修长的车身宛若一个婀娜多姿的美女,让人看一眼欲罢不能,御瓷青的配色以及溜背的尾部结合了商务和运动为一体,坐进去之后第一感觉就是豪华,档位的地方比较高,坐在前排有种陷进去的感觉,真皮座椅坐上去是真舒服。问了一下销售能否试驾,他说没问题,我说下大雨没事吗,他说没事小心点开就行,于是拿了我的驾驶证做了记录,然后又联系陪驾人员,准备试驾,说来也怪上车之后大雨已经转小雨了,一点也不影响驾驶。试驾的是1.5T的车型,起步稍微有点肉,加速的时候发动机声音稍微大点,但是速度上去就会好点,动力对我来说完全够了,试驾结束以后我问了一下我爸坐在车上感受,他说起步感觉声音有点大,小马拉大车的感觉,他说干脆上2.0T的好了,一步到位,我其实是有点顾虑的,毕竟排量大油耗高还加95号油,但是还是想先试驾一下,于是试驾了2.0T的,刚起步的时候油门特别灵敏直接要窜出去的感觉,动力说到就到很足,发动机声音也很小,试驾了一圈之后觉得1.5T的瞬间不香了。。于是和我爸商量了一下,当天就定下了这款2.0T豪华版御瓷青,落地价大概在21.4左右,因为有现车所以第三天直接过来提车了,效率还是很高的。。 提车一个月了,大概行驶了2500公里,其中高速开了900公里,油耗大概在6.2左右,市区大概在7.9左右,我离上班的地方比较远,中途还有10公里的国道,限速100,油耗不是很高,所以油耗还是比较让我惊喜的,毕竟这么大的车和排量。还有就是这车开起来动力比较足,超车起步毫不费力。车开起来特别安静,几乎听不到发动机的声音,只有胎噪声也还好,毕竟前排有双层玻璃以及主动降噪的功能还是比较用心的,如果后排也是双层玻璃就更完美了。最不满意的地方就是车载多媒体系统,经常是连不上网络,导致车载导航用不了,音乐听不了,特别让我抓狂,有一次还莫名重启,还有一次导航死活点不进去,其他能点,没办法只能重启一遍车载系统,其他问题倒没有遇到过,总体来说还是很满意的,写了这么多流水账,最后附上大越越的美照

    从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图1从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图1
    从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图2从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图2
    从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图3从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图3
    从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图4从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图4
    21款缤瑞用车情况图121款缤瑞用车情况图1
    2021-06-23
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